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Non seulement celle des 182cv[31] Clio 2 RS2 172 / P19 Clio 2 rs3 TEAM 182 CS pack piste / P24 M3RS trophy
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[31] Clio 2 RS2 172
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[31] Clio 2 RS2 172
Ah d'accord bah cool alorsJMRS63 a écrit : Non seulement celle des 182cv
Merci pour l'info
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[31] Clio 2 RS2 172
Ca a l'air d'une culasse de Rs3 oui. Si je ne me trompe pas les 172 ont une autre forme au niveau de l'oval rectifié sur lequel le joint du plenum s'appuie.
On le voit sur cette photo:
- Juli3n_31
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[31] Clio 2 RS2 172
Ah d'accord,
Voici quelques photos de plus si ça peut aider à identifier

Ma boite a été changé il y a le nom de la casse auto dessus c'est bien une JC5 129 de rs2

J'ai aussi remis la protection du démarreur car mon fil du démarreur était en train de cramer

Ici protection manquante, collecteur déposé


A venir l'installation d'un OCT (oil catch tank) afin d'arrêter d'envoyer les vapeurs d'huile et toutes sortes de trucs dans l'admission
La sortie cache culbu est en 14mm
Voici quelques photos de plus si ça peut aider à identifier

Ma boite a été changé il y a le nom de la casse auto dessus c'est bien une JC5 129 de rs2

J'ai aussi remis la protection du démarreur car mon fil du démarreur était en train de cramer

Ici protection manquante, collecteur déposé


A venir l'installation d'un OCT (oil catch tank) afin d'arrêter d'envoyer les vapeurs d'huile et toutes sortes de trucs dans l'admission
La sortie cache culbu est en 14mm
- Juli3n_31
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[31] Clio 2 RS2 172 TRIANGLES RAG RS3 + GEOMETRIE
Bonjour la famille,
j'ai commencé à monter mes triangles RAG, voici quelques photos triangle déposé:

On peut voir la différence de chasse (c'est pas forcement évident sur la photo mais en vrai c'est assez flagrant) ça devrait amené le pivot plus en avant (triangle passager)


Le nouveau triangle monté:

Je vais changer mes coupelles elles sont HS (ref du kit pour rs2 543A09780R )

J'attends d'avoir les pneus pour monter sur les nouvelles jantes et elle partira faire une géo car je pense que ça a déréglé le para, je pense mettre au moins 0.10 d'ouverture sur le train, la chasse devrait être aux alentour des 3° maintenant
je partage ces infos qui peuvent être intéressante pour les différentes valeurs de réglage de géo des nos clio 2 RS :

j'ai commencé à monter mes triangles RAG, voici quelques photos triangle déposé:

On peut voir la différence de chasse (c'est pas forcement évident sur la photo mais en vrai c'est assez flagrant) ça devrait amené le pivot plus en avant (triangle passager)


Le nouveau triangle monté:

Je vais changer mes coupelles elles sont HS (ref du kit pour rs2 543A09780R )

J'attends d'avoir les pneus pour monter sur les nouvelles jantes et elle partira faire une géo car je pense que ça a déréglé le para, je pense mettre au moins 0.10 d'ouverture sur le train, la chasse devrait être aux alentour des 3° maintenant
je partage ces infos qui peuvent être intéressante pour les différentes valeurs de réglage de géo des nos clio 2 RS :

Dernière modification par Juli3n_31 le sam. 12 sept. 2020 11:28, modifié 2 fois.
- Cyril88
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[31] Clio 2 RS2 172
Pourquoi tu veux mettre de l'ouverture??? En ouvrant le train tu va mettre du sous-virage. 

