Question amortisseur

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:04

Dernier message de la page précédente :

Les amortos de la 2004 montent sans soucis, c'est juste ceux du CS qui sont spécifiques.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:04

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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 15:04

Bon voila je voudrais des Bisltein pour ma belel mais faut-il des B14pss ou des H&R pour une Rs2 . . ?
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 15:04

B14
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 15:04

Bon je voudrais juste savoir comment et ou se règle les Bilstein B14 . . . si je veut mètre 2.7Cm je peut ? MERCI
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 15:04

Ca se régle au millimètre normalement
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Messagepar hugo » ven. 11 déc. 2015 15:04

gan-rs a écrit: Bon je voudrais juste savoir comment et ou se règle les Bilstein B14 . . . si je veut mètre 2.7Cm je peut ? MERCI tu les regle a l avant sur le corps de la jambe de force et l arriere tu regle sous la coupelle du ressort et comme di amateur tu rgle avec precision la hauteur a savoir que d origine ils sont d usine a -35
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 15:04

Quand je les recoie il sont a -35Mm et après je règle comme je veut ?
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:04

Oué, roue par roue.
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Messagepar hugo » ven. 11 déc. 2015 15:04

OUI soit tu remonte l ecrou soit tu le redessend avec l outil fourni avec
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 15:04

D'accord Ok je comprend . . . merci hugo et Gégé !
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Messagepar hugo » ven. 11 déc. 2015 15:04

gan-rs a écrit: D'accord Ok je comprend . . . merci hugo et Gégé ! si jy pense je t enverai la notice en mp comme ca tu aura un avant gout de se qui t atend
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 15:04

Ok sa serais sympa . . . envoie moi sa
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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 15:04

gan-rs a écrit: Ok sa serais sympa . . . envoie moi sa Fait tourner
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 15:04

Je pourrai l'avoir aussi stp ? ( la notice , bien sûr ... ) parce que je voudrai mettre du b14 . MERCI ! Comment se fait il qu'il soit réglé à -35mm et que l'on puisse encore descendre , quand on me dit que la plage du B14 est de 0 à -30 mm ?
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Messagepar rag17 » ven. 11 déc. 2015 15:04

Je suis curieux aussi d'avoir la notice si cela est possible stp car je pense opter pour du B14 également; un site d'ailleurs ou je peux les trouver à prix raisonnable? Ainsi que savoir ce que je dois changer en même tps que je mets les combinés avec des ref renault si c'est de l'origine merci par avance.
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 15:04

tu as plus de 10cm de filetage sur les b14 mais lorsque l'on parle de -3cm d'abaissement, c'est pour un comportement sain où les ressorts sont en précontrainte constante et avec un débatement d'amortisseur dans sa zone de fonctionnement opti ;-)

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