[31] Clio 2 RS2 172 / P19 Clio 2 rs3 TEAM 182 CS pack piste / P24 M3RS trophy

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » sam. 7 mars 2020 16:09

Dernier message de la page précédente :

Bonjour à tous,
je re-post pour partager ma petite expérience du jour, à savoir le double des clés sur clio 2
Il faut savoir un plip complet (avec programmation) c'est:
- dans les 234€ chez Renault

- 110 € chez mister minit ou autres (ils utilisent la marque key first)
- et 7€ chez aliexpress (plip complet, puce et centralisation)

j'ai donc testé aliexpress, ça m'a couté en tout et pour tout 17€ le double, donc 7€ de plip et 10€ chez un cordonnier pour retailler la lame. Bien entendu il faut avoir un renault clip et un pin extractor pour pouvoir reprogrammer la clé sur votre voiture.

Donc à droite la clé d'origine renault (à prix d'or et pourtant en plastique) et à gauche celle d'aliexpress. La puce a utilisé est une PCF7946 (il s'agit du transpondeur), une fréquence de 433Mhz pour la centralisation et une lame NE72. Je parle ici pour une clio 2 phase 2, je ne sais pas si les puces sont les mêmes entre les 3 phases.

Toute la programmation est facile (vous trouverez des tutos sur youtube) et s'il jamais vous avez besoin d'un clip vous le trouverez aussi chez l'usine chinoise :)
Tout a fonctionné du premier coup, l'anti démarrage est OK, et la synchronisation de la centralisation a aussi marché du premier coup, j'ai été assez surpris.
Voila pour mon expérience chinoise.

J'ai aussi voulu régler mon déséquilibre frein à main, bah sur clio 2 rs2 on peut pas .... il n'y a aucuns réglages je suis assez déçu

J'ai juste ça en dessous du frein à main

et aucuns réglages au niveau de l'atrier:

ça va rester comme ça du coup

Ensuite je cherche à monter un autobloquant, quelqu'un aurait déja monté celui la ?

http://jettautosport.e-monsite.com/bout ... et-jc.html

J'aimerais savoir ce que ça vaut

Une petite rénovation des plastiques extérieurs a été fait car ils commençaient à sérieusement ternir (elle va bientôt fêter ces 20ans :p )
j'ai utilisé du polytrol rénovateur

et enfin une photo de ma petite canaille :)

:pilot::pilot::pilot:

Messagepar **Publicité** » sam. 7 mars 2020 16:09

nickbui · Messagepar **nickbui** » sam. 7 mars 2020 19:33

Superbe cette photo !

E. T. 21 · Messagepar **E. T. 21** » sam. 7 mars 2020 19:41

Elle est vraiment très belle en noir

, mais perso Je me suis promis de ne plus jamais acheter de noir, je suis trop maniaque pour ça...
C'est vrai que renault se gave sur le prix des clefs/cartes, à voir si la alliexpress tient dans le temps !
T'as pas trop galèré pour la prog, c'était pas les générations les plus simples pour ça !

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » dim. 8 mars 2020 13:12

E. T. 21 a écrit : Elle est vraiment très belle en noir , mais perso Je me suis promis de ne plus jamais acheter de noir, je suis trop maniaque pour ça...
C'est vrai que renault se gave sur le prix des clefs/cartes, à voir si la alliexpress tient dans le temps !
T'as pas trop galèré pour la prog, c'était pas les générations les plus simples pour ça !

Non aucuns soucis ou difficultés pour la programmation des clé :)

sam-sam82 · Messagepar **sam-sam82** » dim. 8 mars 2020 16:50

Tres beau challenge. Elle revient de loin cette petite. Au plaisir de ce croisé sur albi alors :D

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » dim. 8 mars 2020 17:39

sam-sam82 a écrit : Tres beau challenge. Elle revient de loin cette petite. Au plaisir de ce croisé sur albi alors :D

oh oui beaucoup de temps passé dessus, si les anciens proprios la voyait il l'a reconnaitrai pas
j'aimerais bien allé a arnos des que l’occasion se présente :)

sam-sam82 · Messagepar **sam-sam82** » dim. 8 mars 2020 20:21

Il va avoir en mai la journée avec portet. Tu y sera?

Pierre182 · Messagepar **Pierre182** » lun. 9 mars 2020 09:19

Merci pour les infos sur les clés! J'en commande une aujourd'hui! :)

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » mar. 10 mars 2020 09:35

sam-sam82 a écrit : Il va avoir en mai la journée avec portet. Tu y sera?

C'est à nogaro il me semble ?

sam-sam82 · Messagepar **sam-sam82** » mar. 10 mars 2020 21:00

Oui oui nogaro pour mai. Tu suis?

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » mer. 11 mars 2020 12:45

sam-sam82 a écrit : Oui oui nogaro pour mai. Tu suis?

Je vais voir j'ai pas encore pris ma place on verra ;)

avon · Messagepar **avon** » mar. 14 avr. 2020 01:12

Superbe boulot sur cette RS2 noire, j'adore. Ca a bien changé le comportement les amortos d'origine neufs que tu avais changé ?

