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Ça y est, ma RS à passé un peu plus d'une demi journée au garage pour faire une vidange, en y mettant cette fois ci de la MOTUL 0W40.

Comme l'avait dit Mathieu78 l'huile atteint super vite sa température de fonctionnement, un bon point

La deuxième partie était de peindre le petit aileron Maxton Design et le poser "ça tombe sous le sens"

J'ai également fait enlever les autocollants Maxton Design.

La couleur est identique au toit, mesures prises avec un spectromètre.


Et voici et voilà

Et bien voilà !
C'est nickel ça. Un look un peu plus agressif pour un prix "raisonnable". Très bonne idée.

Très beau rendu avec l’aileron couleur toit !

Ça lui va très bien ! Un petit effet "queue de canard" qui manque au becquet d'origine.

nickbui a écrit : Ça lui va très bien ! Un petit effet "queue de canard" qui manque au becquet d'origine.

J'avais pas pensé au canard
mais c'est bien vu

Regarde donc un aileron de Porsche 911 RS 2.7 ... ;-)
Ça c'est de la queue de canard ! lol

nickbui a écrit : Regarde donc un aileron de Porsche 911 RS 2.7 ... ;-)
Ça c'est de la queue de canard ! lol

Ahhh oui, c'est un sacré canard cette 911 !
Elle avait surtout besoin de beaucoup d'appui sur l'arrière ....

Les premières version de TT avaient un problème de stabilité de l'arrière train à haute vitesse. La solution pour régler ce problème avait été d'ajouter une petite queue de canard. D'ailleurs en ce temps là, j'avais trouvé sur ce petit aileron dénaturrait la forme arrondie de l'arrière.....

Mais sur cette 4RS, c'est nickel.

C'est enfin le jour J

je viens d'arriver chez mon préparateur pour la pose du kit "Disques+plaquettes" EBC composé de Disques pointé rainuré et de plaquettes yellowstuff.




La RS est sur le pont c'est parti









La Porsche n'est pas à moi, je n'aime pas trop les Jaunes

Voilà, montage fini, j'ai déjà fait 80km depuis en roulant en mode rodage

Quelques photos pendant le montage




Disques d'origine




Disques EBC, on voit un bout de durite aviation derrière, la petite durite rouge











J'en ai profité pour demander qu'on me nettoie mes étriers de frein






Mes canules qui en ont repris un coup, après avoir remis du Mecacyl à la dernière vidange







Après 80km de roulé...






On ne regarde pas l'état des jantes merci

Pour le plaisir des oreilles

https://youtu.be/3fzozFI0cJQ

C'est une GT4 6 cylindres Atmo

Elle sort dans les 430ch et 460NM de ce que j'ai vu sur l'écran de l'ordinateur.

Fait attention tu as rayé tes beaux disques
Avant tu pouvais accélérer fort, et maintenant, en plus tu vas t’arrêter aussi vite

C'est beau fréro

Trop bien tes nouveaux freins, ca va envoyer
Semaine derniere j'ai eu une idée similaire. Javais justement hésité avec ce que tu as pris.
Mes freins étant rincés a l'avant, au final j'ai commandé des disques percés Brembo Xtra, les plaquettes de freins qui vont avec (Brembo Xtra) et des durites avia tant qu'à faire.
Ce sera intéressant de comparer nos ressentis par rapport à l'origine

C'est joli !

Je suis plutôt confiant sur les durites avia et sur les disques qui ont un bon retour...un peu moins sur les plaquettes Yellowstuff , j'en ai eu sur ma TRS et ça fonctionne très bien, mais je les avais bouffé avec les rainurés Brembo....en très peu de temps, un peu comme lorsque je suis face à un St Honoré ou un Baba au rhum....j'étais alors passé en DS2500 et c'etait top car les DS2500 font pas mal de poussières et c'est bien évacué par les rainures.

Sinon, pour un mec qui n'aime pas le jaune.....elles sont de quelle couleur tes plaquettes ?????

Didiou a écrit : Fait attention tu as rayé tes beaux disques
C'est beau fréro

Crashoveryde a écrit : Trop bien tes nouveaux freins, ca va envoyer
Semaine derniere j'ai eu une idée similaire. Javais justement hésité avec ce que tu as pris.
Mes freins étant rincés a l'avant, au final j'ai commandé des disques percés Brembo Xtra, les plaquettes de freins qui vont avec (Brembo Xtra) et des durites avia tant qu'à faire.
Ce sera intéressant de comparer nos ressentis par rapport à l'origine

Tes plaquettes Brembo sont de quel niveau, Route intense, route+piste, piste ??

Mathieu78 la couleur des plaquettes on en reparle dans 2 semaine

Normal que tu ai bouffé des yellowstuff aussi vite qu'un Paris-Brest avec ta conduite

Ce qui m'étonne pour l'instant c'est que... Aucun bruit ou sifflement au freinage, un très léger bruit de frottement et c'est très rare et on l'entend que fenêtre ouverte, peut-être que ça va venir par la suite

Pour l'instant les petits freinages sont direct, c'est très réactif, pour les freinages plus appuyé on verra ça dans quelques centaines de km

SPTrophy1981 a écrit :

Crashoveryde a écrit : Trop bien tes nouveaux freins, ca va envoyer
Semaine derniere j'ai eu une idée similaire. Javais justement hésité avec ce que tu as pris.
Mes freins étant rincés a l'avant, au final j'ai commandé des disques percés Brembo Xtra, les plaquettes de freins qui vont avec (Brembo Xtra) et des durites avia tant qu'à faire.
Ce sera intéressant de comparer nos ressentis par rapport à l'origine

Tes plaquettes Brembo sont de quel niveau, Route intense, route+piste, piste ??

Elles sont plutôt prevues pour du route intense. Apparemment c'est un bon compromis entre performance et confort
Et surtout elles sont prevues pour aller avec les disques de la même gamme.
Hate de voir à terme ton ressenti sur les Yellowstuff. Les avis divergent sur ces plaquettes, c'est ce qui m'a fait hésiter.

Crashoveryde a écrit :

SPTrophy1981 a écrit :

Crashoveryde a écrit : Trop bien tes nouveaux freins, ca va envoyer
Semaine derniere j'ai eu une idée similaire. Javais justement hésité avec ce que tu as pris.
Mes freins étant rincés a l'avant, au final j'ai commandé des disques percés Brembo Xtra, les plaquettes de freins qui vont avec (Brembo Xtra) et des durites avia tant qu'à faire.
Ce sera intéressant de comparer nos ressentis par rapport à l'origine

Tes plaquettes Brembo sont de quel niveau, Route intense, route+piste, piste ??

Elles sont plutôt prevues pour du route intense. Apparemment c'est un bon compromis entre performance et confort
Et surtout elles sont prevues pour aller avec les disques de la même gamme.
Hate de voir à terme ton ressenti sur les Yellowstuff. Les avis divergent sur ces plaquettes, c'est ce qui m'a fait hésiter.

Au pire, il y a tout une gamme de plaquettes chez EBC