Ok , sinon , ça reste confortable ou c'est comme des rallye 1er prix ?

C'est quasiment ce qui se fait de plus confortable en baquets fibre.

Gégé a écrit: T'as trouvé tes sieges XXXXL? tu verra bientot ca !

anthonyRS3 a écrit: tu verra bientot ca !

2-3 mises à jour rétros/ feux et jantesBon vous avez bien des pièces à peser dans votre garage là non? EQUIPEMENT INTERIEUR:Volant d'orine avec air bag: 2,5 kgsVolant OMP et moyeux : 1,2 kgsSiège avant origine = 24kgsSiège avant Spider Renault avec équerres alu = 9kgs (Recaro Pole Position)Siege baquet OMP RS = 8.4kgsSiege baquet OMP Design 2 = 12kgs2 embases OMP = 7kg2 glissieres OMP = 4.9kg2 jeux de fix laterales acier FIA = 4kgCeinture Arr. complete : 4 kgs Assise banquette ARR = 5.9 kgsDossier banquette AR = 13.4 kgs (avec appuie-tetes donc)Apuie-tete central ARR = 950gAppuie-tete latéral ARR RS1 = 850gplage arriere: 1kgPlage arrière avec 2 enceintes elliptiques + support en medium: 6.5kgTapis de sol Renault avt/arr: 2.1kgsPlaque isolante fond de coffre 1.3kgLe kit de depannage RS04 : 4,5 kgsRoue de secours RS2 16.9kgRoue de secours RS1 15.7kgsPanier cric 3.7kgsBarre de renfort de coffre 3,05kgsCARROSSERIE2 Rétroviseurs + platine RS1/2/3 1.55kg2 feux arrière RS1 1.6KGECHAPPEMENT:Cata RS1 = 6.0kgCata RS2 = 4.8KgInter RS2 = 5.6KgSilencieux RS2 = 7.6KgSilencieux intermédiaire RS 2004: 5kgsSilencieux terminaux RS2004 (les 2 donc): 18kgsSilencieux inter inox Miltek :4.4kgsSilencieux terminaux RS2004 Miltek: 14.8kgsLigne complete RS3 = 28 kgLigne Orbisoud complete RS3 = 18 kg (pas lourd comparé à la Miltek!) Ligne INOXCAR LRE.06 RS2 (décata et inter tube) = 11kgsMOTEUR:Filtre à air RS1 : 250gfiltre à air RS2 : 320gFiltre à air RS2 green : 500gBoite à air RS1 + filtre KN : 1kgVolant moteur origine rs1 = 5.4kgAAC echappement avec sa poulie = 2.6kgAAC admission avec sa poulie = 2.6kgplenum = 4.4kgCale porte injecteur = 2.2kgSoupapes : 50gRessort de soupapes : 50gPoussoir : 40gCoussinet de bielle : 60gLinguet : 80gprotège injecteur : 1.54 kgisolant phonique capot avant: 0.54 kgCache moteur: 0.9kgLiquide lave-glace 5L 4-5kgs? JANTES / ROUES:Pneu Pirelli P5000 Drago 195/50/15 usé = 6,750 kgPneu Bridgestone S03 195/50/15 neuf = 9,560 kgJante Speedline de clio Williams 7X15 = 7.2kgsJante RS1 (en 15) = 7.4kg Jante de clio 16s 6.5X15 nue = 8.2kgsJante Turini (rag 16) = 8.2kg Jante Clio Gr.A Speedline 2012 en 7 1/4*16 = 9 kgs Jante Synthèse RS3 (en 16) = 9,6kgJante Alium (rs2 16) = 9.7kg Jante tole Clio Cup 7x15 = 10.2kgEnkei RP-F1 15x7 = 4,4kgs (la + légère)OZ superleggera 15x7 = 4,9kgKosei K1 Racing Ts 15x7 ET 28 = 4,9kgOZ Ultraleggera 15x7 = 5,4kgsOZ superleggera 16x7 = 6,8kgOZ Crono evo en 16x7 = 9,2kgOZ superleggera 17x7 = 6,9kgToora competition 7x17 = 7.5 kg 15 Kosei K1 Racing + Kleber DR 520 195/50/15 usés gonflage azote = 11,75 kgOZ superleggera + Yokohama A048R 195/50/15 = 13,5kgJante RS1 Michelin Pilot SXGT neuf 195/50/15= 15.7kgsJante tôle 15" + Pzéro 195/50/15 neuf gonflé 2,4b = 15,8kg IWC Indy + Pirelli P5OOO Drago 195/50/15 = 17.0 kg16 OZ superleggera + Pzéro yellow 195/45/16 gonflé à 2,4b = 15,2kg Jante RS2 pneu usé Continental 195/45/16 : 16.6 kgsJante RS3 Michelin Pilot 205/45/16 = 17.6kgs17OZ Superleggera + Falken 205/40/17 = 15.5kgOZ Ultralegerra + Dunlop Sport Max 215/35/17 = 16kgsOZ SuperLeggera 7*17 + Falken FK.451 205/40/17, Gonflé 2.2b = 16.6kgAxia Zolder + PZero 205/40/17 usé a 25% et gonflé 2.3b = 17,8kgsPLS Irozaki + pneu 205/40/17 à 2.2bar = 20.8KgAUTRES PIECES:2 Ressorts AV RS1 4.35kg2 Ressorts AR RS1 3.35kg

