[2RS] Réfection moteur F4R 738 - SuiteREMONTAGE - Bas + Haut Moteur - P13

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

Auteur Message
Avatar de l’utilisateur
ArchiBX33
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 156
Prénom : Benjamin
Voiture : RS3 CS AERO
Departement : 33
Slogan : T'as de belles bielles tu sais !

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar ArchiBX33 » mer. 20 mai 2020 22:01

Dernier message de la page précédente :

Désolé a écrit : Pas peur que ca foute la merde cette graisse que tu mets au montage ?

Quand je bossais sur réacteur, on utilisait que de l'huile (identique a celle de fonctionnement) pour lubrifier les pièces au montage...
Non non c'est fait pour ce genre de graisse spéciale montage. Elles sont missible dans l'huile au démarrage.

En fait c'est recommandé quand tu ne vas pas te servir du moteur dans les 2 mois environs. En dessous tu peux utiliser de l'huile.

Après sur un réacteur... Je sais pas. 😉
Réfection MOTEUR - F4R 738 : refection-moteur-f4r-738-t62438.html
Instagram : benclimbinmusic
Publicité
Annonce Clio RS Concept
Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar Publicité » mer. 20 mai 2020 22:01

Avatar de l’utilisateur
Juli3n_31
Clioteux Confirmé
Clioteux Confirmé
Messages : 399
Prénom : Ju
Voiture : Clio 2 RS 172
Departement : 31
Slogan : La peur n'enlève pas le danger.

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar Juli3n_31 » jeu. 21 mai 2020 08:51

Je kiffe ta table :)
Il est bien le nettoyeur ultrason LIDL ?
Avatar de l’utilisateur
ArchiBX33
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 156
Prénom : Benjamin
Voiture : RS3 CS AERO
Departement : 33
Slogan : T'as de belles bielles tu sais !

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar ArchiBX33 » jeu. 21 mai 2020 12:58

Juli3n_31 a écrit : Je kiffe ta table :)
Il est bien le nettoyeur ultrason LIDL ?
Merci, c'est du vite fait !!

Ben écoute, elle était là, j'ai testé juste avec de l'eau et du liquide vaisselle et ça fait plutôt bien le taf. Ça a décoller les dernières impuretés. Elle chauffe l'eau bien fort , tu peux régler jusqu'a des sessions de 480 sec.

Bon c'est pas immense donc tu peux pas y mettre des grosses pièces... tu vois déjà la taille que prends le piston, et il n'est pas immergé complètement.

Mais je pense que m'on père avait du payer ça genre moins de 40€...

C'est exactement celle là.

https://www.manomano.fr/p/nettoyeur-ultrasons-600-ml-electris-uc350su-4305213?product_id=4440313


Mais bon pour un poil plus tu peux avoir plus grand je pense. Mon père avait surtout acheté ça pour ses montres.
Réfection MOTEUR - F4R 738 : refection-moteur-f4r-738-t62438.html
Instagram : benclimbinmusic
Avatar de l’utilisateur
Juli3n_31
Clioteux Confirmé
Clioteux Confirmé
Messages : 399
Prénom : Ju
Voiture : Clio 2 RS 172
Departement : 31
Slogan : La peur n'enlève pas le danger.

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar Juli3n_31 » jeu. 21 mai 2020 21:27

ah yes oki ;)
Avatar de l’utilisateur
thezeeh
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 58
Prénom : Zeeh
Voiture : Clio 3RS² cup
Departement : 57
Slogan : Si j'ai l'occasion, j'aimerais mieux mourir de mon vivant

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar thezeeh » ven. 22 mai 2020 10:50

Re - Félicitations !

Je n'y connais pas grand chose mais ce genre de sujet m'en apprends a chaque fois !
1 membre a remercié thezeeh
Avatar de l’utilisateur
ArchiBX33
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 156
Prénom : Benjamin
Voiture : RS3 CS AERO
Departement : 33
Slogan : T'as de belles bielles tu sais !

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar ArchiBX33 » ven. 22 mai 2020 11:38

thezeeh a écrit : Re - Félicitations !

Je n'y connais pas grand chose mais ce genre de sujet m'en apprends a chaque fois !

Merci c'est très gentil de ta part.

Mais crois moi, moi aussi j'apprends beaucoup en faisant.

