[swiss] GTT16 Ph II noir - Montage CUP

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Kuss
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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 02:54

Dernier message de la page précédente :

Ca va freiner C'est bien beau
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:54

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Messagepar carmouse33 » ven. 11 déc. 2015 02:54

Merde, je t'en aurais débarrasser gratuitement sinon.
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Messagepar juju red fire » ven. 11 déc. 2015 02:54

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 02:54

Le malade.
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Messagepar balou91 » ven. 11 déc. 2015 02:54

chapeau l artiste
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 02:54

il va être comme neuf ce moteur
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Messagepar DclsBOSS » ven. 11 déc. 2015 02:54

Ça fait plaisir à lire et à voir!!
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Messagepar Perecastor » ven. 11 déc. 2015 02:54

Ya moyen que ce F7R vomisse des CV par les soupapes ^^
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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 02:54

Je confirme, c'est plaisant à suivre, mais ca frustre aussi
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Messagepar Jérôme » ven. 11 déc. 2015 02:54

Bravo pour tout le travail effectué et bon courage pour la suite, super cette prépa
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 02:54

MIAM sa c'est beau !
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Messagepar RSR » ven. 11 déc. 2015 02:54

Le bloc est revenu de microbillage, uhmmm c'est booo.Rien à voir avec la tof d'en haut, c'est tout propre ca fait vraiment plaisir à voir.J'ai passé 3 couche d'appret anti corrosion, 2 de rouge (pour voir plus facilement les fuites d'huile, j'ai pas envie de cramer 1000 boules de turbo plus un vilo) et bientôt une bonne grosse couche de vernis.Ca va déglinger.

Dernière édition par RSR le Mar 3 Mar 2009 - 01:14; édité 1 fois
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Messagepar jean23r » ven. 11 déc. 2015 02:54

ça met l'eau à la bouche ce que tu nous dit Mais aves des photos c'est encore mieu Bon courage pour la suite
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 02:54

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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 02:54

Oui des photos !
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Messagepar RSR » ven. 11 déc. 2015 02:54

Voilà les photos que j'ai faites avec l'apn du voisin, j'ai enfin reussi à le faire marcher avec le bon cable (c'est un vieux truc)3 heures de nettoyage, j'ai eu beau bien tout fermer il y en a toujours qui rentre, à coup de soufflette et de diluant sous pression.Pose d'un appret anti corrosion, c'est marron en fait, même si ca rend rouge sur la photo, j'ai pas lesiné sur les couches.Peinture HT, le noir c'est coté boite, je voyais pas l'interet en rouge de toute façon dans peu de temps ca sera archi crade.Il me reste encore plein de finitions, ponçage plan de joints, vernissage HT et un autre gros nettoyage interne. C'est pas encore gagné.

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