je vide la clio cette semaine normalement , je péserait les panneau de porte ar etc .. demandé moi au cas ou , si vous voulez quelque chose de précis

Nan on veut un peu de tout. Bon y'en a bien d'autres qui ont une roue, un échappement, un amortisseur ou un disque de frein à peser pas loin?...

J'apporte ma pierre à l'édifice baquet sparco Pro 2000, poids mesuré 7,7kg

fruity a écrit: Nan on veut un peu de tout. Bon y'en a bien d'autres qui ont une roue, un échappement, un amortisseur ou un disque de frein à peser pas loin?... pour quoi , tu veut les virer pour alleger

Non mais même sur les freins parfois c'est étonnant. Sur mon ex Saxo, j'avais acheté des disques Zimmermann gr.n pour l'avant, et ils pesaient 1.2kgs de moins que mes disques d'origine! Ce qui est loin d'être négligeable sur des masses non-suspendues ET en rotation. Je me demande si j'ai aussi gagné du poids avec mes ressorts Eibach. icebox a écrit: J'apporte ma pierre à l'édifice baquet sparco Pro 2000, poids mesuré 7,7kg Aah, ça c'est bien.

Sur ma Ragnotti j’ai enlevé les crocher qui servent à lever le moteur ainsi que l’isolant capot J’ai aussi commencé un régime et je roule en calçons (non je rigole)

