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Oui les PSS sont hors budget (enfin ça pourrait l'etre mais bon..... y'a des limites à se fixer)C'est aussi deux fois plus cher mais c'est clair que la qualité se "voit".j'pense que comme tous les choix que j'ai eu à faire, je vais rester sur mon 1er avis. Les Weitec.J'vais attendre les avis et pourquoi pas photos détaillées d'Amal et Micramaniac pour commander aussi.Merci pour tes tuyaux en tout cas !j'ai trop hate de changer ça (et les merdasse d'origine avec 100 000km .....)[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
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[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
Est ce que n'importe quel garagiste peut monter des filetés ?Merci
[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
Je UP juste pour féliciter K-Tec pour son sérieux dans mon affaire de colis abimé.En effet, avec mon accord ils m'ont donc remboursés 118€ de dédommagement que la société de transsport leur avait versés.J'avais le choix entre prendre ça ou attendre des ressorts pas abimés. Le choix à été rapidement fait !Bravo à eux et au final c'est cool un kit combiné fileté de bonne facture à moins de 400€ !
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Micramaniac
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[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
le kit weitec on peut rabaisser jusqu'a combien a l'arriere ? et a l'avant ?merci
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Micramaniac
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[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
en théorie,-30/-60mm pour l'avant-20/-40mm pour l'arrière
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ok ca l'air sympa tout ca :)et en pratique on peut descendre a combien lol ?ty
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Micramaniac
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[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
perso je suis remonté au MAX et je trouve déja que c'est trop bas.J'étais en -20 avant et là j'ai du perdre encore 10mm et ça me plait pas trop trop (pour l'avant en tout cas)J'ai une tite idée pour résoudre le "problème" car remonté à fond, le petit ressort de compensation est écrasé à fond et ça me plait pas trop.De plus, ayant un gros réglage de la chasse, en 205/45/16 ça frotte, et en 195/50/16 je vous explique pas.....
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Désolé Seiz, je reviens un peu sur le forum (seulement quelques posts en + de 6 mois ...) T'aurais dû m'envoyé un MP Faudra vraiment qu'on se croise un de ces jours, on est vraiment des afficionados de la RS1
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Amal a écrit: Désolé Seiz, je reviens un peu sur le forum (seulement quelques posts en + de 6 mois ...) T'aurais dû m'envoyé un MP Faudra vraiment qu'on se croise un de ces jours, on est vraiment des afficionados de la RS1 Pas grave Amal j'ai eu quelques réponses entre temps et c'est commandé ET monté de toute façon. Là je regarde peut etre pour changer les ressorts et trouver quelque chose de plus ferme. La caisse survire un peu trop en longue parabolique et la motricité est mauvaise sur la roue intérieur en sortie de courbe.Pour se voir ça va etre chaud mais un jour peut etre sur cicruit !
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flogauthier06
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[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
Seiz a écrit: perso je suis remonté au MAX et je trouve déja que c'est trop bas.J'étais en -20 avant et là j'ai du perdre encore 10mm et ça me plait pas trop trop (pour l'avant en tout cas)J'ai une tite idée pour résoudre le "problème" car remonté à fond, le petit ressort de compensation est écrasé à fond et ça me plait pas trop.De plus, ayant un gros réglage de la chasse, en 205/45/16 ça frotte, et en 195/50/16 je vous explique pas..... J'ai moi aussi monté des weitek il y a 6 mois de ça. J'en suis ravi. En ce qui concerne le réglage de hauteur, à l'avant, plus tu réhausse la voiture, plus elle va être ferme ( comme tu l'as dit, celà vient du ressort de détente qui se comprime à fond) . Perso je suis à -30mm par rapport à l'origine, et niveau tenue de route j'ai rien à dire. C'est super. Et niveau confort c'est génial, presque pas l'impression d'avoir des combinés filetés ( en même tps c'est ma voiture de tous les jours et je roule beaucoup ).Niveau carrossage je suis à -1,2°. t'as fait quoi comme réglages toi ?
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Je déterre, car j'aurais voulu avoir un avis sur les spax RSX qui a essayé ? Ca vaut quoi rapport aux B14 ?
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