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jerem a écrit: Titiouze a écrit: larico a écrit: et dire que j'ai tout ca en quasi neuf dans mon sous sol tu connaitrai pas un DCIste qui vuodrai fair la meme opération que toi ?bon courage pour ton montage Ben écoute si sa se monte pile poile sans trop d'adaptation tes piece dans ton garage prendrons de la valeur! grave a moi.... tu me fera une tite participation hein? loool ( comme pour les ressort de clio rs sur clio normal( dont je suis fier d'etre l'investigateur)avant mon montage les ressort de RS sa se vendais 40€ les 4 maintenant c'est plus pres des 100€ :) pour les ressorts j ai un jeu a vendre beau travail vends les sur FA section clio a 100/110€ euros Port in ils partent :)Ex clio RS (dCi)/ Mégane rs dCi (caisson basse fini)
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Je la trouve tres jolie cette reconversion et dans cette couleure, elle est magnifique
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superjuju78 a écrit: Titiouze a écrit: superjuju78 a écrit: Toujours aussi belle c'est les anciennes turini de TRK C'est fini , tu as deserté FA non se sont pas celle de TRK il les a vendu a toniowarrior il me semble! oué FA c'est fini c'est du grand n'importe quoi je suis passé clioteux 2008 , y'a eu du changement +1 avec exca ah non mais c'est pas que a cause de la section clio! je me suis fais sucré des topic pourri par des connar** et les modos etais de meche avec ces connar** donc voila...
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EXCA a écrit: vraiment vraiment superbe et je te rejont tout a fait, sur tes dires, avec 80 ch, tu eux aussi bien te faire plaiz avec un bon chassisde plus, je connais bien la dci, mon amie a vendue la sienne de 2002 dernierement, c'est vraiment un bon p'tit diezel qui a pas peur de pousser un peubravo pour le concept ;) merci
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TeX a écrit: Je la trouve tres jolie cette reconversion et dans cette couleure, elle est magnifique merci too
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MoRpH3uS a écrit: Manque un compèt quand même Ah j'aurai dit une lame Vivement que ton moteur rende l'âme pour swaper un 2.0 16V
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ah oui un swap en 2.0 et tu auras une quasi vrai rs !!
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Trés belle tes photos Y a un truc que j'acroche pas c'est le lissage et pourtant j'ai pensé a le faire bas maintenant au moin je sais
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JAZZ34 a écrit: ah oui un swap en 2.0 et tu auras une quasi vrai rs !! il manque plus que le berceau/ cardans / et moteur tout le reste j'ai deja installé ;)
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je vais surement viré mes ressort arrière rs2 par des ressort bilstein gr N ressort uniforme (plus double conique) R 5.5 kg je vous dirais mes impression( les amortos viarouge sport sont impeccable j'ai tel a mr viarouge et le tarage des amorto est compatible avec ces ressorts ;))
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Photos d'un de mes ressorts arrières Groupe N avec une de ses coupelles!dès que je reçoit mes 3 autres coupelles de monte le tout.
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superbe dans cette teinte beau boulot
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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