[77] Ma Clio 3RS Ange & Démon #363/666 - Partie, clap de fin..

Messagepar **Gégé** » jeu. 4 oct. 2018 14:39

Dernier message de la page précédente :

Ce sont des rainurés, seule la forme change.

Merci pour le lien !! Pas excessif... Les roulements sont bien intégrés pour l'arriere? (Moi et l'anglais lol..)

Messagepar **Publicité** » jeu. 4 oct. 2018 14:39

Messagepar **Gégé** » jeu. 4 oct. 2018 18:05

Les roulements sont bien intégrés et ca ferait 356€ les 4 disques livrés en France.

Je trouve ca raisonnable, j'garde ca dans ma "shopping list"...

Messagepar **Attila** » jeu. 4 oct. 2018 19:09

Gégé a écrit : Les roulements sont bien intégrés et ca ferait 356€ les 4 disques livrés en France.

Je trouve ca raisonnable, j'garde ca dans ma "shopping list"...

"Tuning list" tu veux dire

Messagepar **Rem38** » jeu. 4 oct. 2018 19:25

C'est pas moche comme disque! Pour des voitures qui ne roulent pas...

Je garde mes tout pleins...C'est beau mais ça doit bien râper les plaquettes en utilisation intense!

Messagepar **Gégé** » jeu. 4 oct. 2018 19:52

Ca peut pas etre pire que les Brembo Max. Jusqu'a sentir les rainures dans la pedale...

Messagepar **Attila** » jeu. 4 oct. 2018 20:15

J'ai des Pagid qui sont très rainurés et je ne sens rien dans la pédale, ca filtre mieux que sur Clio 2

Messagepar **Gégé** » jeu. 4 oct. 2018 20:31

Apres j'assume parfaitement ce choix uniquement basé sur le style, pas forcement plus cher que de l'OEM et sacrement plus beaux.

Niveau perfs ca ne sera pas pire que l'origine et si c'est mieux bah... de toutes facons je ne roule pas assez fort pour le savoir.

Je ferai peut etre l'ensemble quand faudra demonter pour passer les B14. C'est a dire on sait pas quand...

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » jeu. 4 oct. 2018 20:32

Gégé a écrit : Ca peut pas etre pire que les Brembo Max. Jusqu'a sentir les rainures dans la pedale...

je sais pas comment vous vous démerdé pour centire sa , sa fait des année que je roule en brembo max avec rc6 et je sens rien du tous

et mes rc6 on 500 Kil de piste et moitier d'usure

Messagepar **Gégé** » jeu. 4 oct. 2018 20:35

J'avais monté ca sur la RS1 avec les etriers Brembo, ca me l'a fait direct.

KevRS_17 · Messagepar **KevRS_17** » jeu. 4 oct. 2018 20:44

Top ces disques

Perso j’ai jamais senti les rainures même en utilisation intensive

Messagepar **Attila** » jeu. 4 oct. 2018 20:58

Sans trop faire de révolution tu auras un meilleur mordant en attaque de freinage, je suis passé en rainuré car j'en avais marre d'avoir l'impression de sentir les plaquettes glissé sur les disques sans vraiment ralentir la voiture. Dur de passe à des plaquettes classiques quand tu connais les rc6

Messagepar **Gégé** » mer. 10 oct. 2018 12:48

Oui je me doute bien, d'autant que je suis plutot en mode balade quand la RS est de sortie et meme quand j'arsouille un peu je ne prends plus de risques inconsidérés.

Et quitte a passer sur 4 disques neufs, autant changer les plaquettes. Quand j'avais monté les Brembo sur la RS1 j'avais pris des plaquettes type origine Brembo sur Oscaro mais au final, quelle est la marque montée de série? Trouvables sur Oscaro? Ou si je dois monter des plaquettes un peu plus perfos, j'ai quoi comme choix sans devoir subir des couinements, pas de freinage a froid ou un truc qui me detruit les jantes au bout de 3 freinages?

Messagepar **Attila** » mer. 10 oct. 2018 13:20

TRW, ATE ou un truc du genre d'origine, peux importe tout ça c'est la même came au final. Pour du type origine mais un peu supérieur tu auras du Brembo HP2000 ou Ferodo DS performance qui devrait aller, j'utilise les Brembo sur les miennes et c'est pas trop mal pour un usage mixte avec un prix pas excessif.

KevRS_17 · Messagepar **KevRS_17** » mer. 10 oct. 2018 13:57

D’origine a l’arrière c’est du trw et a l’avant c’est du brembo ou ferodo

Messagepar **Gégé** » mer. 10 oct. 2018 14:06

Super, je vais fouiner sur Oscaro.

Messagepar **Attila** » mer. 10 oct. 2018 20:19

Sur la plaquette avant tu as le logo brembo mais c'est gravé ferodo dessus

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