Ça va surement vous surprendre mais je vais redémontrer mes bielles sur le vilo pour coller à la Loctite Verte (Forte) avec 2 gouttes les coussinets non ergotés sur les bielles. Je ne l'ai pas fait et mon petit garagiste qui s'occupe de ma RS roulante et spécialiste Renault Sport et Préparation moteur me conseille vivement de le faire tant que je ne suis pas trop loin dans le remontage.


Image


J'ai eu peur pour les vis ARP que j'ai déjà serrées mais il m'a rassurer tout de suite. Elles n'ont pas eu de contraintes mécaniques fortes, ni de mis en température donc aucun soucis de ce coté là.

Ça sera un gage de sérénité supplémentaire si je fait ça en plus. Lui il colle systématiquement. Il me dit même que Renault ne le mentionne pas dans sa documentation mais qu'ils le font à chaque fois. Et c'est vrai que j'ai pu observer des traces qui y ressemble bien sur les bielles. Donc aller on re-démonte et on refait. J’espère juste avoir assez de place sur la bielle pour ne pas avoir a ressortir les pistons de leurs chemises.

Mon garagiste, "Lionel" a été également très cool car il m'a prêter une bombe de Loctite Quick Gasket pour faire mon joint sur le palier N°1 car je ne reçois la mienne que semaine prochaine et impossible d'en trouver en magasin et comment vous dire que ce week-end je compte bien avancer ! J'irai lui rendre ma bombe neuve avec une petite bouteille de Bordeaux pour le remercier. C'est la moindre des choses.


Image


Il m'a également donné plein de conseils sur son retour d’expérience pour éviter des fuites d'huile sur le bas moteur, notamment entre la jonction de ce palier N°1, la flasque coté distri et le carter. Les différences de niveau même minime peuvent entraîner des fuites. Donc un peu de ce joint Loctite aux différentes jonctions et le problème est réglé.

Je ferai une photo avec explication pour que cela soit plus parlant.

PS: J'écris beaucoup trop; C'est mon confessionnal ici !
Réfection MOTEUR - F4R 738 : refection-moteur-f4r-738-t62438.html
Instagram : benclimbinmusic
Avatar de l’utilisateur
Vince77
Clioteux Respecté
Clioteux Respecté
Messages : 2344
Voiture : 2rs1 Titane
Departement : 77
Slogan : Qui achète une clio, deviendra mécano ^^

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar Vince77 » ven. 22 mai 2020 11:43

Les coussinets à la loctite j'en avais pas encore entendu parler de ça. ça me choque pas plus que ça honnêtement.

Pour les possibles fuites d'huile aux jonctions, la doc fait état de qq endroits spécifiques où mettre de la pate je crois. J'en ai mis au raccord où il peut y'avoir un léger décalage, et j'en ai rajouté le long du joint de carter inférieur d'huile. Je l'ai ensuite écrasée avec le doigt et j'ai retiré le surplus à l'essuie tout pour être sûr de ne pas avoir de surplus qui aille voir dans l'huile, puis la crépine et paf le bloc...

Sympa ton garagiste en tout cas
Avatar de l’utilisateur
loop
Clioteux VIP
Clioteux VIP
Messages : 1836
Voiture : Rs2 Iceberg
Slogan : "Si il y a une bosse restez a fond !"

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar loop » ven. 22 mai 2020 13:36

Jamais entendu parler de loctite sur les vis de bielle et jamais mis sur les différents moteur que j’ai pu refaire. D’ailleurs j’en ai jamais vu ce desserrer. Toujours monté à la graisse de chez arp sous la tête de vis et sur le filetage et zéro soucis.

Je pense par contre que beaucoup oublie de par exemple contrôler le jeu des coussinets grâce à une jauge comme sur cette vidéo.



Bon courage pour la suite :cool:
Avatar de l’utilisateur
ArchiBX33
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 156
Prénom : Benjamin
Voiture : RS3 CS AERO
Departement : 33
Slogan : T'as de belles bielles tu sais !

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar ArchiBX33 » ven. 22 mai 2020 14:56

loop a écrit : Jamais entendu parler de loctite sur les vis de bielle et jamais mis sur les différents moteur que j’ai pu refaire. D’ailleurs j’en ai jamais vu ce desserrer. Toujours monté à la graisse de chez arp sous la tête de vis et sur le filetage et zéro soucis.

Je pense par contre que beaucoup oublie de par exemple contrôler le jeu des coussinets grâce à une jauge comme sur cette vidéo.