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » mar. 14 avr. 2020 12:28

avon a écrit : Superbe boulot sur cette RS2 noire, j'adore. Ca a bien changé le comportement les amortos d'origine neufs que tu avais changé ?

Hey,
Bof bof rien de transcendant, difficile de juger, je pense que si tu veux améliorer ta tenue de route (ou changé ton comportement) des combinés filetés genre Bilstein B14 sont un bon compromis pour tous les jours, ou du BC racing si tu veux vraiment un truc dur pour le circuit, ou du via rouge avec ressort H&R si tu veux rester sur des suspensions "classiques"

avon · Messagepar **avon** » mer. 15 avr. 2020 18:53

Juli3n_31 a écrit :
avon a écrit : Superbe boulot sur cette RS2 noire, j'adore. Ca a bien changé le comportement les amortos d'origine neufs que tu avais changé ?
Hey,
Bof bof rien de transcendant, difficile de juger, je pense que si tu veux améliorer ta tenue de route (ou changé ton comportement) des combinés filetés genre Bilstein B14 sont un bon compromis pour tous les jours, ou du BC racing si tu veux vraiment un truc dur pour le circuit, ou du via rouge avec ressort H&R si tu veux rester sur des suspensions "classiques"

D'habitude s'ils sont rincés on le sent bien lors du changement (mais peut être n'étaient-ils pas rincés ?). Non moi je vais rester sur du classique je pense

Vince77 · Messagepar **Vince77** » jeu. 16 avr. 2020 22:02

Juli3n_31 a écrit : Bonjour à tous,
je re-post pour partager ma petite expérience du jour, à savoir le double des clés sur clio 2
Il faut savoir un plip complet (avec programmation) c'est:
- dans les 234€ chez Renault
- 110 € chez mister minit ou autres (ils utilisent la marque key first)
- et 7€ chez aliexpress (plip complet, puce et centralisation)

j'ai donc testé aliexpress, ça m'a couté en tout et pour tout 17€ le double, donc 7€ de plip et 10€ chez un cordonnier pour retailler la lame. Bien entendu il faut avoir un renault clip et un pin extractor pour pouvoir reprogrammer la clé sur votre voiture.

Donc à droite la clé d'origine renault (à prix d'or et pourtant en plastique) et à gauche celle d'aliexpress. La puce a utilisé est une PCF7946 (il s'agit du transpondeur), une fréquence de 433Mhz pour la centralisation et une lame NE72. Je parle ici pour une clio 2 phase 2, je ne sais pas si les puces sont les mêmes entre les 3 phases.

Toute la programmation est facile (vous trouverez des tutos sur youtube) et s'il jamais vous avez besoin d'un clip vous le trouverez aussi chez l'usine chinoise :)
Tout a fonctionné du premier coup, l'anti démarrage est OK, et la synchronisation de la centralisation a aussi marché du premier coup, j'ai été assez surpris.
Voila pour mon expérience chinoise.

J'ai aussi voulu régler mon déséquilibre frein à main, bah sur clio 2 rs2 on peut pas .... il n'y a aucuns réglages je suis assez déçu

J'ai juste ça en dessous du frein à main

et aucuns réglages au niveau de l'atrier:

ça va rester comme ça du coup

Ensuite je cherche à monter un autobloquant, quelqu'un aurait déja monté celui la ?

http://jettautosport.e-monsite.com/bout ... et-jc.html

J'aimerais savoir ce que ça vaut

Une petite rénovation des plastiques extérieurs a été fait car ils commençaient à sérieusement ternir (elle va bientôt fêter ces 20ans :p )
j'ai utilisé du polytrol rénovateur

et enfin une photo de ma petite canaille :)

:pilot::pilot::pilot:

Désolé pour le déterrage de vieux post, mais je vois que tu as fait du bon taf avec un clé aliexpress.

Pour répondre à ton interrogation, quand j'avais voulu faire réutiliser une vieille clé de clio II pour me refaire un double (donc pour ma phase 1), la clip ne fonctionnait pas il a du ressortir une vieille valise dont je ne me souviens plus du nom, celle qui précédait la clip. Comme c'était une clé d'occase (oui j'ai fait ma pince j'ai tenté lol), de toute façon il a rien pu faire.
De mémoire il disait que sur rs1 en fait il faut ouvrir le boitier de la clé pour lire un code dedans, et en fonction de ça tu sais quel type de boitier commander.
Pour tes cables de freins à main, ça viendrait pas d'une usure différente des plaquettes/disques entre gauche et droite ?

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » ven. 17 avr. 2020 10:47

Oki en fait il me semble que tu peux recoder une clé vierge, ou une clé de ton véhicule, mais tu ne peux pas recoder une clé d'un autre véhicule sur le tien
Pour les freins j'ai tout changé il y a quelques jours, disques et plaquettes, ça peut-être une piste oui en effet

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[31] Clio 2 rs 172 CODAGE CLE RENAULT CLIP

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