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De série, ca brille beaucoup mais ca prends aussi très vite des pets.. A choisir je prefererai un epoxi moins claquant mais plus costaud.[25] Clio 3 RS2 A&D #197/666
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[25] Clio 3 RS2 A&D #197/666
c'est bon à savoir, surtout que derrière je poserai une petite céramique qui garantira une certaine brillance...
je vais continuer à investiguer alors
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[25] Clio 3 RS2 A&D #197/666
Bon aujourd'hui j'étais motivé pour remettre mon silencieux d'origine, mais malheureusement l'intermédiaire à été modifié du coup la sortie fait le même diamètre que mon silencieux d'origine, donc il faudra que je fasse une modif si je souhaite revenir à la config d'origine...
une photo des deux silencieux, celui d'origine pèse 15,5 kgs, l'italien 13kgs.
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Salut, elle est super propre la clio, je pense que tu dois être aussi maniaque que moi sur la propreté
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[25] Clio 3 RS2 A&D #197/666
Je me suis déjà fait la remarque plusieurs fois mais j'ai jamais pris le temps de te le dire...J'adore tes rampes . Elles sont simples à faire, un coût défiant toute concurrence mais très ingénieux et efficace
🏎 Le topic de ma 4RS Trophy Rouge Flamme 🏎 :
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Salut,
Ben non car pour le moment je n'ai pas réussi à remettre celui d'origine!
En revanche depuis je suis tombé sur un tuto d'un gars qui en a fait en polystyrène extrudé, c'est encore mieux!
http://zapan999.blogspot.com/2016/06/ra ... aison.html
Ben non car pour le moment je n'ai pas réussi à remettre celui d'origine!
Moi aussi je les trouve très bien, comme tu dis facile à faire et solides. Le seul point noir c'est le poids mais ça passe encore.Crashoveryde a écrit : Je me suis déjà fait la remarque plusieurs fois mais j'ai jamais pris le temps de te le dire...J'adore tes rampes . Elles sont simples à faire, un coût défiant toute concurrence mais très ingénieux et efficace
En revanche depuis je suis tombé sur un tuto d'un gars qui en a fait en polystyrène extrudé, c'est encore mieux!
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[25] Clio 3 RS2 A&D #197/666
En effet elles sont vraiment top celles du tuto en polystyrène extrudé...niveau poids ça doit juste etre génialwireliner a écrit : Salut,
Ben non car pour le moment je n'ai pas réussi à remettre celui d'origine!
Moi aussi je les trouve très bien, comme tu dis facile à faire et solides. Le seul point noir c'est le poids mais ça passe encore.Crashoveryde a écrit : Je me suis déjà fait la remarque plusieurs fois mais j'ai jamais pris le temps de te le dire...J'adore tes rampes . Elles sont simples à faire, un coût défiant toute concurrence mais très ingénieux et efficace
En revanche depuis je suis tombé sur un tuto d'un gars qui en a fait en polystyrène extrudé, c'est encore mieux!
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Les miennes sont en acier, elles pèsent un âne mort
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en général on utilise ce que l'on a sous la main, heureusement que ce n'était pas de la fonte!
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En fonte, il faudrait qu'elles soient fixes ou etre 4 pour les porter
Les miennes sont aussi de la recup et du bricolage mais elles font le taff c'est l'essentiel
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pas de soucis, je n'y manquerai pas
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Bon vendredi je me suis fait arrêté par la police municipale pour excès de vitesse (62 au lieu de 30) et en plus du défaut de CG et permis, l'agent m'a fait remarquer que mes plaques n'étaient pas règlementaires.... Possibilité de 90€ d'amende!Rem38 a écrit : Si je pouvais passer mes plaques en noir comme ça ça serait top! Ça lui va tellement bien. En regardant bien, tu n'est pas le seul à rouler avec ce style. J'ai vu deux véhicules avec des plaques aux extrémités noir encore hier.
Je n'étais pas au courant pour l'obligation de la couleur bleue. C'est grotesque. Les radars ne font pas des photos en couleur que je sache...
Pour les sigles à la place du logo du département, y'a qu'a voir le nombre de voiture avec le fanion de l'OL sur les plaques à Lyon...
Heureusement ils m'ont laissé repartir
des gens bien sympas...parfois!
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Fais une croix sur le calendrier, ce ne sera pas comme ça à chaque fois.
Tu as eu de la chance
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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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Oui tu as eu du bol !!
En théorie tu as l'amende pour les plaques et tu dois ensuite te présenter sous 3 jours a un poste de police avec des plaques réglementé, afin qu'ils constatent les plaques.
Ce qui m'est arrivé un jour, alors que quelques jours plutôt mes plaques n'ont pas empêché le radar mobile de m'identifier
En théorie tu as l'amende pour les plaques et tu dois ensuite te présenter sous 3 jours a un poste de police avec des plaques réglementé, afin qu'ils constatent les plaques.
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T'es tombé sur des gentils
J'étais au courant pour ces histoires de couleurs sur les plaques. Je trouve ça hyper restrictif...
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