Bon courage pour la suite :cool:
Attention loop, je ne parle pas de Loctite sur les vis de bielles, mais entre la bielle et son coussinet. Pour bien coller le coussinet, et éviter qu'il ne tourne. J'ai peut être pas super bien expliqué dans mon post a quoi la Loctite était destiné.


Alors le Plastigauge c'est effectivement très utile, mais bon comme je suis reparti sur vilebrequin neuf et coussinets neuf, on m'a dit que je pouvais franchement me passer de cette étape.
Réfection MOTEUR - F4R 738 : refection-moteur-f4r-738-t62438.html
Instagram : benclimbinmusic
Avatar de l’utilisateur
loop
Clioteux VIP
Clioteux VIP
Messages : 1836
Voiture : Rs2 Iceberg
Slogan : "Si il y a une bosse restez a fond !"

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar loop » ven. 22 mai 2020 15:09

Jamais vu non plus entre coussinet et bielle sachant que si ça dois tourner ergot ou pas loctite ou pas ça tournera..
Je reste sceptique et ferrais quelques recherche a l’occase mais vraiment jamais entendu parler de ça.
Avatar de l’utilisateur
ArchiBX33
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 156
Prénom : Benjamin
Voiture : RS3 CS AERO
Departement : 33
Slogan : T'as de belles bielles tu sais !

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar ArchiBX33 » ven. 22 mai 2020 17:10

loop a écrit : Jamais vu non plus entre coussinet et bielle sachant que si ça dois tourner ergot ou pas loctite ou pas ça tournera..
Je reste sceptique et ferrais quelques recherche a l’occase mais vraiment jamais entendu parler de ça.
Ecoute j'ai fait des petites recherches, je ne trouve pas grand choses sur internet non plus là dessus. Sur des moteurs à 10.000tr sur certaines motos, des mecs en parlent.

Je vais lui faire confiance et prendre en considération le nombre élevé de moteur de Clio et Mégane RS qu'il a refait dont certains frôlant les 500cv et suivre ses conseils.

Faut je pense juste être précis sur le dosage et l'application pour pas en foutre partout.
Réfection MOTEUR - F4R 738 : refection-moteur-f4r-738-t62438.html
Instagram : benclimbinmusic
Avatar de l’utilisateur
loop
Clioteux VIP
Clioteux VIP
Messages : 1836
Voiture : Rs2 Iceberg
Slogan : "Si il y a une bosse restez a fond !"

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar loop » ven. 22 mai 2020 18:01

Fais comme tu le sent à ta place je ne toucherais à rien. Tout est serré au couple et monté.

Après en sois ça peux pas faire mal. Sur les grosse préparation les bielle sont forgés et les coussinets ergoté de toute façon.
Bien que l’ergotage n'empêchera pas un coussinet de tourne sur la métrologie n’est pas bonne ou autre soucis de lubrification par exemple.
Avatar de l’utilisateur
Fredy50
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 32
Prénom : Fred
Voiture : Focus Rs
Departement : 20
Slogan : Une Rs ou rien

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar Fredy50 » lun. 25 mai 2020 14:53

Good job :arf:
1 membre a remercié Fredy50
Avatar de l’utilisateur
ArchiBX33
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 156
Prénom : Benjamin
Voiture : RS3 CS AERO
Departement : 33
Slogan : T'as de belles bielles tu sais !

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Enfin le REMONTAGE - Bas Moteur - P12

Messagepar ArchiBX33 » lun. 25 mai 2020 16:38

Bonjour à tous !!


Bon voilà, j'ai avancé encore un peu ce week end, enfin juste Samedi en réalité. Pas autant que je voulais mais bon.

Bon au final, je n'ai pas redémonté les bielles pour mettre la Loctite Verte car , je me suis fait avoir par le flacon avec l'écriture verte dessus... en fait c'est de la rouge (forte) dedans. Alors que le flacon avec écriture bleu, c'est bien de la bleu (moyen) dedans. C'est ça de bosser a plusieurs kilometre de chez sois, je fini par oublier avec mon grand âge ce que j'ai vraiment dans l'atelier...

Bref donc j'ai continué le remontage sur le bas moteur.

J'ai remis en premier le palier numéro 1 avec le joint Loctite Quick Gasket. Nickel, aucun probleme. La pression est largement suffisante pour faire sortir le produit par tous les interstices. J'ai bien laisser sécher et coupé l’excédant en interne et en externe. Serrage au couple 20Nm et 62° +/- 4.


