[4RS] Tours minutes

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

Auteur Message
Avatar de l’utilisateur
den13130
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 50
Prénom : denis
Voiture : clio 4 rs cup
Departement : 13
Slogan : moi

[4RS] Tours minutes

Messagepar den13130 » dim. 13 oct. 2019 11:57

bjr
qui peux me dire a combien les vitesses passent en tours minutes en mode auto et sport
merci
Publicité
Annonce Clio RS Concept
Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

[4RS] Tours minutes

Messagepar Publicité » dim. 13 oct. 2019 11:57

Avatar de l’utilisateur
mesterial
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 2800
Voiture : 4RS2 Trophy
Departement : 38
Slogan : Pika! Pika! ^^

[4RS] Tours minutes

Messagepar mesterial » dim. 13 oct. 2019 12:17

À vue de nez comme ca au feeling de mémoire, je dirais 5000-5500 en auto, et 5500-6000 en sport.
Avatar de l’utilisateur
den13130
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 50
Prénom : denis
Voiture : clio 4 rs cup
Departement : 13
Slogan : moi

[4RS] Tours minutes

Messagepar den13130 » dim. 13 oct. 2019 12:26

a 6000 en drive pour quelle passe ?
Avatar de l’utilisateur
LUCKY06200
Clioteux Confirmé
Clioteux Confirmé
Messages : 568
Voiture : C4RS CUP NOIRE
Departement : 06
Slogan : Ex: 106s16/C2RS3 /Fiesta ST /Corsa OPC /Golf 6 GTI 35=937cv

[4RS] Tours minutes

Messagepar LUCKY06200 » dim. 13 oct. 2019 13:23

Tout depend? Elles peuvent passer a 2000/2200 tours minute comme a 5500 cela depend de la pression sur la pedale et de la conduite
1 membre a remercié LUCKY06200
Avatar de l’utilisateur
turini
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 157
Voiture : C4 RS Trophy
Departement : 06
Slogan : Freine tard

[4RS] Tours minutes

Messagepar turini » dim. 13 oct. 2019 13:40

La gestion de la boîte est adaptative, cel sépend donc de nombreux paramètres, notamment l'ouverture du papillon de gaz et la charge du moteur. A ouverture de gaz égale, les vitesses passeront différemment sur plat ou en montant une côte. Idem pour les rétrogradages, selon qu'on lève doucement le pied ou que l'on fait un freinage énergique.
La différence entre mode normal et mode sport, c'est lorsqu'on garde le pied au plancher en montant toutes les vitesses. Le régime de "consigne" se situe environ 500 t/mn en dessous du rupteur en mode "normal", au rupteur en mode "sport". Dans ce dernier cas, on entend brièvement le bip annonciateur du rupteur une fraction de seconde avant le passage de la vitesse.
On peut aussi observer que le témoin de mode "sport" change de couleur (il passe du vert au jaune, puis orange) au fur et à mesure qu'on s'approche du régime du rupteur)
Avatar de l’utilisateur
Atlantique85
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 40
Prénom : Fred
Voiture : Clio IV-2 RS T
Departement : 85
Slogan : allez les canaris

[4RS] Tours minutes

Messagepar Atlantique85 » mar. 15 oct. 2019 21:23

Et c’est une voiture qui aime bien le mode sport... le race aussi mais ce n’est plus politiquement correct sur la route.

Membres en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 105 invités