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oué c'est pas grand chose mais rien que le fait qu'il remonte un peu ca change vraiment le profil de la RS!!La kevmobile RS1 poowwwaaaa
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perso je resterai en 16 avec un rabaissement raisonnable.c'est ce que je vais faire d'ailleur.
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+1 pareil pour moi tu vas rabaisser ta clio? hummmm mais tu nous l'avait caché!!
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oui je vais la rabaisser avec des viarouges et ressort apex ou autres -4 max.j'aimerai attendre de manger mes amorto d'origine.combien de bornes ca tient ces trucs ?????
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ca dépend te ta conduite!! ils sont réputé pour ne pas tenir longtemps normalement donc je ne sais pas faudrait demander a ceux qui les ont déja changé!! et moi je pense faire comme toi des viarouges avec des apex
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a ce jour, j'ai meme pas 27000 km (2002) donc faudrai qu'il me lache vers 40000 km, ca m'arrangerai bien.mais si ca me pete, je les changerai meme s'ils ne sont pas mort c'est ma cops qui va pas etre contented'après ce que j'ai lu faut compter environ 500 eurso pour les 4 viarouge et apex !!!!je vais devoir lui mentir
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De toute façon t'as pas le choix, si tu rabaisse en -40 apex (-30 en réalité sur CRS) il faut que tu changes tes amortisseurs, ceux d'origine ne tiendront pas longtemps.Ça peut être dangereux car moi un amortisseur arrière avait percé, sur l'autoroute ensuite en virage avec les petits défauts ça tanguait comme un bateau.Je devais rouler au ralenti le temps que les koni arrivent.
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tiens oh fait une petite question, est ce qu'il existe une cale porte injecteur renault sport pour la RS2004? car beaucoup mettent la cale renault sport!!
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alors là ce que c'est exactement et a quoi ca sert tu m'en demande beaucoup lol!! tout ce que je sais c'est que sur les RS2 comme la tienne, on peut la modifier ou mettre une renault sport et ca marche mieux!! je sais que sur les 2004 comme moi elle a été modifié et d'après qques personne ca ne sert plus a rien d'y toucher.donc bénéfique sur les RS2 phase 2
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est ce que qqun sait ce qu'il y a sur le circuit de croix en ternois ou folembray cette après midi?
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