[Avis] Trophy et ange et demon

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Messagepar Zazpi » ven. 22 mai 2020 01:50

Dernier message de la page précédente :

Juju52 a écrit : Comme je l'ai dit, une wiwi qui valait 8000 euros il y a 5 ans et vaut aujourd'hui 20000 euros, c'est du grand n'importe quoi ???? Rien n'a changé dans cette voiture depuis 5 ans. Et c'est valable pour de très nombreux modèles.........exclusifs ou pas....205 GTI, R5 GT Turbo, 911 SC etc.....
Encore si l'état des voitures étaient en rapport avec le prix, mais franchement pour ceux qui connaissent le monde automobile et qui regardent les annonces, vous devez comme moi faire des bonds quand on voit l'état, l'entretien mal fait et les problèmes laissés sur des voitures hors de prix......
Seul un état concours doit pouvoir justifier une surcote réaliste à la base...............
Effectivement,
On ne parle ni de luxe, ni d’artisanat qui pourrait éventuellement justifier des prix exorbitants.
Pour moi seul l’addition de plusieurs facteurs justifient un Prix avec un grand P: la rareté.
Dans le luxe, les éditions limitées sont à des prix stratosphériques, car le plus souvent les pièces sont fabriquées à la main donc par des artisans. Dans le cas de nos autos nous ne parlons pas de savoir faire mais de l’accumulation de plusieurs facteurs (kilométrage, 1ère main, état de la voiture, suivi de entretien etc ...) additionné aux series limitées (projet marketing créé de toute pièces par les constructeurs afin d’accroître une impulsion d’achat) qui en font UNE exclusivité. Tous ces facteurs crée cette rareté et donc qui en justifient le prix.

Et avec l’émergence de l’électrique ce sera en constante croissance.
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Messagepar Publicité » ven. 22 mai 2020 01:50

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Messagepar Juju52 » ven. 22 mai 2020 07:53

Mathieu78 a écrit : Je pense pouvoir mettre tout le monde d'accord......alors voilà:
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Juju52 , au moins, tu ne peux pas "accuser" les possesseurs de 4RS de faire de la spéculation !
:jesors:
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Mais tu verras que dans quelques années, elle suivra le même chemin et à ce moment là, elle reviendra en grâce malgré les critiques qu'elle subie aujourd'hui et on lui trouvera plein de qualité......
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Messagepar EpsonRS » ven. 22 mai 2020 16:36

Si j'étais toi je prendrai une série limitée. Car à quelque chose près certaines trophy ou cup sont aux tarifs d'une série limitée. Elle aura plus de bornes certes, mais une série limitée ça fait quand même du bien à l'égo... :moncu: Et puis rien ne t'empêche de la "restaurer" au fur et à mesure.

Plus sérieusement, une RF27, RB7 et A&D sont (à mes yeux) les versions ultimes des 3RS. Les connaisseurs apprécieront et les novices seront ravies d'en apprendre plus à leurs sujets !
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Messagepar Fredy50 » ven. 22 mai 2020 21:10

Bah on.verra ,je me prends pas la tête,de toute façon la focus a plus que du mal a se vendre..
J'ai encore un peu de temps je pense.
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Messagepar NAMIRO » ven. 22 mai 2020 21:42

Fredy50 a écrit : Bah on.verra ,je me prends pas la tête,de toute façon la focus a plus que du mal a se vendre..
J'ai encore un peu de temps je pense.
C'est un signe...
Garde ta Focus !
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Messagepar Zazpi » sam. 23 mai 2020 14:06

Si c'est celle ci ... Sacré joujou! Faut la garder :mdr:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1783461592.htm/
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Messagepar NAMIRO » sam. 23 mai 2020 16:03

Zazpi a écrit : Si c'est celle ci ... Sacré joujou! Faut la garder :mdr:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1783461592.htm/
C'est ce que je dis depuis le début...

