Une Clio III RS Cup phase 2 de 2010, intérieur semi-baquets RS jaune/noir.
Achetée en octobre 2019 avec 93.000 km (11.400 euros).
MOTEUR :
- Stage 2 : Akrapovic inox Evolution (Cat-Back), filtre BMC avec boîte à air carbone, reprogrammation.
- Durite d'admission d'air silicone et ruban thermique sur la gaine d'admission plastique (raccourcie).
- Supports moteur Powerflex.
CHASSIS / FREINAGE :
- Combinés filetés KW V1 inox
- Cales Renault Sport 20 mm
- Durites aviation + Motul RBF 600
INTERIEUR :
- Gros nettoyage de l'habitacle chez un professionnel (sièges, tapis, plastiques).
EXTERIEUR :
- Covering toit noir brillant
- Changement des vinyles des montants de portières et des joints de vitres de custode.
Ajout de stickers sur :
- les bas de porte (
- les vitres de custode (marques sport auto et signature Ragnotti)
- les jantes (Renault Sport)
- la malle arrière (Akrapovic)
Puis des petites choses comme :
- bouchons de valve Renault
- cache loquets de portières inox Renault
- antenne plus courte
A VENIR :
- passage au banc de puissance (en mai 2021)
- sièges baquets Sparco R333 noirs et gris ?