Petite mise à jourEQUIPEMENT INTERIEUR:Volant d'orine avec air bag: 2,5 kgsVolant OMP et moyeux : 1,2 kgsSiège avant origine = 24kgsSiège avant Spider Renault avec équerres alu = 9kgs (Recaro Pole Position)Siege baquet OMP RS = 8.4kgsSiege baquet OMP Design 2 = 12kgsSiege baquet Sparco Pro2000 = 7,7kgs2 embases Recaro spécifique clio = 6kg2 embases OMP = 7kg2 glissieres OMP = 4.9kg2 jeux de fix laterales acier FIA = 4kgCeinture Arr. complete : 4 kgs Assise banquette ARR = 5.9 kgsDossier banquette AR = 13.4 kgs (avec appuie-tetes donc)Apuie-tete central ARR = 950gAppuie-tete latéral ARR RS1 = 850gplage arriere: 1kgPlage arrière avec 2 enceintes elliptiques + support en medium: 6.5kgTapis de sol Renault avt/arr: 2.1kgsPlaque isolante fond de coffre 1.3kgLe kit de depannage RS04 : 4,5 kgsRoue de secours RS2 16.9kgRoue de secours RS1 15.7kgsPanier cric 3.7kgsBarre de renfort de coffre 3,05kgsCARROSSERIE2 Rétroviseurs + platine RS1/2/3 1.55kg2 feux arrière RS1 1.6KGECHAPPEMENT:Cata RS1 = 6.0kgCata RS2 = 4.8KgInter RS2 = 5.6KgSilencieux RS2 = 7.6KgSilencieux intermédiaire RS 2004: 5kgsSilencieux terminaux RS2004 (les 2 donc): 18kgsSilencieux inter inox Miltek :4.4kgsSilencieux terminaux RS2004 Miltek: 14.8kgsLigne complete RS3 = 28 kgLigne Orbisoud complete RS3 = 18 kg (pas lourd comparé à la Miltek!) Ligne INOXCAR LRE.06 RS2 (décata et inter tube) = 11kgsMOTEUR:Filtre à air RS1 : 250gfiltre à air RS2 : 320gFiltre à air RS2 green : 500gBoite à air RS1 + filtre KN : 1kgVolant moteur origine rs1 = 5.4kgAAC echappement avec sa poulie = 2.6kgAAC admission avec sa poulie = 2.6kgplenum = 4.4kgCale porte injecteur = 2.2kgSoupapes : 50gRessort de soupapes : 50gPoussoir : 40gCoussinet de bielle : 60gLinguet : 80gprotège injecteur : 1.54 kgisolant phonique capot avant: 0.54 kgCache moteur: 0.9kgLiquide lave-glace 5L 4-5kgs? JANTES / ROUES:Pneu Pirelli P5000 Drago 195/50/15 usé = 6,750 kgPneu Bridgestone S03 195/50/15 neuf = 9,560 kgJante Speedline de clio Williams 7X15 = 7.2kgsJante RS1 (en 15) = 7.4kg Jante de clio 16s 6.5X15 nue = 8.2kgsJante Turini (rag 16) = 8.2kg Jante Clio Gr.A Speedline 2012 en 7 1/4*16 = 9 kgs Jante Synthèse RS3 (en 16) = 9,6kgJante Alium (rs2 16) = 9.7kg Jante tole Clio Cup 7x15 = 10.2kgEnkei RP-F1 15x7 = 4,4kgs (la + légère)OZ superleggera 15x7 = 4,9kgKosei K1 Racing Ts 15x7 ET 28 = 4,9kgOZ Ultraleggera 15x7 = 5,4kgsOZ superleggera 16x7 = 6,8kgOZ Crono evo en 16x7 = 9,2kgOZ superleggera 17x7 = 6,9kgToora competition 7x17 = 7.5 kg 15 Kosei K1 Racing + Kleber DR 520 195/50/15 usés gonflage azote = 11,75 kgOZ superleggera + Yokohama A048R 195/50/15 = 13,5kgJante RS1 Michelin Pilot SXGT neuf 195/50/15= 15.7kgsJante tôle 15" + Pzéro 195/50/15 neuf gonflé 2,4b = 15,8kg IWC Indy + Pirelli P5OOO Drago 195/50/15 = 17.0 kg16 OZ superleggera + Pzéro yellow 195/45/16 gonflé à 2,4b = 15,2kg Jante RS2 pneu usé Continental 195/45/16 : 16.6 kgsJante RS3 Michelin Pilot 205/45/16 = 17.6kgs17OZ Superleggera + Falken 205/40/17 = 15.5kgOZ Ultralegerra + Dunlop Sport Max 215/35/17 = 16kgsOZ SuperLeggera 7*17 + Falken FK.451 205/40/17, Gonflé 2.2b = 16.6kgAxia Zolder + PZero 205/40/17 usé a 25% et gonflé 2.3b = 17,8kgsPLS Irozaki + pneu 205/40/17 à 2.2bar = 20.8KgAUTRES PIECES:2 Ressorts AV RS1 4.35kg2 Ressorts AR RS1 3.35kg

Et les OZ F1 en 16' ca donne quoi niveau poids (à nue ) ?

Panneau de porte avant sans HP : 4kgBatterie Odyssey : 6kgBatterie d'origine : 11kg