Dernier message de la page précédente :

Gégé a écrit : Merci à tous pour vos messages !! Ca fait vraiment, mais vraiment plaisir de voir que ses idées posées sur papier il y a maintenant plus d'1 an prennent forme et plaisent..

fredzcox a écrit : Très beau local!! du coup si je comprends bien ta dalle béton est en légère pente vers l'extérieur de façon à laisser l'eau s'évacuer?

En tout cas çà avance très vite d'un coup, c'est ce qui est bien avec les finitions.

Pas forcement. Ma dalle est inclinée mais d'un peu partout malgré le reagreage. En fait les autos seront lavées en exterieur dans les gravillons, sechées a la MF et au secheur sans contact puis rentrées dans le local pour y etre rénovées. Je n'aurai quasiment jamais d'eau dans le local.

Apres si il y a de l'eau ca fait comme un garage classique, l'eau s'evaporera a a la longue et les dalles sont prévues pour laisser remonter le plus gros en passant l'aspirateur dessus.

D'ailleurs j'ai oublié de t'envoyer un MP, désolé mais en ce moment...

Ne t'inquiètes pas pour le MP, concentre toit sur ton local, c'est le plus important

Salut Gégé,
J'ai été un peu absent ces derniers temps (travail, projet perso puis malade...), je viens de voir le résultat de ton local et je suis ravi que tu ai réussi à le terminer, ça fait plaisir, surtout après tes problèmes de toiture.

Avec les dalles ça va être au top !
Tu as eu de la chance que ça soit "terminé" avant le confinement.

Ma jaune sera ravie d'y poser ses roues pour se faire masser et caresser les courbes....

Je te souhaite plein de réussite dans ta nouvelle activité de passionné.

Petit cachotier Gégé ! J’étais très étonné de ne plus voir de photos de l’avancement de ton fabuleux garage !! Elles sont ici !!
Le rêve total et absolu avec ces dalles !!!

Merci Mathieu78 !!

Hélas depuis ca ne bouge plus vraiment, nous sommes bloqués par manque de matériaux pour le bardage..



Ca devait arriver jeudi puis rien, du coup les gars ont commencé a préparer la facade du bariment en attendant. Logiquement ca devrait etre bon mercredi..

Je ne suis plus a 1 semaine après près de 10 mois a attendre mais la, sur la fin, c'est un peu enervant..

velsatis63 a écrit : Petit cachotier

Gégé ! J’étais très étonné de ne plus voir de photos de l’avancement de ton fabuleux garage !! Elles sont ici !!
Le rêve total et absolu avec ces dalles !!!

Hihi, merci !!

Reste quelques coupes a faire pour finir les dalles mais il faut d'abord remonter la porte de service et raboter celle des WC.

Les travaux ont enfin pu reprendre aujourd'hui, on attaque enfin l'exterieur du batiment !!

Le bardage a commencé:



Comme on avait des chutes, on remet encore une couche de laine de verre entre les coffres des volets et le bardage. Bon la il reste encore a recouper les lames au dessus de la porte et des volets mais ce sera a la fin je pense. Les parties blanches sur la porte sont des stickers de protection, elle est full anthra comme les volets.

On va remplacer les gouttieres aussi (dont le sens d'ecoulement va etre inversé), faire un seuil carrelé devant la porte, cimenter une pente entre les graviers et ma dalle (j'ai d'ailleurs trouvé une solution pour finir proprement avec les bordures noires Swisstrax). Je pense que d'ici samedi ce sera terminé et que mes 5 luminaires leds seront posés. Le batiment fait tout de meme 18m de long avec le garage double. Les 2 portes (de service et des WC) ont aussi été recoupées a la Festool ce qui va me permettre de finir la pose des dalles a l'interieur.

Une fois la facade terminée, on va pouvoir attaquer le toit du garage et je vais voir pour rentrer des graviers de calibre plus gros (10 tonnes quand meme, oui oui il m'en faudrait 10 tonnes...)

Du chouette boulot ça

Très sympa !

C'est franchement une bonne nouvelle que les travaux continuent. Entre les problèmes d'approvisionnement en matériaux, les services de bennes arrêtés, les restrictions de travail, il y a de quoi mettre à l'arrêt le système... Et puis comme ça, tu es occupé et ça te fait voir "un peu de monde"...

Sinon, je vois que tu as de belles ouvertures. De quoi faire tranquillement deux voitures en parallèle.
Tu va effectuer le lavage dehors sur les graviers ?
Tu comptes mettre un petit barnum (du type carwash) pour te protéger de la pluie (vu qu'il peut trop souvent par chez nous ).

Oui j'ai une belle zone ombragée devant le garage double jusqu'a 13h en été, le lavage se fera dans les graviers et a vrai dire ce n'est pas trop genant si il pleut, je peux toujours rentrer l'auto pour l'essuyer apres (MF + secheur sans contact) dans le local.

