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Crashoveryde a écrit :

Mathieu78
Les DS 2500 niveau bruit ça donne quoi

Sinon, avez vous deja testé des EBC yellowstuff ou redstuff ? Efficacité ? Bruit ?

Ebc en disque ça va mais en plaquette grosse merde... Surtout les yellow j'ai une connaissance qui s'est fait très peur avec ça

Tervize a écrit :

Crashoveryde a écrit :

Mathieu78
Les DS 2500 niveau bruit ça donne quoi

Sinon, avez vous deja testé des EBC yellowstuff ou redstuff ? Efficacité ? Bruit ?

Ebc en disque ça va mais en plaquette grosse merde... Surtout les yellow j'ai une connaissance qui s'est fait très peur avec ça

D'acc merci
Et pour les DS 2500 niveau bruit ta deja eu des experiences ?

Crashoveryde a écrit :

Tervize a écrit :

Crashoveryde a écrit :

Mathieu78
Les DS 2500 niveau bruit ça donne quoi

Sinon, avez vous deja testé des EBC yellowstuff ou redstuff ? Efficacité ? Bruit ?

Ebc en disque ça va mais en plaquette grosse merde... Surtout les yellow j'ai une connaissance qui s'est fait très peur avec ça

D'acc merci
Et pour les DS 2500 niveau bruit ta deja eu des experiences ?

Salut, je viens de répondre à ton MP.

Pour ceux que ça interesse : ds2500 en mixte tranquille/arsouille c'est parfait. Très bon compromis et ça tient bien dans le temps. Mieux que de l'origine Mais moins performant que de la plaquette piste (ex: ds3000).
Niveau bruit, ça couine un peu quand elle ne sont pas encore bien chaudes mais rien à voir avec du ds3000 ou du RC6 niveau pétage d'oreille.

Tervize, je viens de regarder tes vidéos. La dernière c'est juste mortel le bruit ! Tu ne vois plus le voiture par contre tu crois qu'elle est encore à côté de toi ! Impossible de dire : " je ne vois avez pas entendu arriver, désolé"
Impossible d'être "discret" avec cette bête !!!
Mais j'adore .

Ta ligne est un peu moins bruyante j'espère !

Mathieu78 nan la cup est plus "silencieuse" que le tube mais la sonorité est meilleure. Le tube c'est violent mais je trouve pas ça très agréable à entendre à côté de la orbi


Pour le moment à l'arrière ça sera des Ds2500, mais à l'avant j'aimerais trouver des galfer 1066 ! Mais introuvable où a prix d'or. Soit je me retranche sur des DsUno mais bon je connais et ça couïne à mort ou alors des Ds3000. Quelqu'un a un usage route piste avec ces plaquettes ??

Un peu de news ici

Les semi sont enfin montés !! Toujours pas eu le temps de les monter, vu le temps de merde depuis bientôt plus d'un mois ici (il pleut il grêle il soleil c'est la fête de la météo de merde).

La petite dernière commande avec les DsUno pour l'avant
Je voulais mettre de la galfer mais totalement indispo depuis des semaines ! Tant pis je me rabas sur une valeur sûre. Pour les plaquettes arrières, pour le moment je vais m'abstenir même si j'ai l'impression que ça couïne derrière en ce moment... À voir donc.
Enfin en petit bonus kit powerflex pour le support supérieur, ça ne fera pas de mal à la bête qui va bientôt souffler 60 000 bougies.


ps: la orbisound c'est le pied les gars foncez !!!!!

Bien les Federal 595 RSR, tu les as commandé ou du coup? je dois commander les miens depuis un moment, mais je ne sais pas encore ou les commander pour avoir le tarif le plus intéressant.

J'ai vraiment hâte de voir la config sur le dynamo ainsi que ton ressenti concernant les pneus.

fredzcox a écrit : Bien les Federal 595 RSR, tu les as commandé ou du coup? je dois commander les miens depuis un moment, mais je ne sais pas encore ou les commander pour avoir le tarif le plus intéressant.

