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Ca commence à rajouter des entourages de bouton de démarrage, ça continue avec des supports d'attestation d'assurance.....bientôt tu vas remplacer les ampoules par des leds[54] Clio 4 RS ph2 200 EDC jaune Sirius
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Tu parles des ampoules de l'habitacle ?????GregAlsace a écrit : Ca commence à rajouter des entourages de bouton de démarrage, ça continue avec des supports d'attestation d'assurance.....bientôt tu vas remplacer les ampoules par des leds
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toutes...c'est référence à plusieurs membre qui mettent des leds dans les phares, les feux et à l'intérieurDidiou a écrit :Tu parles des ampoules de l'habitacle ?????GregAlsace a écrit : Ca commence à rajouter des entourages de bouton de démarrage, ça continue avec des supports d'attestation d'assurance.....bientôt tu vas remplacer les ampoules par des leds
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On est quelques-uns à attendre le facteur / le livreur avec impatience.....
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Quelques décos de chez Jester Creation
2 Stickers et un cache plaque pour prendre des photos. J'avais acheté 2 clips de fixation, mais ils ne passent pas car
la plaque d'immatriculation de devant comme derrière sont en butées contre leurs parties hautes, donc 2 élastiques blancs
feront l'affaire
2 Stickers et un cache plaque pour prendre des photos. J'avais acheté 2 clips de fixation, mais ils ne passent pas car
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2 membres ont remercié Didiou
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Salut Didiou, c'est beau tout ça !
Le sticker rouge va très bien avec les cercles rouges , c'est nickel, ça met bien en valeur le Renault Sport (noir sur fond rouge).
Le "Made in Dieppe" c'est juste la "French Touch" indispensable....j'en avais commandé 3 au cas où on me change le pare-brise suite à un Impact/fissure.
Les caches plaques sont super chouettes .
C'est de bon goût tout ça !
Ça mérite bien un "léger" rabaissement.....
Le sticker rouge va très bien avec les cercles rouges , c'est nickel, ça met bien en valeur le Renault Sport (noir sur fond rouge).
Le "Made in Dieppe" c'est juste la "French Touch" indispensable....j'en avais commandé 3 au cas où on me change le pare-brise suite à un Impact/fissure.
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C'est de bon goût tout ça !
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Tentation...Mathieu78 a écrit : Ça mérite bien un "léger" rabaissement.....
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Léger, léger, faut y aller quoi!!!Mathieu78 a écrit : Ça mérite bien un "léger" rabaissement.....
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Les caches plaques; c'est indispensable!
Le "Made in Dieppe" est presque le produit phare de Jester . J'en avais un mais je le trouvais trop gros une fois posé sur la par-brise (près du VIN). Ma Clio a une couleur très sobre et je trouvais qu'un gros sticker "bleu-blanc-rouge" ressortait trop (histoire de goût). Je n'avais gardé que le texte "Made in Dieppe" et ça allait bien. Dernièrement, une des lettre se barrait donc j'ai tout enlevé.
Mais avec des cales de 7 ou 10mm à la place, y'a plus qu'à...
Re - Tentation et
Le "Made in Dieppe" est presque le produit phare de Jester . J'en avais un mais je le trouvais trop gros une fois posé sur la par-brise (près du VIN). Ma Clio a une couleur très sobre et je trouvais qu'un gros sticker "bleu-blanc-rouge" ressortait trop (histoire de goût). Je n'avais gardé que le texte "Made in Dieppe" et ça allait bien. Dernièrement, une des lettre se barrait donc j'ai tout enlevé.
C'est sûr... Après le problème, c'est que les pneus arrières vont frotter avec les cales de 16mm...Cuthallox a écrit :Tentation...Mathieu78 a écrit : Ça mérite bien un "léger" rabaissement.....
Mais avec des cales de 7 ou 10mm à la place, y'a plus qu'à...
Re - Tentation et
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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J'ai également le Made in Dieppe, au dessus du VIN La taille m'avait surprise au début, mais je m'y suis fait.
Et puis des cales, ça se change vite...Rem38 a écrit :Mais avec des cales de 7 ou 10mm à la place, y'a plus qu'à...Cuthallox a écrit :Tentation...Mathieu78 a écrit : Ça mérite bien un "léger" rabaissement.....
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Didiou aime les sportives et c'est un ancien possesseur de 3RS Cup donc autant dire qu'il aime conduire finement .
Didiou aime être vu (pour preuve, l'ancienne rouge et maintenant la jaune...) .
