Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Pour moi pas un problème de poids, c'est quasi rien en plus par rapport à un diff classique.
Du coup ça conforterai l'idée d'une M4RS en boîte manuelle avec un DGL mécanique.motus306 a écrit :Pour moi pas un problème de poids, c'est quasi rien en plus par rapport à un diff classique.
Par contre vu que ça n'existe pas pour l'instant chez Renault en boite EDC, ca devait couter trop chère à développer.
Enfin c'est comme ça que je le vois.
Une question, tu mesure combien ?clioRSfan a écrit :
Les sièges maintiennent parfaitement et la position de conduite idéale.
De toute façon, les sièges sont réglables en hauteur, comme sur Mégane Trophy-R.clioRSfan a écrit :1m78
Mais elle est prévue pour les grands gabarit, MVDS qui est très grand rentre sans problème.
le double bossage du toit n'est pas que esthétique, car à l'intérieur le pavillon est creusé. On peut ainsi mettre un casque sans risque de toucher le plafond.
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