J'ai vraiment hâte de voir la config sur le dynamo ainsi que ton ressenti concernant les pneus.

J'ai pris sur allopneu, même si le prix varie tout le temps, même dans une journée c'est assez dingue les différences. Sinon je te conseille polini pneu sur fb il a des tarifs très agressifs

fredzcox a écrit : Bien les Federal 595 RSR, tu les as commandé ou du coup? je dois commander les miens depuis un moment, mais je ne sais pas encore ou les commander pour avoir le tarif le plus intéressant.

Pour les pneus tu as un bon comparatif de marchands, je passe toujours par là avant de commander.
https://www.quelpneu.com/pneus-auto/pne ... 45-r17.htm

wireliner a écrit : Pour les pneus tu as un bon comparatif de marchands, je passe toujours par là avant de commander.
https://www.quelpneu.com/pneus-auto/pne ... 45-r17.htm

pratique ce lien

wireliner a écrit :

fredzcox a écrit : Bien les Federal 595 RSR, tu les as commandé ou du coup? je dois commander les miens depuis un moment, mais je ne sais pas encore ou les commander pour avoir le tarif le plus intéressant.

Pour les pneus tu as un bon comparatif de marchands, je passe toujours par là avant de commander.
https://www.quelpneu.com/pneus-auto/pne ... 45-r17.htm

Super ton site, merci encore!

Support monté un coup de meuleuse sur la plaque qui protège le silent d'origine obligatoire, chez Renault on protège pas les bagnoles mais les silents oui

Au ressenti je la sens plus rigide, moins l'impression d'avoir des mouvements de caisses en conduite.

J'en ai profité pour nettoyer la tonne de merde présente sous les plastiques du compartiment.

Il faut savoir qu'il faut tout déposer pour virer la vis qui soutien le bras en lui même côté caisse.

Plus qu'à monter tout ça , ds uno devant, Ds2500 derrière, ça devrait être pas trop mal. Je ressens du fading avec les plaquettes d'origine actuellement en plus c'est pas très engager à s'amuser.

Tervize a écrit : Plus qu'à monter tout ça , ds uno devant, Ds2500 derrière, ça devrait être pas trop mal. Je ressens du fading avec les plaquettes d'origine actuellement en plus c'est pas très engager à s'amuser.

Elles ont l'air bien ces plaquettes pour les trackdays, par contre d'après ce que l'on peut voir sur les sites de revente elles ne sont pas homologuées route, çà ne pose pas de soucis? au CT j'imagine que pour voir la différence çà ne doit pas être évident mais bon. Qu'en est il par rapport a la peinture des jantes et y'a t'il une différence en conduite hors circuit?

fredzcox a écrit :Elles ont l'air bien ces plaquettes pour les trackdays, par contre d'après ce que l'on peut voir sur les sites de revente elles ne sont pas homologuées route, çà ne pose pas de soucis? au CT j'imagine que pour voir la différence çà ne doit pas être évident mais bon.

Ils ne verront que dalle au CT...
Du moment que tu as des plaquettes et que ça freine, ça passera. ;-)

fredzcox tu sais les homologations en France c'est assez simple, tu dois faire une demande à Renault et faire une demande de dérogation à je sais plus quelle service de l'état... Le constructeur signe jamais car sinon il est responsable pénalement. Donc aucunes plaquettes en dehors de la réf d'origine n'est homologué

En fait je m'en branle pas mal, coef de friction meilleur partout en t° donc ça devient dur d'attaquer les freins

Hello! Les plaquettes sont montées et ohhhhh putain ce que ça freine

Un mordant terrible, 3cm de pédale où c'est doux et le reste c'est un mur qui vous stoppe, c'est limite violent pour l'instant, je vais devoir m'y faire ahah.

Autrement c'est plutôt bien équilibré, c'est aussi très rassurant, la voiture se stoppe à une vitesse.. Folle.

Je n'ai pas voulu monter les semi même pour essayer, temps de merde bonjour