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Non ca il sera pas direct sur la tole. En dessous, y'a des bastins pour le maintenir bien plat, ils seront habillé en moquette.Le dessous du plancher va recevoir de l'insonorisant acoustique de 60mm, le fond de caisse aussi, au niveau du dessous de la banquette et du bac de roue.Ensuite, le plancher est posé et fixé a la caisse par le biais des trous prévus pour l'isofix. Ca ne bougera pas.La j'ai commencé a habiller le petit coté, j'en chie. On m'a donné une belle moquette anthracite, pas trop epaisse, a priori c'est nickel. Sauf qu'en dessous, y'a un revetement bizarre qui s'emiette et qui fait comme du sable. Le double face n'a servi a rien ( pourtant balaize.. ), les parties ou je rabat en dessous ( face avant/arriere, coté au niveau des panneaux de porte ) j'ai collé des agraffes ca bouge pas. Mais la grande partie droite ou les planches se rejoignent et la partie "sinueuse" au niveau du coffre, c'est coupé a ras et la moquette baille du coup. La j'ai tenté la néoprene sur une partie, j'attends de voir ce que ca donne une fois sec .Pour le poids, l'ensemble fait 7 kgs...

olive59 a écrit: Une fois que tu as posé le pont court, le quaife et que tu as fini l'intérieur, tu me la vends ? Plus sérieusement, elle est superbe... Bizarement ta eu la même idée que moi

ah oui sympa se plancher! tu nous fais un commerciale gégé? 

c'est magnifique... j'aime trop le principe d'avoir une petite RS1 comme ça et en fait dès que tu t'approches c'est un truc d'assommé...Moi aussi je ferai ça quand je serai grand

jolie gégé

Merci. Ca avance doucement. Le plancher est completement insonorisé, j'ai aussi monté mon cache plastique neuf, j'en ai profité pour l'insonoriser aussi. Y'a des events a ce niveau, j'ai tout bouché..Au moins le bruit de la ligne passera pas par la. Il me reste le bac de roue a faire puis a soigner 2/3 détails avant d'attaquer le montage qui devrait se faire, j'espere, ce week end. J'ai pesé le plancher fini + les harnais, y'a grosso merdo 10 kgs.. Pour rappel, entre le montage des Cobra, le virage de banquette, barre Isofix, plage, tapis de coffre, roue de secours, panier de cric, les 3 ceintures arrieres avec leurs enrouleurs, j'ai gagné 75 kgs... ( théorique, j'ai rien pesé a part mes baquets, je reprends juste les poids indiqués sur le topic " Alléger sa RS " ). Donc bon voila quoi, je suis pas a 10 kgs pres au point de sacrifier la finition et un minimum de confort..Sans parler de la ligne inox ( 5 kgs de gain ), des insonorisants, des AB, du protege rampe injecteurs, du cache moteur, de la patte de levage, de l'essuie glace arriere, du decata et du tulipé a venir ( cata RS1 = 6 kgs. ) et en tenant compte des 2 BAR montées, du carter Kangoo. De toutes facons, j'ai prévu de faire une pesé roue par roue tout de suite derriere, au moins j'aurais un chiffre tres précis. Je prie pour etre proche de la tonne..En parlant de tulipé, je monterai bien un moyeu de type "snap-off". Parce que la c'est deja la galere pour s'installer, j'imagine pas avec un volant plus proche.. Par contre ca doit encore rapporcher le volant non? Entre le moyeu et le snap-off, vaut peut etre mieux monter un volant a jante plate, z'en pensez quoi? RENAULTSPORT62 a écrit: olive59 a écrit: Une fois que tu as posé le pont court, le quaife et que tu as fini l'intérieur, tu me la vends ? Plus sérieusement, elle est superbe... Bizarement ta eu la même idée que moi Merci les gars mais non, celle la je la garde. Trop belle et trop plaisante ma grand mere.

Dans tout les cas ta Grand mere est magnifique y'a rien a dire tu fais tout a la perfection

RENAULTSPORT62 a écrit: Dans tout les cas ta Grand mere est magnifique y'a rien a dire tu fais tout a la perfection Restera plus qu'à apprendre à conduire à la perfection après...

Le "snap-off", j'aurais pas trop confiance, ou alors va falloir mettre le prix

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Oui mais il faut tenir compte de la longueur du moyeu + du snap-off pour bien choisir son tulipage.Je vais me pencher la dessus prochainement.. On voit pas bien la mais je me suis vraiment gavé sur la finition du bordel, je suis bien content du resultat final. L'insonorisation a l'air hyper bonne, aucune raisonnace quand on tape sur le plancher, ca fait juste un "clong" feutré. Je me demande meme si ce sera pas mieux qu'avec la banquette.Ce sera mieux avec de vraies photos.

super le résultat, çà fait nikel

magnifiqueEt les autocollant renault sport sur les rail de baquet ça c'est la touche finale trop beau

Merci.

Je ne pense pas que renault aurait sortie une rs1-r aussi bien finie