Messagepar PROJULIEN » ven. 11 déc. 2015 15:24
jeff mills a écrit: Salut julien,j'ai éxactement la meme chose que toi,c'est fou ca !! Une impréssion des roues en l'air...c'est trés dangeureux a grande vitesse, on peut s'envoyer en l'air facilement !!J'ai vérifié la préssion des pneus et ce n'est pas du tout ca,meme apres changement de préssion,la direction est toujours aussi légere a grande vitesse..en faite la direction est aussi direct que si vous tourné le volant a 50km/h,aucune démultiplication(j'explique a ma facon ).Tient moi au jus s'il te plait je vais rechercher de mon coté aussi.. Ben ouai c'est exactement ça, à grande vitesse c'est hyper direct et la direction est molle, à la monindre bosse le volant fait un peu ce qu'il veut, même si je le tiens fermement....C'est louche...vivement demain, j'éspère que Mr Renault va trouver d'où vient ce petit souci...
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Je vais essayer pour voir.
