Claquement collecteur/berceau en 1ere et 2eme

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Dernier message de la page précédente :

Sur la mienne ca avait fonctionné d'avancer le moteur .Regardez aussi si vos vis de fixation cata sont bien serré à fond (celle avec les ressorts).

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 19:38

botien · Messagepar **botien** » ven. 11 déc. 2015 19:38

12mm

neutron · Messagepar **neutron** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Pour la difference de hauteur effectivement je me suis posé des questions mais finalement il semble être droit par rapport au rebord de la caisse ,il s'agit d'une piece d'origine et tout fonctionne bien .Je n'ai même pas de difference au niveau du passage des vitesses ,j'ai fait des essais à tous les regimes et tout est normal .Maintenant cela fait seulement 200 bornes que je roule depuis la modif mais je ne vois pas ce qui pourrait clocher.

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Si la modification de la piece vient de chez Renault, je vois pas pourquoi il y aurait un probleme.

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Ouai exacte gégé je pensais pareille , mais vos mieux demander ... bon bin merci , je le commande demain !

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » ven. 11 déc. 2015 19:38

RS1 by Micramaniac

Oliv7 · Messagepar **Oliv7** » ven. 11 déc. 2015 19:38

bah avec le support moteur neuf ( sous la batterie ) ca ne bouge quasimenent plus, tu doit pouvoir gratter 2 ou 3 mm grand max

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » ven. 11 déc. 2015 19:38

les trous sont pas oblongues comme coté distri??? j'ai pas fait attention

neutron · Messagepar **neutron** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Pour le reglage,en fait il n'y a pas vraiment de latitude car les trous sont ronds .Pour ma part j'ai procede de la façon suivante:Voiture à plat sur ses roues.Mise en place du cric de la voiture sous le carter moteur du même côté(avec une cale en bois entre pour le proteger)J'ai mis en pression pour soutenir le moteur puis j'ai demonté le support moteur.Ensuite compte tenu de l'écart de hauteur 12mil,j'ai levé le moteur avec le cric à la hauteur voulue .Puis j'ai mis le support en place juste vissé sans le fixer ,j'ai dabord fixé le côté culasse puis j'ai enlevé le cric pour que le moteur prenne sa place.J'ai ensuite vissé le tout dans la même position.Pour mon cas ça a fonctionné mais je rappelle que les autres supports sont neufs.Voila j'espere vous avoir aidé

botien · Messagepar **botien** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Pour l'histoire du centrage, c'est surtout en partant du fait que le support coté distrib est "normalement" très en avant, et souvent mal replacer après la distrib.Sur la RS de Gégé, ou il n'y a pas de claquement, le support noir dépasse du support soudé à la caisse, moi j'ai avancé le miens sans le soulever par un cric, pour qu'il soit en position sans forcer. Le support noir et affleurant au support de la caisse.J'ai ensuite changé le dogbone, aucun effort, les vis sont venues toutes seules

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Merci RS1 by Micramaniac

LeXuS · Messagepar **LeXuS** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Sa vaut quoi les fixation K-tec ?Pour ceux qui on tirés et resséré ou qui on mis des rondelles aucun probléme (concecansse) par la suite ?

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Bon j'ai mon silent bloc moteur de 12MM de plus demain montage et je vous dirais si sa va bien

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » ven. 11 déc. 2015 19:38

il coute combien Morgan??

jokim · Messagepar **jokim** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Damien === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 19:38

Alalal se Damien jamais réveiller ....