Didiou aime la personnalisation (j'évite de dire tuning ).
Didiou nous a fait confiance avec l'échappement tube et je pense qu'il ne regrette pas une seconde et qu'il ne reviendrai pas en arrière...
Didiou a bien vu que les b14 c'était bon pour le moral et la voiture et.... Maintenant il nous fait confiance.... Donc Didiou va craquer !!!
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Rem38 , pour le stickers "made in Dieppe" je le trouvais un peu haut, donc je l'ai rétréci
Sinon pour le rabaissement le problème, c'est l'accès au garage car j'ai une pente assez prononcé et courte, donc au niveau du seuil du portail coulissant le rail
passe très près du bas de caisse. Il fut une époque où je roulais avec des 4x4 (des vrais) donc aucun soucis. Madame avec son Évoque n'est pas embêtè.
Mathieu78 , Cuthallox et Cyril88 le Meurthe et Mosellans n'est pas prêt de craquer
Le silencieux tube ne gêne pas pour rentrer la jaune dans le garage
En ce qui concerne la couleur, si la 4Rs avait existé en rouge Toro je l'aurais pris de cette teinte (couleur gratuite en plus )
Sur la vingtaine de voitures que j'ai eu, 6 étaient rouge
Sinon pour le rabaissement le problème, c'est l'accès au garage car j'ai une pente assez prononcé et courte, donc au niveau du seuil du portail coulissant le rail
passe très près du bas de caisse. Il fut une époque où je roulais avec des 4x4 (des vrais) donc aucun soucis. Madame avec son Évoque n'est pas embêtè.
Mathieu78 , Cuthallox et Cyril88 le Meurthe et Mosellans n'est pas prêt de craquer
Le silencieux tube ne gêne pas pour rentrer la jaune dans le garage
En ce qui concerne la couleur, si la 4Rs avait existé en rouge Toro je l'aurais pris de cette teinte (couleur gratuite en plus )
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Dernière modification par Didiou le jeu. 23 avr. 2020 20:17, modifié 2 fois.
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Ho les excuses pourrites pour pas rabaisser!!! C'est comme le coup des cales:
-" Ho non je vais pas en mettre ça va salir plus ma voiture... ".
Moi un truc comme ça, l'attache du portail elle vire et je met un système qui va bien. Quand à la pente, je sors la pelle et la pioche, la bétonnière et la pente est adoucis!!!
Aller commande les amortos et comme ça le temps qu'ils arrivent tu te mets au boulot!!!
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Moi un truc comme ça, l'attache du portail elle vire et je met un système qui va bien. Quand à la pente, je sors la pelle et la pioche, la bétonnière et la pente est adoucis!!!
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Mathieu, le jour où j'étais chez Didiou pour la livraison du silencieux Tube... Didiou se met comme ça et me dit... Hmmm ça va ma jaune elle fait pas trop 4x4 ??! Ça passe encore ??! Tout en comparant avec ma Trophy garé derrièreMathieu78 a écrit : Didiou aime les sportives et c'est un ancien possesseur de 3RS Cup donc autant dire qu'il aime conduire finement .
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Didiou a bien vu que les b14 c'était bon pour le moral et la voiture et.... Maintenant il nous fait confiance.... Donc Didiou va craquer !!!
C'est vrai qu'il a une pente très courte et raide pour l'accès au garage et ça n'est pas possible de la reniveler... A moins de reculer la maison de quelques mètres
1 membre a remercié SPTrophy1981
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Cyril88, la pelle et la pioche, c'est quand j'étais jeune, j'ai investi dans un nouveau jouet
Pour ma pente, si il y avait une solution pour l' adoucir, se serait déjà modifié. Le problème est la distance entre le seuil du portail qui est au même niveau que le trottoir et
Le seuil de la porte du garage qui est trop courte. La solution est de reculer la maison comme dit @SPTrohy1981
Quand j'ai fait construire, j'aurai du l'implanté quelques mètres plus loin, surtout que le terrain fait 120m de long
La C4rs1 Trophy de Jean Noël et ma C4rs2 châssis Cup (je n'avais pas encore les cales)
Pour ma pente, si il y avait une solution pour l' adoucir, se serait déjà modifié. Le problème est la distance entre le seuil du portail qui est au même niveau que le trottoir et
Le seuil de la porte du garage qui est trop courte. La solution est de reculer la maison comme dit @SPTrohy1981
Quand j'ai fait construire, j'aurai du l'implanté quelques mètres plus loin, surtout que le terrain fait 120m de long
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