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Attention il s'agit sûrement d'une version d'appel.
Il faut pas oublié l'objectif poids ;-)

benjbenj a écrit :Attention il s'agit sûrement d'une version d'appel.
Il faut pas oublié l'objectif poids ;-)

C'est la version "Première édition"

Tu as la plaque sous la console centrale.

nickbui a écrit :J'adore l'extérieur mais je trouve la planche de bord décevante

Décevante ? Je rêve la non ? Je comprend vraiment pas toutes ces critiques , franchement !

C'est quoi ? C'est le plaisir de trouver des défauts inexistant ?

Avouez que cette Alpine est une pure réussite au lieu de trouver un défaut de la 3ème couture de la garniture de porte dans l'angle gauche arrière du coté passager .

BrunoRS63 a écrit :

nickbui a écrit :J'adore l'extérieur mais je trouve la planche de bord décevante

Décevante ? Je rêve la non ? Je comprend vraiment pas toutes ces critiques , franchement !

C'est quoi ? C'est le plaisir de trouver des défauts inexistant ?

Avouez que cette Alpine est une pure réussite au lieu de trouver un défaut de la 3ème couture de la garniture de porte dans l'angle gauche arrière du coté passager .

Je partage ton point de vue Bruno, je comprend qu'on puisse être déçu par le design mais de là à critiquer des choses comme le tableau de bord qui ne serait pas en cuir alors qu'on voit bien des surpiqûres sur du cuir , une commande de radio que personne ne voit (un peu vieillotte mais très fonctionnelle), un diffuseur qui n'est pas en carbone...
Gégé, tu serais prêt à changer ton diffuseur en carbone à chaque fois qu'un connard se gare derrière toi à la parisienne? Il faut pas rêver, on parle d'une voiture a 55/60 k€, pas d'une voiture pour milliardaire!
Quand aux poignées, tu trouves celles de la 917 Cayman mieux intégrée?



Perso je préfère retrouver quelques éléments (détails) en provenance d'autres modèles pour que le budget soit pleinement investi dans ce que les gens attendent : un moteur, un châssis, des prestations et un design général à couper le souffle...

Euh.. faut se detendre.

Les poignées/commandes/comodos, c'est un simple constat, pas une critique.

Le diffuseur carbone une simple question, pas une critique.

Concernant l'habitacle, ca reste subjectif, désolé d'emettre un avis différent. L'ecran mal intégré facon Peugeot 2008, j'ai quand meme le droit de pas aimer non?

BrunoRS63 a écrit :

nickbui a écrit :J'adore l'extérieur mais je trouve la planche de bord décevante

Décevante ? Je rêve la non ? Je comprend vraiment pas toutes ces critiques , franchement !

C'est quoi ? C'est le plaisir de trouver des défauts inexistant ?

Avouez que cette Alpine est une pure réussite au lieu de trouver un défaut de la 3ème couture de la garniture de porte dans l'angle gauche arrière du coté passager .

A quel moment il parle de defauts, quelle critique?

Tu peux trouver un interieur decevant juste en se basant sur son visuel, t'aimes/t'aimes pas.

Ouh la la je ne pensais pas faire autant "polémique" en écrivant cela

Mais çà me fait plaisir, car cela veut dire que vous aimez la voiture, çà c'est positif !

Ce que je voulais dire c'est que la planche de bord (et non pas tout l'intérieur) me déçoit en terme de style sur sa partie haute (pas sur l'écran, le tableau de bord ou la console), on voit trop malheureusement la filiation avec celle de la Clio.
Je préfère clairement un intérieur d'Audi TT (une des concurrentes directes de l'Alpine).

Mais je vous rassure, si j'étais riche, j'achèterai quand même cette Alpine, elle est déchire !

Il y a deux bouton Start/Stop ?

TristanC4RS a écrit :Il y a deux bouton Start/Stop ?

Je m'étais fait la même remarque...

Sinon je trouve ça marrant de retrouver les palettes de la Clio, les aérateur que l'on retrouve sur la Clio, mais aussi chez Dacia il me semble la clim idem

Elle est vraiment superbe en tous cas cette Alpine

nico_g a écrit :

TristanC4RS a écrit :Il y a deux bouton Start/Stop ?

Je m'étais fait la même remarque...

Si vous parlez du bouton rouge sur le volant c'est le bouton sport.

nico_g a écrit :

TristanC4RS a écrit :Il y a deux bouton Start/Stop ?

Je m'étais fait la même remarque...

Sur le volant c'est marqué sport il a sûrement la même fonction que le bouton rs drive sur la clio.

Non, tu as le bouton rouge proche de la boite et le bouton type levier sous l'écran central

TristanC4RS a écrit :Non, tu as le bouton rouge proche de la boite et le bouton type levier sous l'écran central

C'est le system stop and start.

Aaaaaah yes

Gégé a écrit :Euh.. faut se detendre.

Les poignées/commandes/comodos, c'est un simple constat, pas une critique.

Le diffuseur carbone une simple question, pas une critique.

Concernant l'habitacle, ca reste subjectif, désolé d'emettre un avis différent. L'ecran mal intégré facon Peugeot 2008, j'ai quand meme le droit de pas aimer non?

Je suis détendu Gégé

Bien sûr que tu as le droit de pas aimer , en plus c'est ton forum donc c'est toi le patron tu as tous les droits

Je dis simplement que la voiture parfaite n'existe pas mais que cette Alpine est sublime , très réussie et n'a aucune concurrence .
Déjà parler ici mais la 4c c'est 66000 € .La seule , peut être , serait l'Audi tts sans aucune options !
Encore 6 jours à patienter et on connaîtra son prix.

Alors j'aime j'aime pas , oui mais Alpine a fait du super boulot . Bravo messieurs dames