[4RS2] Protection des jantes au quotidien

Venez nous faire part des modifications apportées à votre Clio RS.

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Messagepar TomduELR78 » mer. 5 mai 2021 11:17

Dernier message de la page précédente :

Saiif a écrit : Comme promis voici quelques photos avant après vis a vis de l'utilisation de la super astuce du vernis à ongle ..
Je vous avoues le plus galère à été de se balader dans les trucs de nanas du style sephora :mdr: le pire c'est que les hôtesses me demandaient si c'était pour offrir :bob:

Niveau brillance écoutez c'est beaucoup mieux que le noir carrosserie qu'on trouve en bombe et qui nécessite un verni par dessus pour que ça brille..

Seul regret pensant pas que ça allait aussi bien marcher je n'ai pas poncer les impacts.. dommage cela aurait été quasi parfait !

Je vous laisse apprécier en image l'astuce de stern20 merci à lui !


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Salut Saiif,
Est ce que ça duré dans le temps ?

Bonne journée
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[4RS2] Protection des jantes au quotidien

Messagepar Publicité » mer. 5 mai 2021 11:17

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Messagepar Wolvie » ven. 4 juin 2021 18:42

Malheureusement, il n'y a pas de solution miracle si ce n'est de fuir les trottoirs lorsque l'on se gare.
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Messagepar NAMIRO » ven. 4 juin 2021 20:16

Wolvie a écrit : Malheureusement, il n'y a pas de solution miracle si ce n'est de fuir les trottoirs lorsque l'on se gare.
Comme les coups de portière sur les parkings...

Il faut se garer loin de l'entrée des commerces... :cry:
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Messagepar Wolvie » sam. 5 juin 2021 11:16

NAMIRO a écrit :
Wolvie a écrit : Malheureusement, il n'y a pas de solution miracle si ce n'est de fuir les trottoirs lorsque l'on se gare.
Comme les coups de portière sur les parkings...

Il faut se garer loin de l'entrée des commerces... :cry:
Oui, c'est comme ça que j'ai réussi à préserver ma TRS. 11 ans et pas un seul coup de portière... J'espère que j'arriverais à faire la même chose avec ma C4RS.
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Messagepar mesterial » sam. 5 juin 2021 17:43

J'ai acheté un petit kit de matic + papiers de verre, même si ca reste de la débrouille, c'est BEAUCOUP mieux que juste un coup de peinture. La peinture, c'est la couleur, c'est pas de la matière :)
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Messagepar nickbui » dim. 6 juin 2021 21:25

Tu sais nous montrer ta méthode et le résultat ?
Merci.
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Messagepar mesterial » dim. 6 juin 2021 22:08

J'ai que des photos de mon baptème du feu, et pas du "avant" (pourquoi garder des photos horribles comme ca...). Je vais essayer de prendre des photos de là où j'ai mieux réussi, avec un peu d'entrainement (malheureusement) et d'intuition, c'est quasi parfait. Comme ca, ca illustrera ce qu'il faut éviter de faire (à part se prendre le trottoir :onon: ). Le seul 'problème' que j'ai maintenant, c'est de ne pas avoir la vraie bonne peinture, mais ca ne se voit qu'en regardant avec le projecteur LED dessus à 10 cm.
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Messagepar nickbui » dim. 6 juin 2021 23:12

Intéressant !
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Messagepar mesterial » lun. 7 juin 2021 19:52

Bon, j'ai fait le tour de la voiture, c'était sur mes roues hiver tout ces travaux que j'ai fait! Sur les roues été, je n'ai pas eu de trottoir pour l'instant, mais des impacts ou choses comme ca.
Du coup, je veux bien montrer et expliquer ce que j'avais fait pour ma première, en février 2020, mais c'est pas le meilleur de mes résultats que j'ai en photo. Et je suis désolé pour les professionnels, ca reste vraiment de la bricole. C'était un bon coup de trottoir sur l'arrière gauche, on voyait bien le métal.

Alors la première étape, c'est nettoyer la zone, comme quand on lave sa voiture.
Ensuite, il faut masquer la zone avec du scotch de peintrier. Toujours et tout le temps masquer. C'était ma première erreur de ne "pas le faire au début".
J'ai poncé à l'eau au papier 180. Il faut bien "nettoyer" les petits morceaux qui ne tiennent pas, et créer des "accroches" pour le mastic.
Une fois fait, nettoyage au dégraissant, il ne faut plus qu'il y ait de résidus. Et bien sécher.
Ensuite, le mastic. J'ai choisi un bicomposants. J'avais fait plein de recherches là dessus notamment sur les composants chimiques pour adhérer sur la jante et résister thermiquement, je suis désolé de ne pas me rappeler pourquoi je voulais exactement lui et pas un autre, mais je me rappelle juste que c'était important la composition.
Puis j'ai voulu faire bien et faire avec une spatule métallique pour applanir... C'était une erreur ! (j'explique plus loin) A cette étape, on s'en fiche, il vaut vraiment en mettre plus que pas assez, bien boucher le trou, quitte à ce que ca dépasse un peu, pour vraiment bien que ca accroche.
Après, il faut attendre patiemment que ca sèche. Astuce : sur le carton (glacé) sur lequel je fais le mélange, ca permet de vérifier à quel point c'est sec.
Voici une photo, je n'ai pas les étapes avant ca.

