[76] C3RS Dynamo

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 12 févr. 2022 18:13

Dernier message de la page précédente :

Dispo chez Optimiz Access.

Messagepar **Publicité** » sam. 12 févr. 2022 18:13

Tervize · Messagepar **Tervize** » lun. 14 févr. 2022 12:23

Attila a écrit : Tu l'as eu sur le net le kit de calage ou en concess directement?

Chez optimiz, grossomodo t'en as pour autant chez Renault.

Tervize · Messagepar **Tervize** » mar. 15 févr. 2022 00:28

Fabrication en cours d'une platine support de batterie

la suite demain si j'ai finis

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » mar. 15 févr. 2022 08:52

Tu utilises quoi pour faire tes découpes propres et droite? Ainsi que le pliage?

C'est propre, good job!!!

C'est de l'alu?

Tervize · Messagepar **Tervize** » mar. 15 févr. 2022 10:18

Cyril88 a écrit : Tu utilises quoi pour faire tes découpes propres et droite? Ainsi que le pliage?

C'est propre, good job!!!

C'est de l'alu?

Je n'ai réalisé que la platine, avec les moyens du bord: meuleuse, dremel, scie à métaux. C'est pas une partie de plaisir à faire la finition mais avec un peu de patience ça va bien. J'ai même pris le temps d'ébavurer les bords ça fait un petit biseau sympas

Oui c'est de l'aluminium, plus léger et plus facile à travailler.

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » mar. 15 févr. 2022 10:35

En tous cas, d'ici, ça fait vraiment bien finit!

Tervize · Messagepar **Tervize** » mar. 15 févr. 2022 17:18

Finito

Finalement il aura fallu refaire un trou côté tunnel sur la platine pour laisser passer le guide du siège.
Sans le couvercle du bac le siège recule à fond sans soucis, mais avec, il bloque. Je vais voir pour me prendre un bac moins haut.

Je pense également corriger plus tard la longueur de les câbles.

alexandro · Messagepar **alexandro** » mar. 15 févr. 2022 21:10

Tip top ton montage ta bien bossé une fois de plus !

Si jamais ça t'intéresse j'ai un bac à batterie que j'utilise pas tout neuf !

Dylan tac · Messagepar **Dylan tac** » mar. 15 févr. 2022 22:04

Salut le faite de passer sur une petite batterie sèche ne dérange pas au démarrage ? Manque d'intensité.... Etc

Tervize · Messagepar **Tervize** » mer. 16 févr. 2022 15:07

alexandro a écrit : Tip top ton montage ta bien bossé une fois de plus !

Si jamais ça t'intéresse j'ai un bac à batterie que j'utilise pas tout neuf !

Franchement c'est sympa à faire, créer un truc de A à Z, j'aime bien.
Je te redis si j'ai besoin ;)

Dylan tac a écrit : Salut le faite de passer sur une petite batterie sèche ne dérange pas au démarrage ? Manque d'intensité.... Etc

Bah écoute pas du tout, je n'ai eu pour le moment aucun soucis. Au démarrage aucune faiblesse ressenti. J'ai le chargeur intelligent mais je ne l'ai pas encore utilisé. Je pense le prendre à ma prochaine journée circuit. Pas trop envie de me faire surprendre avec beaucoup de démarrage dans la journée.

Messagepar **Attila** » mer. 16 févr. 2022 15:38

Tervize a écrit :

Bah écoute pas du tout, je n'ai eu pour le moment aucun soucis. Au démarrage aucune faiblesse ressenti. J'ai le chargeur intelligent mais je ne l'ai pas encore utilisé. Je pense le prendre à ma prochaine journée circuit. Pas trop envie de me faire surprendre avec beaucoup de démarrage dans la journée.
[/quote]

Un coups de poussette et le F4R démarre tout seul en cas de souci, ca m'arrive régulièrement. C'est pas toujours évident d'avoir une prise pour mettre un chargeur à proximité sur piste, mais y'a toujours quelqu'un pour un coups de main

Tervize · Messagepar **Tervize** » mer. 16 févr. 2022 17:39

Attila a écrit :

Bah écoute pas du tout, je n'ai eu pour le moment aucun soucis. Au démarrage aucune faiblesse ressenti. J'ai le chargeur intelligent mais je ne l'ai pas encore utilisé. Je pense le prendre à ma prochaine journée circuit. Pas trop envie de me faire surprendre avec beaucoup de démarrage dans la journée.

