Clio RS2 préparée

QuentinChetritt · Messagepar **QuentinChetritt** » sam. 18 janv. 2020 19:59

Dernier message de la page précédente :

Pose radiateur,sondes, durites silicones :

Messagepar **Publicité** » sam. 18 janv. 2020 19:59

E. T. 21 · Messagepar **E. T. 21** » sam. 18 janv. 2020 21:23

Beau boulot !

Mais tu sais, des fois, il faut manger et dormir un peu aussi..

QuentinChetritt · Messagepar **QuentinChetritt** » sam. 18 janv. 2020 22:29

Elle roule plus depuis le 5 avril je veux finir vite j'sui impatient là..

E. T. 21 · Messagepar **E. T. 21** » sam. 18 janv. 2020 22:37

QuentinChetritt a écrit : Elle roule plus depuis le 5 avril je veux finir vite j'sui impatient là..

je vois exactement de quoi tu parles, ma s13 (pour pister

) est arrêtée depuis... Heu 6 ans

Chaques fois que je passe à côté dans mon garage je

Mais si tout vas bien d'ici septembre elle vrombira de nouveau !

Bon courage à toi, encore une fois, superbe boulot, continu sur ta lancée !

ragdu12 · Messagepar **ragdu12** » dim. 19 janv. 2020 09:54

QuentinChetritt a écrit :
ragdu12 a écrit : Beau matos!

""""""et les Nankang AR1 seront montés après l'hiver.""""""""""""" ça par contre ,-----pas le top!
On m'a conseillé les Zestino Gredge 07R en 205/45 R16 à voir..

https://zestinoeurope.eu/product/205-45 ... redge-07r/

Ben ,pour ma part ,je ne roule qu'avec des marques (et il y en a beaucoup!) qui ont fait leur preuves en Compétition !

Le reste ,c'est du 'tuning',tout juste bon a la déplacer dans l'atelier

E. T. 21 · Messagepar **E. T. 21** » dim. 19 janv. 2020 11:53

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Using the latest tyre technology, the new NS-2R boasts massive performance for both road and track. Available in a growing size range from 13” up to 18”, the NS-2R is not a tyre to be overlooked by anybody looking for high performance rubber. Available in two compounds Track (soft) and Street (medium) there is an NS-2R to suit everybody’s performance tyre needs.
The NS-2R is the control tyre for race championships such as the English and Scottish Compact Cup, 330 Challenge, Tegiwa Civic Cup, M3 Cup and MaX5 championship, the NS-2R is proving very popular in the pits and amongst driving enthusiasts.
Whilst most track tyres only have one thing in mind, the NS-2R hosts an array of talents, not only as a fast tyre, but as a consistently fast tyre, lap after lap come rain or shine. The tread design also gives the driver the confidence to drive to and from a race meeting or track day in dry or often wet conditions without the need to change tyres at the event.
TREADWEAR index：120 (track*), 180 (street*) and the new 100/80 (race*)
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ragdu12 a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
ragdu12 a écrit : Beau matos!

""""""et les Nankang AR1 seront montés après l'hiver.""""""""""""" ça par contre ,-----pas le top!
On m'a conseillé les Zestino Gredge 07R en 205/45 R16 à voir..

https://zestinoeurope.eu/product/205-45 ... redge-07r/

Ben ,pour ma part ,je ne roule qu'avec des marques (et il y en a beaucoup!) qui ont fait leur preuves en Compétition !

Le reste ,c'est du 'tuning',tout juste bon a la déplacer dans l'atelier

Nankang n'est pas né de la dernière pluie, pas besoin de mettre 1000€ dans un pneu pour qu'il soit efficace !

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » dim. 19 janv. 2020 12:40

Perso je roule avec les ns2r , j'essaye de maintenir une pression de 2.1 bar à chaud à l'avant et 1.9 à l'arrière, bah je suis ravi des ces pneus , ca reste de la gomme dure en semi slick , je rachèterai les même pour le prochain train (le flanc est bien rigide il ne faut pas trop les gonfler)

QuentinChetritt · Messagepar **QuentinChetritt** » dim. 19 janv. 2020 13:39

ragdu12 a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
ragdu12 a écrit : Beau matos!

""""""et les Nankang AR1 seront montés après l'hiver.""""""""""""" ça par contre ,-----pas le top!
On m'a conseillé les Zestino Gredge 07R en 205/45 R16 à voir..

https://zestinoeurope.eu/product/205-45 ... redge-07r/

Ben ,pour ma part ,je ne roule qu'avec des marques (et il y en a beaucoup!) qui ont fait leur preuves en Compétition !

Le reste ,c'est du 'tuning',tout juste bon a la déplacer dans l'atelier

Si je dit pas de betises les zestino sont utilisé en compétition de drift..
Mais bon j'en suis pas encore au choix de pneu, il reste encore du taff sur la caisse, entre le remontage et les réglages, géométrie, carto moteur.. je vais déjà finir les pilote sport 3

E. T. 21 · Messagepar **E. T. 21** » dim. 19 janv. 2020 13:47

Attention ! En drift on prend des pneus à forte adherance (souvent tendre) devant alors qu'à l'arrière c'est plutôt la capacité à fumer le critère de choix

QuentinChetritt · Messagepar **QuentinChetritt** » mar. 21 janv. 2020 20:20

Mano en place :

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » mer. 22 janv. 2020 06:01

QuentinChetritt a écrit : Mano en place :

Bien vu

Perso j'ai toujours

les manos...

En tout cas bravo pour le travail sur cette Bleue

QuentinChetritt · Messagepar **QuentinChetritt** » mer. 22 janv. 2020 13:54

Injecteurs gros débits Iwp069 490CC:

Youngtimer · Messagepar **Youngtimer** » mer. 22 janv. 2020 14:22

QuentinChetritt a écrit :
saphyr a écrit : Belle avancée ! Des images qui font plaisir à voir ! Et la couleur de la voiture c'est ma préférée pour une clio 2 RS
J'aimerai enlever ces bandes blanches pour ne garder que le bleu dynamo

Ah oui de oui !

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » mer. 22 janv. 2020 18:23

QuentinChetritt a écrit :
J'aimerai enlever ces bandes blanches pour ne garder que le bleu dynamo

pour enlever les bandes blanches
Le bleu dynamo

QuentinChetritt · Messagepar **QuentinChetritt** » mer. 22 janv. 2020 20:55

Mano branché

QuentinChetritt · Messagepar **QuentinChetritt** » ven. 24 janv. 2020 13:35

Malgrès la commande de la pompe à Vide

Je vais installer ce distributeur de dépression pour le servo frein ce qui me paraît plus fiable qu'un moteur électrique.. Dépression de 4 pap suffisant ?

http://speed.academy/how-to-install-jenvey-itb-s2000/3/

Si ce n'est pas suffisant j'envisagerai la pose supplémentaire d'un vacuum canister en plus relié a la pompe a vide..