[RS1] Amortisseur pour piste.

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar sam-sam82 » lun. 23 juil. 2018 22:11

Bonjour à tous.

J'ai actuellement des b14 pour un usage piste. J'ai aussi des coupelles rotulé cup et la barre qui va avec. Jusqu’à hier je voulait changé mes amortisseurs arr pour passé au combiné CUP, puis faire un tarrage cup sur mes B14 entraxe 54.

Hier Gan-rs ma fortement conseillé de vendre mes B14 et prendre des gaz.


Peut on faire un tarage piste sur les gaz?

Peut on mettre les coupelles rotulé sur les gaz?

Peut on avoir le choix des ressors si oui combien de kg av et arr?

& pour finir ou les trouvés pour faire le tarage piste??

Merci de vos réponse...
Projet piste RS1: ici MAJ le 29-09-2020
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Messagepar Publicité » lun. 23 juil. 2018 22:11

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Messagepar Jerem74000 » mar. 24 juil. 2018 18:47

les gaz gold ont de bon retour mais je pense que les b14 tarage piste ya pas mieux non ?
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Messagepar gan-rs » mar. 24 juil. 2018 20:18

Hey
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sam-sam82 :boire:

Alors pour répondre au question :

- Gaz shocks GOLD on un tarage sur mesure , donc en gros tu demande le tarage que tu veut ;) contacte Franck paff de chez https://www.passionautofrance.com/ appelle le directe c'est bien plus simple il est baser en UK mais parle francais comme nous et il connait très bien les gaz ( revendre officiel ) viens de ma part !

- Oui pour les coupelle rotulé , les Pure Motor Sport vont très bien , par contre pas de coupelle CLIO CUP sur les GAZ pas le même filetage :euh:

-Pour les ressort c'est la demande de ton tarage tous simplement !

- Passion Auto France :boire:

tien voila les mien pour te donner l'eau a la bouche :content:


Image

Tarage IDENTIQUE au clio 2 cup X65 et bien sur réglabe en hauteur et dureté AV/AR
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Messagepar Jerem74000 » mar. 24 juil. 2018 21:42

si c'était à refaire je prendrais ça <3
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Messagepar sam-sam82 » mar. 24 juil. 2018 22:20

Les b14 tarage piste sa revient a des cup. Mais il faut compté 700e pour les refaire Plus 200 a 300e pour les combiné arr.

500e les b14 + 300 de cup arr + 700e de tarage. 1500e pour avoir des blistein neuf cup.

et 1200e les gaz....
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Messagepar gan-rs » mar. 24 juil. 2018 22:27

Ouai mais des b14 c'est pas reglabe en dureter ... ✌
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Messagepar Attila » mer. 25 juil. 2018 21:15

Prend des vrai Bilstein CUP que tu montes dans le corp de tes B14, y'a pas mieux, sinon AST également mais pas le même budget.

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