J'ai ensuite remis la plaque anti-émulsion avec sa vis avec serrage au couple également.

J'ai placé la nouvelle pompe à huile Renault Sport préparé par Véritec. Je crois que Véritec ajuste le tarage du ressort. Mais je suis sur de rien.. C'est trop pointu pour moi là.

Nouveau kit de pompe a huile, chaîne, pignon et galet neuf sur la plaque qui vient fermer le tout... puis ça s'est arrêté là pour le bas moteur...


Image

Image


Comme un couillon ou un naïf, je pensais que le joint de cette plaque serait dans le kit de la pochette de joints mais non il n'y était pas. Dégoûté je ne peux pas avancer plus.

Donc je suis passé sur le haut. J'ai pris ma culasse nu qui est passée chez le rectifieur, qui me l'a entièrement nettoyé et microbillé ainsi que les soupapes. Changement de 8 guides de soupapes coté admission. Plan de joint refait en enlevant le mini du mini.

C'est beau quand c'est propre et bien rangé.



Image

Image


Image



En premier lieu il faut remettre les 16 joints de queue de soupapes neuf. Avec une douille adaptée, une rallonge, et à la main sans forcer, et un dernier petit coup au maillet plastique pour vérifier la sonorité métallique.


Image

Image

Image


Une fois les 16 joints en place, on y remets les soupapes à leur positions respectives. Je n'avais pas le petit obus pour mettre sur la tête de soupapes, donc j'ai filmé avec du film étirable de cuisine avec une épaisseur très fine, ça a limité le saut de la gorge pour la demi lune. Tout ça a pour objectif de ne pas abîmer bêtement le joint en place.


Image


Image

Ensuite viens l'étape bien fastidieuse de la remise des coupelles, ressorts et surtout des demi-lune (Comme dans Indiana Jones et le temple maudit)
Je n'ai pas de réel photo de la remise, car j'ai fait une petite vidéo mais bon je vais pas vous la mettre en entier c'est un peu naze. Et puis Coupable fait ça mieux que moi.
Voilà juste un petit ScreenShot de la vidéo.



Image

Et puis 1h plus tard les 16 soupapes sont en place et bien fixées. Un petit coup de maillet avec un bout de bois sur les têtes pour bien tout caler en place et c'est good !

C'est beau une fois tout remonté !



Image

Image


Bon et là je viens de recevoir un colis. Avec ça dedans. Oui je suis un peu dingue, mais je passe tout en neuf. Les miens avaient 198.000 km et peut etre un manque d'huile sur les derniers kms même si à l'oeil ils ont l'air beau.

16 Poussoirs hydrauliques neufs
16 Linguets neufs


Image


Bon voilà c'est tout pour le moment. Cette semaine je vais me mettre en quête de ce joint pour la plaque alu coté distri et ce week-end je continu normalement.


Merci à tous d'avoir lu !

Petit Disclaimer : C'est pas un tuto ! Je ne suis pas mécano de formation donc je ne veux pas que certains fassent les mêmes erreurs que je peux faire potentiellement.
Réfection MOTEUR - F4R 738 : refection-moteur-f4r-738-t62438.html
Instagram : benclimbinmusic
Avatar de l’utilisateur
loop
Clioteux VIP
Clioteux VIP
Messages : 1836
Voiture : Rs2 Iceberg
Slogan : "Si il y a une bosse restez a fond !"

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - SuiteREMONTAGE - Bas + Haut Moteur - P13

Messagepar loop » lun. 25 mai 2020 18:52

C’est cool tu a pu avancer tout de même malgré le joint qui te manque.

Bonne idée pour l’es poussoir et tu linguet j’aurais fais de même a ta place place en tous cas.
1 membre a remercié loop
Avatar de l’utilisateur
Juli3n_31
Clioteux Confirmé
Clioteux Confirmé
Messages : 399
Prénom : Ju
Voiture : Clio 2 RS 172
Departement : 31
Slogan : La peur n'enlève pas le danger.

[2RS] Réfection moteur F4R 738 - SuiteREMONTAGE - Bas + Haut Moteur - P13

Messagepar Juli3n_31 » lun. 25 mai 2020 20:45

Tu as rodé tes soupapes du coup ?

Membres en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : geo13 et 40 invités