[NAMIRO] Clio 3 RS Cup phase 2 et stage 2 (nouvelle plaque avant p.24)

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar NAMIRO » dim. 27 déc. 2020 19:18

Dernier message de la page précédente :

Eric38RS a écrit : Le bruit doit être sympa 👍
Je confirme ! :cool:

Je ferai une vidéo à l'occasion !
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Messagepar Publicité » dim. 27 déc. 2020 19:18

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Messagepar NAMIRO » jeu. 7 janv. 2021 12:29

Clio déposée ce jour chez Renault Sport Landévant pour la pose des combinés filetés KW V1 inox, des cales double boulonnerie, des durites aviation et des silent-bloc powerflex...
Et une paire de Michelin Pilot Sport 4 à l'avant.
💸💸💸 😁

Je rentre à Paris en train et je la récupère à la fin du mois... Déjà hâte !!!

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Messagepar Lanz » jeu. 7 janv. 2021 20:48

Ça rigole pas ! Grosse amélioration niveau châssis :cool:
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Messagepar NAMIRO » mar. 12 janv. 2021 14:23

NAMIRO a écrit :
Eric38RS a écrit : Le bruit doit être sympa 👍
Je confirme ! :cool:

Je ferai une vidéo à l'occasion !
Voici un lien vers une vidéo pour se faire une idée de la sonorité :

https://youtu.be/lb5k3g97rjY

:cool:
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Messagepar TorXis » mer. 13 janv. 2021 19:43

Tu es dans quel coin de la bretagne pour aller chez Quiguer ?

J'ai eu l'occassion d'aller chez eux pour un rasso Renault Sport, bah ça change de la concession Renault qui bosse que sur du DCI. Des RS, anciennes Renault gt turbo, r21 2l turbo ... en pagaille dans l'atelier.

Là-bas les mecs savent de quoi ils causent quand ils parlent RS, elle va être entre de bonne main !
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Messagepar NAMIRO » mer. 13 janv. 2021 21:25

TorXis a écrit : Tu es dans quel coin de la bretagne pour aller chez Quiguer ?
Je suis dans le Sud des Côtes d'Armor, du côté de Loudéac sur la route de Rennes.
TorXis a écrit : J'ai eu l'occassion d'aller chez eux pour un rasso Renault Sport, bah ça change de la concession Renault qui bosse que sur du DCI. Des RS, anciennes Renault gt turbo, r21 2l turbo ... en pagaille dans l'atelier.
Oui, ils ont toujours de superbes voitures sur le parking et ont une page Facebook bien vivante !
La mienne sera en photo dessus bientôt !

https://m.facebook.com/quiguer.automobiles/

Comme tu peux le voir, ils interviennent aussi sur d'autres (belles) marques...
TorXis a écrit : Là-bas les mecs savent de quoi ils causent quand ils parlent RS, elle va être entre de bonne main !
Carrément !
Ce sont des passionnés !
J'ai une confiance aveugle en eux.
Ça va me coûter un petit billet, mais je sais que ce sera très bien fait ! 👍

Hâte de la récupérer à la fin du mois !
Je posterai des photos et mettrai à jour la présentation de ma Clio !
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Messagepar TorXis » lun. 18 janv. 2021 22:43

Je connais bien Loudéac, je suis de Lamballe, donc pas bien loin.

C'est toujours plus agréable de laisser ça voiture chez des pros !

J'avais fait des devis de distribution chez Renault St-Brieuc.
Quand le gars du comptoir m'a demandé quel moteur j'avais dans ma clio rs j'ai pas eu très confiance en lui ...
Puis quand je lui ai répondu F4R, j'avais l'impression de lui parler Chinois. Bref je n'y suis plus jamais retourné.

Pour info, il y a un petit garage Renault à Plougenast, juste au Nord de Loudéac. Ils sont bien calé sur les RS également.

Le patron si connais bien, et un de leur mécano est passionné RS (Mégane 2Rs pour sa copine, et R26R pour lui)
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Messagepar Zazpi » mar. 19 janv. 2021 22:05

Ce cas là m’est déjà arrivé egalement et c’est clair que ce n’est pas rassurant du tout :woaw:
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Messagepar NAMIRO » lun. 25 janv. 2021 19:12

L'amortisseur de capot anglais est arrivé...
Montage ce samedi normalement.


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Messagepar Tervize » lun. 25 janv. 2021 20:20

NAMIRO a écrit : L'amortisseur de capot anglais est arrivé...
Montage ce samedi normalement.


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Il persiste dans le tuning :ane:
Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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Messagepar NAMIRO » lun. 25 janv. 2021 21:28

Tervize a écrit : Il persiste dans le tuning :ane:
Ma durite d'admission d'air en silicone m'empêche de conserver la tige de support métallique de capot d'origine...
C'est quand même pratique de ne pas tenir tout le temps son capot ouvert d'une main. :mdr:
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Messagepar James28 » lun. 25 janv. 2021 21:56

Nickel 😉
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Messagepar NAMIRO » mar. 26 janv. 2021 12:56

Je viens d'avoir un coup de fil du garagiste.

Pas de bol, à cause du covid et du Brexit, les amortisseurs sont bloqués en Grande Bretagne.

Je devais récupérer la Clio ce samedi après trois semaines et bien ce ne sera pas pour tout de suite...
Et le pire, c'est que je ne sais pas quand elle sera prête (si, en plus, on a un confinement dur dans les semain s à venir... 😥).
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Messagepar Eric38RS » mar. 26 janv. 2021 19:35

Oui avec ce Covid c’est très compliqué.. Pour ma part j’avais commandé mes Bilstein en août et reçu mi novembre.
Pour les modifications sur nos voitures en ce moment c’est dur avec ce virus!! !!
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Messagepar NAMIRO » jeu. 4 févr. 2021 12:15

J'ai contacté KW France.
Ils m'ont confirmé qu'il y a bien des retards d'approvisionnement... 😒

Je sens que je ne suis pas prêt de reprendre le volant...
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Messagepar James28 » jeu. 4 févr. 2021 12:21

Une seule chose, voir le côté positif :frime: elle ne prends pas de bornes... :jesors:
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