Il va s'ennuyer au volant d'une Clio et il va regretter d'avoir vendu sa Focus...
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Messagepar Zazpi » sam. 23 mai 2020 17:15

C'est clair :woaw:
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Messagepar Fredy50 » sam. 23 mai 2020 20:14

C'est bien celle ci mais ma situation professionnelle et personnelle à évoluée et me permet pas pour le moment de la garder.
Je suis tous les jours entrain de faire des course pour mon affaire et avec la Focus c'est très compliqué.
Pas beaucoup de coffre , je suis obligé de me garer loin pour pas qu'on m'accroche , faire attention aux Recaro..
Si je m'en foutais mais bon je kiffe pas de l'utiliser comme ça..
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Messagepar nickbui » sam. 23 mai 2020 21:40

Le kiffe cette Focus RS !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup
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Messagepar NAMIRO » sam. 23 mai 2020 23:34

Fredy50 a écrit : C'est bien celle ci mais ma situation professionnelle et personnelle à évoluée et me permet pas pour le moment de la garder.
Je suis tous les jours entrain de faire des course pour mon affaire et avec la Focus c'est très compliqué.
Pas beaucoup de coffre , je suis obligé de me garer loin pour pas qu'on m'accroche , faire attention aux Recaro..
Si je m'en foutais mais bon je kiffe pas de l'utiliser comme ça..
Ça sera pareil avec la Clio...
Il n'y aura pas grand différence de prix d'assurance, d'usure de sièges, de consommation, de taille de coffre de stationnement de parking...
En revanche niveau performances, tu vas perdre à max... Et je parie que ta Clio sera à vendre avant l'automne si tu en achètes une.
Si j'étais toi, je reverrais ma position.
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Messagepar Gégé » dim. 24 mai 2020 00:12

Le kiff au volant d'une auto ne se résume pas au nombre de poneys sous le capot..

Le forum va sur ses 15 ans et je peux te garantir que des membres qui avaient des Clio ont tenté le passage a la Megane par exemple. Ben on en a vu beaucoup revenir a la Clio, pas tous hein, mais beaucoup..

Puis dans le cas présent, j'imagine que la revente de la Focus financerait l'achat d'une voiture plaisir et d'une voiture lambda.
2 membres ont remercié Gégé
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Messagepar NAMIRO » dim. 24 mai 2020 00:56

Gégé a écrit : Le kiff au volant d'une auto ne se résume pas au nombre de poneys sous le capot..

Le forum va sur ses 15 ans et je peux te garantir que des membres qui avaient des Clio ont tenté le passage a la Megane par exemple. Ben on en a vu beaucoup revenir a la Clio, pas tous hein, mais beaucoup..

Puis dans le cas présent, j'imagine que la revente de la Focus financerait l'achat d'une voiture plaisir et d'une voiture lambda.
On en reparle en septembre après la vente de sa Focus et l'achat de sa clio 3 RS...
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Messagepar Zazpi » dim. 24 mai 2020 02:10

Gégé a écrit : Puis dans le cas présent, j'imagine que la revente de la Focus financerait l'achat d'une voiture plaisir et d'une voiture lambda.
Effectivement il doit y avoir de ça aussi.
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Messagepar Fredy50 » dim. 24 mai 2020 02:57

C'est essentiellement pour ça la vente de la focus, l'achat de la voiture lambda et d'une petite voiture plaisir en effet.
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Messagepar NAMIRO » dim. 24 mai 2020 03:34

Fredy50 a écrit : C'est essentiellement pour ça la vente de la focus, l'achat de la voiture lambda et d'une petite voiture plaisir en effet.
Deux voitures (dont une sportive) pour le prix d'une... Tu n'en sortiras pas gagnant...
Une seule (type bon vieux diesel des familles) te permettra de t'en sortir.
Si tu en veux deux. Autant garder ta Focus. Tu seras gagnant à n'utiliser qu'elle !

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