Brûle la gomme, pas ton âme!
- Juli3n_31
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ah bon ? je pensai que c'était l'inverse justement ?!Cyril88 a écrit : Pourquoi tu veux mettre de l'ouverture??? En ouvrant le train tu va mettre du sous-virage.![]()
- Cyril88
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[31] Clio 2 RS2 172
Bin non, plus tu ouvre plus tu vas tirer droit en entrée de courbe. Moi je reprend toujours mes trains avant en y ajoutant de la fermeture. Il n'y as que la Clio où je n'ai pas eu besoins.
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[31] Clio 2 RS2 172
Ah ok bah justement je cherche plus à avoir un train avant incisif et une auto plus sur vireuse que sous vireuse
Du coup c'est peut-être pour ça que la ragnotti a un para a 0 ?
Tu met à combien ton para du coup ?
Du coup c'est peut-être pour ça que la ragnotti a un para a 0 ?
Tu met à combien ton para du coup ?
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[31] Clio 2 RS2 172
Bin ça dépend du réglage d'origine, mais j'enlève entre 1 et 2 en général.
Tu as déjà une RS, enlèves en 1 pour voir. Mais ne vas pas trop loin d'un coup parceque le cul va te passer devant sans que tu ne puisse rien faire et tu es sur la route, il y a du monde en face.
Sur la 21 Turbo j'avais fait -1 et c'était top. La sur la Laguna j'ai fait -2, c'est pas assez mais c'est normal c'est pas fait pour à la base.
Et puis faut aussi voir ce qu'il y a comme réglage derrière pour équilibrer.
Tu as déjà une RS, enlèves en 1 pour voir. Mais ne vas pas trop loin d'un coup parceque le cul va te passer devant sans que tu ne puisse rien faire et tu es sur la route, il y a du monde en face.
Sur la 21 Turbo j'avais fait -1 et c'était top. La sur la Laguna j'ai fait -2, c'est pas assez mais c'est normal c'est pas fait pour à la base.
Et puis faut aussi voir ce qu'il y a comme réglage derrière pour équilibrer.
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[31] Clio 2 RS2 172
Tu es déjà presque à 0 devant et derrière, c'est les réglages d'origine?
Après c'est aussi une question de feeling, de ce que tu aime avoir comme réaction. Tente -1 devant voir ce que ça dit et après il faut affiné au fur et à mesure. Mais ça oblige à faire pleins de passages à la géo...
Attention certains inverses, en négatif c'est de l'ouverture et en positif c'est de la fermeture. Moi quand je dit -1 ou -2 c'est bien en fermeture. Voilà ce que j'ai sur la 3 RS2 Cup:

J'aime pas mes valeurs arrières, il y a trop d'écart. Le gars de chez Renault me dit qu'on ne peut rien y faire, je lui explique que si le train est réglable, il ne me croit pas...

Après c'est aussi une question de feeling, de ce que tu aime avoir comme réaction. Tente -1 devant voir ce que ça dit et après il faut affiné au fur et à mesure. Mais ça oblige à faire pleins de passages à la géo...
Attention certains inverses, en négatif c'est de l'ouverture et en positif c'est de la fermeture. Moi quand je dit -1 ou -2 c'est bien en fermeture. Voilà ce que j'ai sur la 3 RS2 Cup:

J'aime pas mes valeurs arrières, il y a trop d'écart. Le gars de chez Renault me dit qu'on ne peut rien y faire, je lui explique que si le train est réglable, il ne me croit pas...



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[31] Clio 2 RS2 172
oui ce sont des réglages d'origine que j'ai la.
Ah oui vous avez 5° de chasse d’origine sur clio 3 RS ???
Au pire fait la géométrie avec lui pour ton train Ar ;)
Bah moi j'aime pas les voitures qui tire tout droit, j'aime bien avoir un avant incisif et un AR qui enroule bien. LA clio est pas trop mal, mais je voulais avoir un peu plus d'avant , du coup je ne sais pas quoi faire.
Actuellement je suis à -0.10 faudrait que je passe à 0 ou à -0.20 ?
Ah oui vous avez 5° de chasse d’origine sur clio 3 RS ???

Au pire fait la géométrie avec lui pour ton train Ar ;)
Bah moi j'aime pas les voitures qui tire tout droit, j'aime bien avoir un avant incisif et un AR qui enroule bien. LA clio est pas trop mal, mais je voulais avoir un peu plus d'avant , du coup je ne sais pas quoi faire.
Actuellement je suis à -0.10 faudrait que je passe à 0 ou à -0.20 ?

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