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Quand je disais de pas utiliser des outils pour appanir? Bah voila ce qu'il se passe avec des outils : soit j'en n'avais pas mis assez, soit je me suis chié avec la truelle, mais clairement ce n'est pas lisse du tout, avec des "trous" !! Ca vaut vraiment mieux de le faire au feeling, avec ses doigts ou comme on veut. Après, on ponce donc c'est pas grave si y'en a trop. Et ce n'est pas conseillé de faire mastic sur mastic, donc bon, c'était trop tard là.

Une fois sec, on masque si ce n'est pas déjà fait. C'est important, je ne l'avais pas fait pour cette première fois, et le papier a bien rapé le tour de la zone...
Puis poncage à l'eau avec du papier 400. C'est pour enlever le plus gros, donner la forme. Il faut être patient, et bien mettre de l'eau de temps en temps.
Puis poncage à l'eau avec du papier 1000. Là, il faut que ce soit vraiment lisse au toucher, c'est la dernière étape.

Puis première couche de peinture. Ca rend pas très bien, mais vu le p'tain de trou que j'avais, ca commence à ressembler à quelque chose.
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Puis une deuxième couche, une fois bien sec :
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Une fois sec, un bon coup de polish, avec un chiffon qu'on n'aime pas trop lol.
Et voila, c'est fini.

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Si on n'a pas la tête dessus, et qu'on le cherche pas avec un projecteur, ca ne se voit pas. Le seul moment où ca peut se voir, c'est au soleil, et si le rayon tombe pile dessus, car on va voir la différence avec les rayons d'à côté sur la jante. Mais avec un peu d'expérience, ca va beaucoup mieux, le résultat est convaincant mieux que là.
En tout cas, c'est VRAIMENT mieux que juste la peinture, ca c'est certain !
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Messagepar TomduELR78 » mer. 9 juin 2021 11:13

Bonjour mesterial,
Merci pour ce tuto !
en effet c'est plus qualitatif que de mettre juste de la peinture dessus. As tu les réf pour la peinture ?


Saleté de trottoirs !!
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Messagepar mesterial » mer. 9 juin 2021 16:34

Malheureusement, je n'ai pas la référence de la peinture Renault, ce qui m'aurait bien arrangé d'ailleurs.
Alors à l'époque, j'étais allé chez Autobacs, et j'avais ouvert les pots 1 par 1 pour en trouver un approchant. Mais la peinture fraiche et sèche ont des couleurs différentes, alors difficile...
Ce que j'ai utilisé, c'est ca :
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La différence de couleur est légère, mais bien présente.
La prochaine fois que je vais dans mon garage, je note le code de ce pot, et le matic aussi si ca vous intéresse.
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Messagepar nickbui » mer. 9 juin 2021 21:50

Pour du travail d'amateur le résultat est plus qu'acceptable, bien joué !
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Messagepar TomduELR78 » jeu. 10 juin 2021 12:01

J'ai trouvé cette info sur le forum, ça peut intéresser !
Le code couleur des jantes noires sur C4RS : NOIR BRILLANT - 205152

Bonne journée
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Messagepar mesterial » jeu. 10 juin 2021 17:55

Ah cool, merci ! En fait, en tappant cette référence, je ne trouvais que 2001 comme année et aussi peinture à l'eau à vernir, et clairement la peinture à vernir pour faire du petit dépannage comme ca, c'est vraiment pas terrible en tenue dans le temps et comme rendu (ca fait une bosse avec le vernis, le vernis blanchit, fait des bulles, etc).
J'ai trouvé une boite qui fait cette peinture en solvanté "bien qui pue", j'en ai commandé. J'ai un petit éclat sur une jante mais assez profond (comment ca peut arriver sérieux...), juste peint dessus par flemme, ca permettra de le réparer comme il faut, et vous faire un avant/après.
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Messagepar mesterial » sam. 12 juin 2021 17:47

Le mastic que j'ai utilisé :
TEROSON PU 400 ME

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