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Je l'ai acheté comme ça. Comment ça j'ai pas changé les branchements ?[77] Clio RS1 de Vince77 - Banc puissance p.83
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[77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Eh bien, les branchements du faisceau doivent être inversé pour avoir l'éclairage d'une clio 2 phase 2. Je crois que seul les veilleuses et stop differe.
Je l'avais fait sur ma 1ère clio 2.1 1.6l 16V
Le mécano a peté un plomb avec ça.
A l'époque la clio 2.2 venait de sortir.
Je l'avais fait sur ma 1ère clio 2.1 1.6l 16V
Le mécano a peté un plomb avec ça.
A l'époque la clio 2.2 venait de sortir.
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Re: [77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Oui c'est le cas sur la mienne le faisceau a été modifié
[77] Clio RS1 de Vince77 - PRS Day page 19 / Vidéo page 21
On ne dirait pas sur cette photo, les veilleuses s'allument en haut.Vince77 a écrit :![]()

- Vince77
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Re: [77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Ah oui dans ce sens là... J'avais toujours cru que le souci venait des clignotants et feu de recul à inverser donc franchement je m'étais pas posé la question si c'était le bon emplacement pour les veilleuses.. Je vais y jeter un œil et je te redirai ça ^^
Merci de me l'avoir fait remarquer en tout cas. Même le CT a pas tilté
Merci de me l'avoir fait remarquer en tout cas. Même le CT a pas tilté
[77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Ah mais le CT lui ne te dira rien tant que veilleuses et stop fonctionnent normalement après en haut ou en bas... Ils ne relèvent pas ça 

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Re: [77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
La preuve en est ^^.
Faut que je regarde sur la route en rentrant ce soir ou s'allume quoi et je regarderai à l'occasion pour changer ça.
De toute façon faut que je mette le nez dans mes faisceaux de feu j'ai un gros souci de masse sur le clignotant droit à l'arrière.
J'ai un feu quasi neuf dans le garage je vais en profiter pour le monter la platine sera en meilleur état
Faut que je regarde sur la route en rentrant ce soir ou s'allume quoi et je regarderai à l'occasion pour changer ça.
De toute façon faut que je mette le nez dans mes faisceaux de feu j'ai un gros souci de masse sur le clignotant droit à l'arrière.
J'ai un feu quasi neuf dans le garage je vais en profiter pour le monter la platine sera en meilleur état
[77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Ouai c'est toujours à vérifier ces feux... Moi j'ai le fameux souci de voyant antibrouillard arrière 

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Re: [77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Donc toi aussi tu as le droit de contrôler tes masses ^^
[77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Ah ben bien sur, la mienne n'est pas parfaite loin de la 

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Re: [77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Bon, problème de masse résolu sur le feu, j'ai de nouveau mon cligno qui fonctionne correctement et même quand je freine lol.
J'ai voulu changer mon feu par le neuf que j'ai dans le fond du garage mais la platine n'est pas la même va falloir que je refasse mes branchements... Donc j'ai nettoyé l'ancienne platine, refait les contacts et pour le moment elle fera le job
J'ai voulu changer mon feu par le neuf que j'ai dans le fond du garage mais la platine n'est pas la même va falloir que je refasse mes branchements... Donc j'ai nettoyé l'ancienne platine, refait les contacts et pour le moment elle fera le job
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Re: [77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Comme tu dis. Mais ça va revenir, la masse est pas parfaite...
Je viens de regarder sur dialo au pire le kit de réparation de faisceau coûte 40 lires (77 014 766 26)
Ça comprends les deux connecteurs avec un bout de faisceau et 12 cosse de raccordement
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Re: [77] Clio RS1 de Vince77 - Quelques photos p.30
Le problème de masse en général vient plutôt de la platine du feu en elle-même je prendrai des photos de l'état de ma platine ce sera plus parlant, mais en gros la broche par laquelle transite la masse doit chauffer ou avoir un mauvais contact ce qui fait qu'elle "fond" le plastique dans lequel elle est sertie et ça merdouille.. Combiné à de l'oxydation ça fait jackpot pour le faux contact.
Là, le kit dont je parle te permet juste de refaire l'extrémité du faisceau à neuf. Tu coupes tu resoudes. Mais combiné au remplacement de la platine tu dois être tranquille pour un bout de temps. Après la plupart du temps seul le remplacement de la platine suffit, mais dans mon cas et vu le bricolage des faisceaux une remise à neuf ferait pas de mal
Là, le kit dont je parle te permet juste de refaire l'extrémité du faisceau à neuf. Tu coupes tu resoudes. Mais combiné au remplacement de la platine tu dois être tranquille pour un bout de temps. Après la plupart du temps seul le remplacement de la platine suffit, mais dans mon cas et vu le bricolage des faisceaux une remise à neuf ferait pas de mal
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