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On y est, et jusqu'au cou.Ma Rag vendu et parti !!!
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Ma Rag vendu et parti !!!
C'est pas tant les 3 cylindres que le turbal + l'éventuelle reprog. Et puis c'est une propulsion. Ca pas être évident de faire chasser juste le cul d'une Smart.
Ma Rag vendu et parti !!!
Oui bien sur c'est une turbo avec une petite reprog qui fais du bien Le petite propulsion avec un centre de gravité bas , c'est tres efficace
Ma Rag vendu et parti !!!
voila donc dessu j ai rerabaisse en -4cm apex ! vraiment content j aurai du le faire depuis longtemps ! apex vs eibach j ai du aussi change un roulement roue avant pour demonte -1h parcontre pour sortir le roulement .............bas je suis mecano moto mais j en est chieeeeeeeer grave !!presse et 4tone puis chauffe le pivot .............! 90 euro chez renault le roulement ! je ferai des vrai photo de la caisse mais la avec les jante 15 on dirai une caisse de run pour da ....195/45/15devant et 185/55-15 derriere lol celle d un pote 106 t16 de +280ch et 33couple
Ma Rag vendu et parti !!!
Au le batard !! :) mdr Ps : c'est vrai qu'il est pas grand !!
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Ma Rag vendu et parti !!!
J'ai bien fait de pas les monter ses ressorts, sa a l'air vachement bas Content qu'ils te plaisent, j'ai galéré pour être sur que s'était des -40
Ma Rag vendu et parti !!!
ah ba sa rabaisse les apex, tu touche pas sur les gros appuis ?elle doit envoyer sec la 106
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niquel ce rabaissement j aurrai bien voulu voir ce que ca donne de profile et surtout avec des jantes en 16 de meme taille
Ma Rag vendu et parti !!!
Qu est ce tu faisait avec juju toi il a eu un souci avec la 106 ?Sympa la rag comme sa
Ma Rag vendu et parti !!!
merci pour teste en appuie pas essaye mais c est du -4cm c est pas non plus du combiner en -6cm lol !!!!! puis la elle est trop base a cause du 15 195 45 en 16 elle sera plus haute 1 cm je pense !la je vais prevoir un sabot cache pour le moteur !!! l o l totof je suis alle le voir passe au banc avec d autre 106 a ctf ..............!
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