Bilstein B-14

Marm_Rs · Messagepar **Marm_Rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

a oui c'est clair. j'ai deja téster sur une evo 9 c'est Super mais bon ca prend vite la tete au feux rouge ;)

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:45

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

tommy a écrit: Marm_Rs a écrit: ouai les carbon lorraine ca fai trop de bruit mais bon c'est sur que le freinage est au top Faut savoir ce qu'on veut !!!! Avec ça c'est la gueule dans le pare brise à chaque freinage ! Ouai sa c'est sur ... par contre bonjour la gueule des jante ...

Marm_Rs · Messagepar **Marm_Rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

ouai tu m'etonne !

tommy · Messagepar **tommy** » ven. 11 déc. 2015 18:45

gan-rs a écrit: tommy a écrit: Marm_Rs a écrit: ouai les carbon lorraine ca fai trop de bruit mais bon c'est sur que le freinage est au top Faut savoir ce qu'on veut !!!! Avec ça c'est la gueule dans le pare brise à chaque freinage ! Ouai sa c'est sur ... par contre bonjour la gueule des jante ... Je me repete....Faut savoir ce qu'on veut après la DS2500 marche pas mal

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Perso je pense que pour une utilisation quotidienne ou weekend les Ds2500 sont vraiment top , après les Carbone lorraine c'ets pour la piste !

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 18:45

les CL sont efficace à froid et démoniaque à chaud

Marm_Rs · Messagepar **Marm_Rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

c'est compliquer a monter des B14 Jun ?

Tontonced · Messagepar **Tontonced** » ven. 11 déc. 2015 18:45

sp distrib qui fait les commander grouper sur son site faut lui demander (perso je serai partant pour du b8 + eibach -25)

Dernière édition par Tontonced le Mar 21 Avr 2009 - 18:59; édité 1 fois

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Tontonced a écrit: sp distrib qui fait cg a lui demande je serai partant pour du b8 + eibach -25 Si tu pourrais le refaire mais mieux écrie Stp ..

Tontonced · Messagepar **Tontonced** » ven. 11 déc. 2015 18:45

a voir combien on est !

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:45

jun a écrit: les B14, c'est ce que j'ai sur ma clio, et je les trouve vraiment bien, au moins, je suis sûr de la qualité. et avec butée choc et tournante d'origine Excellent matos. Par contre, peut etre prévoir des vis excentriques, on est 2/3 a s'etre retrouvés avec un carrossage mechament positif suite a leur montage.Concernant l'arriere, y'a rien a changer, les butées de réglages venant sur les tampons d'origine.

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

ques que tu appel vis excentriques bizarre que le carrossage prend un coup comme sa !

blondinrag38 · Messagepar **blondinrag38** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Sa me tate bien aussi.J'avais les mêmes sur mon ex 206. C'était un régal. Par contre j'ai vu que pour qu'il soit efficace il faut les mettres a -25mm mini?? C'est vrai?Je vais bien me laisser tenter un de ces jours!!Les miens commence a montré des signes de faiblesses. Sinon c'est clair qu'il vaut mieu partir avec tt du neuf.A voir en mm tps les silent blocs de barre stab et triangle...

Marm_Rs · Messagepar **Marm_Rs** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Citation: Excellent matos. Par contre, peut etre prévoir des vis excentriques, on est 2/3 a s'etre retrouvés avec un carrossage mechament positif suite a leur montage.Concernant l'arriere, y'a rien a changer, les butées de réglages venant sur les tampons d'origine. Vis excentriques GéGé ? je vois pas bien ! lol tu peu m'expliquer ?

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:45

C'est ca:Ca monte en lieu et place des boulons d'origine et ca permet de regler le carrossage.

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