[Demande d'aide] Choix de combiné fileté ?
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Gégé a écrit: Connais pas du tout, ils ont pas l'air réglable en hauteur derriere.A toi de voir si t'es chaud pour faire le cobaye. Nan j'suis pas chaud dutout. Surtou quand c'est pas cher à ce point là.Mais si ça se trouve c'est du bon matos :bah:K-tec livre en combien de temps ?
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Seiz a écrit: K-tec livre en combien de temps ? 2 jours si c en stock
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Moi je veut pas foutre la merde mais .... BILSTEIN B14 PSS !
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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gan-rs a écrit: Moi je veut pas foutre la merde mais .... BILSTEIN B14 PSS ! ta vu le prix... c'est 2 fois les weitec.... on parle pas qualite hein, juste prix
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Moi aussi a ta place je prendrais les Weitec.Matos identique aux KW si on fait abstraction des traitements apportés aux pieces.
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Seiz a écrit: WaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaBon on me propose le kit KTR pour 172 à 299£ (or VAT et ports)Vous en pensez quoi de ce produit ?????????http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=355 J'ai aucun retour sur ce matos m'enfin il n'y a pas de miracle vu la tarot...Et pis après comme d'hab une fois monté tu te diras merde et la prochaine fois j'y mettrai le prix...Surtout pour un élément aussi important que les suspattes faut pas faire le radin ou sinon reste en origine...Et pis c'est pas parce qu'un amortos est réglable en durete, compression/detente....qu'il sera plus performant qu'un avec des réglages d'usine car à mettre au point ca demande du temps et pas mal d'heures d'essais...La dernièrement j'ai monté des pss10 avec grosses barres anti roulis H&R sur une m3 E46 et bah avant de trouver un réglage optimum en dureté et en hauteur de caisse... il en a fallu des essais avec pas mal de set up de géo différents...Bon c'est clair que maintenant elle est méchante sur piste
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Weitec commandés !!!!!!!!!Fallait que j'arrete de me prendre la tete et rester sur ma première impression.j'ai pris des Greenstuff pour aller avec
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Je partirai surement aussi sur des Weitec le moment venu.Toute façon, sa sera mieux que l'origine, et tout dépend du niveau et sur route ouverte, mettre 500€ de plus pour taper dans du B14 PSS, pas sur que le jeu en vaille la chandelle
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Y'a 300€ d'ecart entre les Weitec et les B14.Et quoi tu vois le diametre des PSS en vrai, tu comprends que ca vaut le coup. Par contre 1200 pour des H&R, la d'accord, c'est pas forcement justifié.
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Je comprend que se soit un dileme, et ca le sera pour moi.C'est clair que si la paye suit, et qu'on est pas a 100 ou 200€ près, c'est bien de pas lorgner la dessus.Après, quand ca commence a entamé le budget de la famille ou des loisirs pour prendre des B14, la je suis pas d'accord.Donc, afin de ne pas faire transpirer ceux qui veulent changer leurs suspats, je pense que ca peut être bien de rester objectif et de dire que Weitec ou autre peut tres bien faire l'affaire sans ce dire que c'est le meilleur matos.Damien en est content, pourquoi pas d'autre au budget plus ricraque ? Faut s'aider, pas se ruiner entre nous
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Sur le principe je suis d'accord, je suis meme le 1er a conseiller les Weitec en cas de budget moyen. Mais sur le fond, je trouve dommage de gratter sur un secteur aussi sensible. 300€, au pire, t'attends 2 mois et tu te prends du matériel eprouvé et facilement revisable.
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