Un coups de poussette et le F4R démarre tout seul en cas de souci, ca m'arrive régulièrement. C'est pas toujours évident d'avoir une prise pour mettre un chargeur à proximité sur piste, mais y'a toujours quelqu'un pour un coups de main

[/quote]

J'y ai eu le droit une demi journée sur piste, démarreur HS à midi

. Faut pousser les gars !

Tervize · Messagepar **Tervize** » mar. 29 mars 2022 16:44

Bonjour à tous,

Pas de trop de news sur la dynamo, pour cause je bosse sur ma R5 Alpine turbo

, ce qui prend pas mal de temps et d'argent.
Je devais rouler en Mars mais le prix du 98 m'a vite calmé

Changement des Vis d'étriers avant pour des têtes plates, la hauteur gagnée devrait me permettre de monter les beboop avec un équilibrage sans taper la vis.
J'ai prévu 2 chaussettes en Zeknova rs606 r4, n'ayant pas beaucoup de feedback sur cette gomme, je me ferais mon avis.

Enfin elle part bientôt chez GP-Sport qui m'avait fait ma boite, pour la découpe de la ligne Orbisoud de clio cup et la soudure d'un silencieux intermédiaire. Avec le précata vide le bruit est nettement plus présent à l'échappement et je ne veux plus à avoir à m'inquiéter des dB en allant sur piste.

En ce moment je pense à installer des AAC catcams ref 403 en même temps que la distri... J'aimerais mettre les ressorts renforcés également histoire d'être safe. Coté soupapes je ne pense pas faire un investissement dans de la pièce. C'est un gros coup au budget quand on prend en compte les joints de queue... le changement des sièges etc.

Bref toujours les mêmes problèmes, se faire plaisir ou tenir un budget. Pas facile.

Tervize · Messagepar **Tervize** » jeu. 31 mars 2022 23:24

Quelques news ...

Intermédiaire soudé, ça semble plus calme à priori.

Moins sympas... Boîte HS, bloqué en 1. Après même pas 1500km. Pignon de 1 soudé à l'arbre secondaire.

Pignon 1 neuf, arbre secondaire neuf ..calage au petit oignon avec toutes les datas Renault.
Ça ressemble pas mal à ce qu'il s'est passé pour l'arbre et le pignon d'origine, marqués au même endroit.

Bref là on m'a mis une 003 de ph1 en attendant.
Je ne sais pas trop comment ça va se passer, je vous avoue être dégouté clairement..

chubol · Messagepar **chubol** » ven. 1 avr. 2022 08:47

Il faut essayer de comprendre pourquoi ton pignon fou est bloqué...
ça m'était arrivé sur ma boîte: moyeu baladeur de 3/4 bloqué et boîte bloquée en 4.
A l'époque j'avais eu le réflexe de changer la fourchette, le moyeu baladeur et les synchros, 100km plus tard, même problème, boîte bloquée en 4.
J'avais mis un certain temps à comprendre que l'origine de mon problème était extérieur à la boîte: en fait il manquait un contre poids sur le sélecteur, du coup lors des gros freinages le levier de vitesse tirait sur la fourchette de 3/4 et le moyeu baladeur surchauffait et s'ovalisait.

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » ven. 1 avr. 2022 11:04

Ho putin la loose!

J'imagine comment tu dois être dèg...

[76] C3RS Dynamo

[76] C3RS Dynamo, boite à air R3

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[76] C3RS Dynamo ... Boîte HS

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