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j'ai eu beau regardé j'ai pas vue :chargeur cd alpine + support ? essuis glace arriere+moteur (j'ai vue avec le bocal ca fait 10kg mais sans ? )[2RS] Alléger sa RS1/2/3
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Alléger sa RS1/2/3
Les batteries Odyssey 625 et 680 livrées chez vous pour 112€? C'est possible:http://www.active-robots.com/products/p ... ies.shtm…A 105€ livrées chez vous? Possible aussi:http://www.odysseybatteryshop.co.uk/i-O ... s-I…Encore moins cher? Il y a ce site.. un peu bizarre cela dit, faudrait leur envoyer un mail pour se renseigner. La PC 680 est à 65£ http://www.ukbatterysales.co.uk/applica ... ?AID=9Pour ceux qui veulent tenter les Etats Unis... 77€ livré...si j'ai bien compris.http://www.amazon.com/Odyssey-Battery-P ... 6I4MBEj'ai vu encore bien moins cher aux US, mais pour se faire livrer c'est compliqué.. un site affiche 0$ de FDP pour la France 56€ livré... Jackpot? http://www.lmrbatteries.com/odyssey_PC625.html
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Gégé
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Tu penses reelement en monter une? Tu es de quel coin?Sinon on peut commander en meme temps ca limitera les ports.
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Je suis dans le 78. Mais non je vais pas en commander dans l'immédiat. Ca viendra sans doute, mais après des choses + cruciales. Ce qui est clair, c'est qu'à 130E livré comme en France, c'est niet. Et puis... j'attends de voir les avis des acheteurs actuels après cet hiver. On verra si c'est valable.
Alléger sa RS1/2/3
Ah mon avis ça dépend des batteries.Dans ma Saxo la batterie d'origine faisait 14kgs.. pourtant pas de clim, feux H4 simples..Et j'ai eu beau chercher en références normales au moment de la changer, le moins que j'ai pu trouver dans le commerce c'était 12kgs, pour une batterie un chouille moins performante.L'avantage des Odyssey c'est aussi leur compacité, et leur qualité. Sur Lotus Elise y'en a beaucoup qui en montent.Bref, au moment de changer de batterie je pense que ça vaut le coup. Y'en a qui se prennent la tête à tout bouger sous leur capot pour courir après des poussières de chevaux.. le poids au moins c'est du sûr, y'a pas à tergiverser.D'autant qu'aujourd'hui la technologie nous aide: j'ai passé mes veilleuses en LED, mes feux je vais les passer en Xenon dans très peu de temps, et mes feux ARR + plaque en LED aussi. Autant de conso électrique en moins.
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Alcraponne
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depouillage complet, qui fait mieuxj ai pas peser toute les merdes virer mais y avait 3 voyage en master a la dechargeapres y a pas mal de tole inutile a depointer aussi.
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Alcraponne
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BonnnnnEntre tous ceux qui ont enlevé leur essuie-glace arrière, posé un baquet, changé des pièces.. avec tout ce qui traîne dans votre garage... vous allez pas me dire que vous n'avez aucun poids à donner? Allez hop hop hop là. Marco a écrit: Hayon : 15kg Ca inclut quoi exactement? Essusie-glace aussi, becquet aussi..?
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a mon avis a 15kilo il ya plus la vitre classic et d insonorisation et certainement un hayon alu
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FabRS74
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Tiens question Quelqu'un a t-il déjà viré les panneaux de portes avant?Pour savoir comment peut tenir le moteur de lève vitre après
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Gregou CB0M
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Tu dois pouvoir remettre toutes les vis même sans le panneau.Au pire tu en met une plus courte à la place de celle du bas.
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FabRS74
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Gregou CB0M a écrit: Tu dois pouvoir remettre toutes les vis même sans le panneau.Au pire tu en met une plus courte à la place de celle du bas. Ben en fait, je n'ai jamais démonté donc je vois pas trop comment c'est foutu derriére Les boutons tu les refixent aussi
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Gregou CB0M
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