D'autant que je ne ferai vraiment pas de valeting pur ("simple" lavage auto), uniquement de la renovation et traitement, seules les autos programmées seront lavées donc logiquement le lundi matin lors du début de la prestation.

Au mieux, je pense faire une formule valeting mais uniquement pour les autos ayant eu un traitement chez moi histoire de péreniser la cire/céramique dans les regles. Et uniquement le samedi matin sur RDV.

Bref, encore pas mal de trucs a voir avant de commencer, le but etant de ne pas perdre de temps pendant une prestation en cours. 1 semaine etant deja bien courte quand il faut restituer le vehicule le vendredi soir (facile 40/50h de taf).

Ah oui, une semaine de boulot sur chaque auto à chaque fois ! Je ne pensais pas que cela pouvait durer autant une "rénovation".
J'imagine bien, évidemment, que cela dépend du niveau de détail apporté à cette "rénovation".
Le moment venu, tu nous détailleras surement ce que cela implique ;-)

En tout cas, ton local fait très pro ce qui te donnera, non seulement un bel outil de travail, mais aussi une bonne image de marque.

Merci !!

Vu le nombre de gars qui se revendiquent "detailers", ma vision est de proposer que de la prestation haut de gamme.

Alors cela peut paraitre utopique comme concept mais l'idée, pour moi, est de proposer ce que j'attendrai perso comme prestation.

un peu comme maniac auto ? J'ai vu de super reportages sur youtube les concernant

Une semaine de prestation ça ne me choque pas. Ça montre que ce n'est pas quelques chose de banal et ça mérite du temps et du savoir faire.

J'ai hâte de baptiser ton local ! :-)

Quand puis-je emménager?

Une semaine de boulot, entre les produits utiliser et le fait que tu dois gagner ta vie, les investissements, les taxes, ça doit piquer la facture?

Si tu dois rentrer 2 000 boules par mois, ça te fais une bagnole à 500 balles. Donc tu vises des grosses caisses?

Alors je n'ai pas encore de grille tarifaire etablie mais ce sera bien au dessus, honnetement.

Hormis peut etre pour une formule type "Car Staging" qui n'inclue qu'une passe et une cire sympa.

Apres dès que tu pars sur 3 passes de correction, une bonne céramique, une option jantes (inter/exter/étriers), ce sera bien plus. Comme tu le dis, quand tu passes 40 a 50h sur une auto, avec des produits parfois hors de prix, ben ca se paye. Et j'ai la chance d'avoir aucune charge directe liée au local (puisque chez moi hormis l'eau et l'elec) et le choix du statut de micro-entreprise me permettra d'avoir peu de charges puisque directement liées au CA. Donc si j'en ai, tant mieux !! Si je fais 0 de CA, pas de charge. Important à mes yeux pour commencer cette activité sereinement.

Mais encore une fois, le choix fait pour ma formation n'est pas anodin, ce centre représentant pour moi ce qui se trouve dans le haut du panier. Je ne fournirai que des prestations haut de gamme, par exemple si option jantes, les passages de roue/amortos, tout sera traité dans les moindres détails. Le compartiment moteur ainsi que l'habitacle seront inclus d'office. Hors de question de laisser sortir une auto avec un de taux de correction inférieur a 85/90%, le but étant de voir le sourire béant que la vision de son auto quasi neuve (et surtout bien protégée) procure à un passionné.

Il est facile de trouver moins cher, mais les gars ne demontent pas les jantes, ne traitent pas derriere les plaques d'immat' (qui peuvent être remplacées si en sale état, comme les goujons de roues..), ne passent qu'un coup de karcher rapide dans le compartiment ou d'aspi dans l'habitacle et te vendent un sealent a vaporiser a 24€ comme une vraie céramique..

Ensuite c'est un débat sans fin mais je pars du principe que n'importe qui est pret a payer 75€ de l'heure en garage que ce soit en mecanique ou en carrosserie donc hors de question de me "verser" a peine 10/15€ de l'heure pour un travail aussi pointu et minutieux. C'est un choix assumé que de partir sur du haut de gamme, ce ne sera evidemment pas simple au départ lebtemps de faire ses preuves mais bon..

Pareil, je ne pense pas faire de grilles toutes faites type "catégorie A/B/C" mais que des formules "A partir de" car chaque auto est différente et chaque proprio aura des envies bien persos. Hors de question de faire payer le meme tarif pour une auto quasi neuve que pour un etron et chaque devis sera fait uniquement devant l'auto.

Comme je l'ai dis, sans doute une vision utopique du truc mais assumée. Apres il y aura forcement des tarifs préférentiels pour le forum.

Marsch a écrit : Quand puis-je emménager?

C'est deja occupé !!