[77] Clio RS1 de Vince77 - Banc puissance p.83

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » lun. 27 avr. 2020 23:43

Dernier message de la page précédente :

Rhooooooo le boulot de malade Vince.
Franchement bravo. En même temps ce confinement a permis à nos petites d’être bichonnées.

Messagepar **Publicité** » lun. 27 avr. 2020 23:43

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 28 avr. 2020 08:28

Zazpi a écrit : Rhooooooo le boulot de malade Vince.
Franchement bravo. En même temps ce confinement a permis à nos petites d’être bichonnées.

Héhé oui ça a un peu avancé depuis ton dernier passage

Merci pour le travail, suis bien content d'avoir quasi fini, c'est pas rien.

Pour moi le confinement m'a juste permis de terminer pépère, le plus gros avait été fait bien avant qu'on ne soit enfermé.

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » jeu. 30 avr. 2020 11:03

J'ai lu les dernières 20 pages... Le travail est ahurissant.
Comme d'hab avec toi ... Respect

Vince77 · Messagepar **Vince77** » jeu. 30 avr. 2020 14:50

Zazpi a écrit : J'ai lu les dernières 20 pages... Le travail est ahurissant.
Comme d'hab avec toi ... Respect

Merci

Zazpi, ça fait plaisir de voir que t'as pris la peine de tout lire... D'autant plus que j'ai mis quelques pavés en 20 pages

Merci beaucoup

th[RS1] · Messagepar **th[RS1]** » jeu. 30 avr. 2020 20:18

Salut Vince, désolé pour le retard mais à priori il te manque effectivement un cache plastique noir à l’intérieur du PC avant.
J’essaye de t’envoyer une photo en MP
À+

Vince77 · Messagepar **Vince77** » jeu. 30 avr. 2020 22:16

th[RS1] a écrit : ↑
jeu. 30 avr. 2020 20:18
Salut Vince, désolé pour le retard mais à priori il te manque effectivement un cache plastique noir à l’intérieur du PC avant.
J’essaye de t’envoyer une photo en MP
À+

Honnêtement à voir ta photo, il me dit rien du tout le cache. Je pense qu'il était même pas sur la voiture quand je l'ai eu

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 2 mai 2020 20:47

Salut Vince, question sur ta culasse. Tu as agrandis les conduits d'admission, juste en entrée de culasse ou tu as été plus loin, quasiment jusqu'aux soupapes?

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 4 mai 2020 10:40

Cyril88 a écrit : Salut Vince, question sur ta culasse. Tu as agrandis les conduits d'admission, juste en entrée de culasse ou tu as été plus loin, quasiment jusqu'aux soupapes?

Salut Cyril, je me suis concentré sur l'entrée et sur le fait qu'il n'y ait pas de bossage dans le conduit.
En gros j'ai commencé par aligner l'entrée au joint, puis après j'ai palpé avec mon doigt plus loin dans le conduit pour sentir s'il y'avait des bosses, ou arrêtes. Et j'ai aplani. Le but étant d'avoir un conduit le plus régulier possible.
Et j'ai terminé en faisant un léger effet de vaguelettes, pour favoriser le mélange.

Bon sinon j'ai résolu mon problème de voyant d'huile. Suffisait de couper le fil du manocontact et de ne pas le raccorder. Le voyant ne s'allume plus du tout, mais pas le choix.

En gros:

Moteur coupé, manocontact remonte la masse au TDB
Moteur tournant, manocontact remonte l'infini au TDB (donc circuit ouvert, équivalent à fil coupé)

J'ai également reçu le pti filtre à air de couleur grise, il est donc en place, ça choque beaucoup moins dans le compartiment moteur (l'ancien était rouge ):

Et j'ai commencé à retailler le support de manomètre universel, la misère pour adapter ça. Merci mon fidèle Dremel!!

On part de ça

Pour arriver à ça:

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » lun. 4 mai 2020 12:01

Merci pour ta réponse. Par contre tu as agrandi les conduits d'échappement, mais tu n'as pas agrandi le collecteur d'échappement, du coup tu n'es pas aligné???

Sympa le montage du mano!

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 4 mai 2020 12:12

Cyril88 a écrit : Merci pour ta réponse. Par contre tu as agrandi les conduits d'échappement, mais tu n'as pas agrandi le collecteur d'échappement, du coup tu n'es pas aligné???

Sympa le montage du mano!

Pour l'échappement le gabarit que j'ai pris c'est justement le collecteur d'échappement, pas le joint

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » lun. 4 mai 2020 12:20

OK merci! Tu veux dire que la culasse est plus petite que le collecteur?

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 4 mai 2020 12:50

Cyril88 a écrit : OK merci! Tu veux dire que la culasse est plus petite que le collecteur?

Un tout petit peu oui.
Mais le plus gros du travail se situait sur la paroi de séparation des deux conduits d'échappement et sur les diverses bosses. Je viens de refouiner dans mes photos, j'en ai quelques unes en cours mais j'ai pas pris de photo du surplus à retirer à la sortie du conduit

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » lun. 4 mai 2020 13:22

OK merci!

Côté admission, tu as agrandi cale et culasse, mais pas plenum?

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 4 mai 2020 14:11

Cyril88 a écrit : OK merci!

Côté admission, tu as agrandi cale et culasse, mais pas plenum?

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » lun. 4 mai 2020 14:32

Ha OK j'avais pas vu. Et tu penses que ça va apporter quelque chose étant donner que le papillon a toujours le même diamètre, tout comme les soupapes et la ligne?

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 4 mai 2020 14:39

Bonne question.
Le F4R étant déjà bien poussé, ce ne seront que des petits plus par ci par là.
Entre l'équilibrage vilebrequin, l'équilibrage/allégement volant moteur, agrandissement/alignement des conduits admission et échappement j'espère avoir un petit plus oui.

Le papillon a certes toujours le même diamètre, mais le fait que les conduits n'étaient pas alignés et avec des bossages, ça pouvait certainement perturber l'écoulement des gazs.
Pour la ligne, vu que je suis en 63 décata, je pense que c'est déjà surdimensionné et c'est plus gros qu'à l'origine. Si Inoxline vend des lignes en 60 je présume que c'est déjà suffisant alors le 63 doit être overkill. C'est peut être même contre productif, qui sait?

On verra bien une fois le rodage fait et la carto faite, quel sera le résultat du banc

[77] Clio RS1 de Vince77 - Banc puissance p.83

[77] Clio RS1 de Vince77 [voiture opérationnelle P.70]

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