[77] Clio RS1 de Vince77 - Banc puissance p.83

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar Billy-jo » dim. 12 juil. 2020 11:49

Dernier message de la page précédente :

Bah moi l'axe qui passe dans le silentbloc rentre environs de 1 cm dedans et l'axe a un filetage 🤔. Je dois changer le support moteur anticouple je ferais également une photo au passage.
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Messagepar Publicité » dim. 12 juil. 2020 11:49

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Messagepar Vince77 » dim. 12 juil. 2020 14:28

Ah.... J'ai pas souvenir que le support de silencieux ait un filetage... Je te redirai ça
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Messagepar saphyr » mar. 14 juil. 2020 07:40

Changé il y a quelques semaines je confirme, on ne peut plus mettre la vis qui passe à travers le support carré.
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Messagepar bono94 » mar. 14 juil. 2020 15:19

Le boulot de malade que tu sors ! Bravo à toi pour tout ce que tu as fait :class:
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Messagepar Zazpi » jeu. 16 juil. 2020 16:16

Un vieux fou le Vince :mdr:
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Messagepar Vince77 » jeu. 16 juil. 2020 16:51

bono94 a écrit : Le boulot de malade que tu sors ! Bravo à toi pour tout ce que tu as fait :class:
Merci beaucoup :boire: faut bien s'occuper :content:
Zazpi a écrit :Un vieux fou le Vince :mdr:
Meuuuuh non


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Messagepar Zazpi » jeu. 16 juil. 2020 23:13

Traitement plastique ou tu les repeints?
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Messagepar Vince77 » ven. 17 juil. 2020 11:41

Je les ai repeints en noir mat, pour aller avec la console centrale que j'espère pouvoir floquer ce week-end. J'ai oublié d'en faire une photo une fois la peinture sèche...
Je pense aussi m'occuper de la VDO ce week-end
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Messagepar Vince77 » sam. 18 juil. 2020 13:03

Bon. Ce matin, c'était flocage!

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Croisons les doigts pour que ça le fasse ce coup-ci!

Et voilà les boutons repeints en noir mat l'autre jour:

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Messagepar Vince77 » mer. 22 juil. 2020 15:34

Hello :salut:

J'ai enfin pu remonter cette console centrale! J'ai quand même beaucoup moins les yeux qui saignent quand je rentre dans la voiture maintenant :mdr:
J'en ai profité pour mettre mon beau soufflet tout neuf de Sterling!
J'attends toujours ma poignée de frein à main par contre....

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Et j'ai remplacé ma VDO, mais j'ai eu la mauvaise surprise de ne pas avoir les bonnes vis livrées avec le moteur pas à pas... Obligé d'aller racheter des écrous+boulon pour fixer ça proprement (et j'ai oublié de la prendre en photo une fois montée sur l'auto).

Je m'attendais à faire hurler mon moteur tout neuf au premier redémarrage après remplacement de la VDO, mais, bonne surprise, elle a démarré tout ce qu'il y'a de plus normalement....

Mode Anecdote ON:
Moi qui était allé me planter au milieu des champs pour changer ça pépère et pas faire chier les voisins avec un moteur qui beugle, j'avais pas l'air d'un con dans le chemin, avec ma clio toute silencieuse capot ouvert...
Pendant que je remplaçais ça, y'a un gars qui est venu se poser avec sa leon 180 ch voir si j'avais besoin d'un coup de patte... Du coup j'ai passé plus de temps à discuter avec lui qu'à changer ma saloperie de VDO :mdr: :mdr:
Bien le dernier endroit où je m'attendais à rencontrer un passionné auto :content:
Mode Anecdote OFF:

Bon par contre, chez Renault, sont pas un peu cinglé d'avoir mis des rivets si épais pour lier la carcasse métal du moteur pas à pas VDO au tube en L ???

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EDIT: j'ai demandé à FC2A le tarif pour faire flocer l'airbag volant et l'airbag passager. Et encore une fois je suis agréablement surpris par ce pro qui me demande... 30 balles pour les deux. J'en aurai pour aussi cher de frais de port :arf: donc plus que correct!
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Messagepar Vince77 » sam. 1 août 2020 13:44

Une photo qui devrait parler... Contrôle technique OK
Moi qui avait peur pour la pollution (je trouve mon ralenti encore légèrement instable), bah c'est passé comme une lettre à la poste en un seul essai!

  • Puissance des freins arrières un peu lég' -> j'ai du RBF600, je vais faire une purge et voir ce que ça donne mais mes disques arrières sont légèrement glacés. A voir après qq freinages appuyés si ça disparaît
  • Phare conducteur réglé un peu bas... :euh: Heureusement que je les ai fait réglé mardi !
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Avant de passer au CT, j'avais remplacé le silentbloc de support silencieux, ça lui a pas fait de mal! Le caoutchouc d'origine faisait tomber la tige de silencieux tout en bas, alors qu'elle aurait du se trouver au milieu.... Bref les SB d'origine de clio 2 sont vraiment de belles merdes!

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Un pti coup de propre après avoir posé l'insert de SB

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Une fois en place, plus clean quand même !
Bon on peut pas en dire autant de mon soubassement mais.... 316.000 kms hein :chut:
Oui, une des vis de la platine est cassé, mais je n'avais pas le temps de m'en occuper... Bon accessoirement ça fait des années qu'elle est cassée :frime:


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Le réglage me convient bien mieux !!

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Messagepar Tati » sam. 1 août 2020 17:43

Nickel le SB 👌🏻 Faudra que j’y passe aussi. Tu l’as commandé ou ?
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Messagepar Vince77 » sam. 1 août 2020 18:36

Tati a écrit : Nickel le SB 👌🏻 Faudra que j’y passe aussi. Tu l’as commandé ou ?
Chez Jett Auto Sport :net:
Il est arrivé rapidement en plus ^^
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Messagepar wireliner » dim. 2 août 2020 18:19

y'a quand même pas photo entre le nouveau et l'ancien! :cool:
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Messagepar Vince77 » dim. 2 août 2020 18:54

wireliner a écrit : y'a quand même pas photo entre le nouveau et l'ancien! :cool:
C'est clair! Là au moins ça tient sa place! :net:
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Messagepar Alex-RS-06 » mer. 12 août 2020 08:06

Salut
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Content que ta Clio ai passé le test du CT haut la main 😉 J’ai passé la mienne lundi matin également avec brio.
Sauf un point qui concerne le réglage des feux ... j’ai mis des optiques neuves et je pensais avoir tout bien fait mais non. Le contrôleur technique a essayé de me régler les feux et impossible. Du coup ma question c’est comment ça se règle ? C’est un petit moteur électrique ? Il me semble que c’est une partie que j’ai récupéré de mes anciennes optiques.
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