Dernier message de la page précédente :

Seul point positif, la côte des autres modèles exclusif Renault Sport déjà en circulation.

Allez courage, on garde la pêche avec la gamme actuelle, PoussetteGT et FauteuilEDC-RS.

papayou a écrit :au contraire ! j'avais fait un pari avec des amis ! ils me doivent un Mcdo maintenant

Y'a pas de macdo au Castellet

Attila a écrit :La douche froide, quelle tristesse et bah c'est bien continuez à sortir des 1.6 et des boites auto les mecs, la passion auto est en bonne voie ...

On dira ça au pilote de f1

La cylindree et la boite ne font pas qu une auto est sportive ou non.

La en revanche renault a merdé sur cette rs16 , quelle poudre aux yeux!!! Me dites pas qu ils s appercoivent en fin de projet qu elle serait pas realisable a cause d une chaine de montage deja utilisee....

Faudrait au moins voir a pas jeter les moules du kit carrosserie..

Une Trophy-R sur base de Trophy avec une puissance portée a 230cv, vidée comme la RS 16 et avec le meme kit sans l'aileron Cup. Ca aurait deja une bonne gueule et la RS 16 aurait au moins servie a ca..

Gégé a écrit :Faudrait au moins voir a pas jeter les moules du kit carrosserie..

Une Trophy-R sur base de Trophy avec une puissance portée a 230cv, vidée comme la RS 16 et avec le meme kit sans l'aileron Cup. Ca aurait deja une bonne gueule et la RS 16 aurait au moins servie a ca..

Certes, mais ce qui faisait le sel de cette R.S. 16 c'était son exclusivité et sa "démesure".

Donc une potentielle Trophy-R très bien, mais sans moi

Quel dommage , c'était la seule voiture qui m'aurait fait vendre ma trophy

thedrummer89 a écrit :

Gégé a écrit :Faudrait au moins voir a pas jeter les moules du kit carrosserie..

Une Trophy-R sur base de Trophy avec une puissance portée a 230cv, vidée comme la RS 16 et avec le meme kit sans l'aileron Cup. Ca aurait deja une bonne gueule et la RS 16 aurait au moins servie a ca..

Certes, mais ce qui faisait le sel de cette R.S. 16 c'était son exclusivité et sa "démesure".

Donc une potentielle Trophy-R très bien, mais sans moi

Avec des cale de 40mm de chaque côté pr remplir les ailes

nul...

sylv1 a écrit :

thedrummer89 a écrit :

Gégé a écrit :Faudrait au moins voir a pas jeter les moules du kit carrosserie..

Une Trophy-R sur base de Trophy avec une puissance portée a 230cv, vidée comme la RS 16 et avec le meme kit sans l'aileron Cup. Ca aurait deja une bonne gueule et la RS 16 aurait au moins servie a ca..

Certes, mais ce qui faisait le sel de cette R.S. 16 c'était son exclusivité et sa "démesure".

Donc une potentielle Trophy-R très bien, mais sans moi

Avec des cale de 40mm de chaque côté pr remplir les ailes

Non, avec des jantes specifiques.

Sinon moi j'ai la solution. Suffit de virer la 200 EDC du catalogue, ne garder que la 220 en finition classique et Cup et en laissant l'appelation Trophy a la série limitée de la ph.1.

Comme ca y'a de la place pour produire la R.S. 16.

Gégé a écrit :

sylv1 a écrit :

thedrummer89 a écrit :

Gégé a écrit :Faudrait au moins voir a pas jeter les moules du kit carrosserie..

Une Trophy-R sur base de Trophy avec une puissance portée a 230cv, vidée comme la RS 16 et avec le meme kit sans l'aileron Cup. Ca aurait deja une bonne gueule et la RS 16 aurait au moins servie a ca..

Certes, mais ce qui faisait le sel de cette R.S. 16 c'était son exclusivité et sa "démesure".

Donc une potentielle Trophy-R très bien, mais sans moi

Avec des cale de 40mm de chaque côté pr remplir les ailes

Non, avec des jantes specifiques.

Sinon moi j'ai la solution. Suffit de virer la 200 EDC du catalogue, ne garder que la 220 en finition classique et Cup et en laissant l'appelation Trophy a la série limitée de la ph.1.

Comme ca y'a de la place pour produire la R.S. 16.

Gégé Président !

Que dire....^^

LUCKY06200 a écrit :

Attila a écrit :La douche froide, quelle tristesse et bah c'est bien continuez à sortir des 1.6 et des boites auto les mecs, la passion auto est en bonne voie ...

On dira ça au pilote de f1

La cylindree et la boite ne font pas qu une auto est sportive ou non.

La en revanche renault a merdé sur cette rs16 , quelle poudre aux yeux!!! Me dites pas qu ils s appercoivent en fin de projet qu elle serait pas realisable a cause d une chaine de montage deja utilisee....

Depuis le passage en 1.6 la formule 1 n'a jamais eu aussi peu de spectateur en europe, la F1 est en train de brader les droits pour les allemands pour les faire revenir sur le parcours mondiale ce n'est pas pour rien. Ceux ayant vu tourner les V8 et V10 ils comprendront...

Je suis mort de rire! C'est triste à dire mais j'ai bien peur que RS finisse par être complètement aseptisé!

J'avais des doutes sur ma future acquisition avec l'arrivée de cette RS16... ben j'en ai plus! Merci Renault ! Faites nous rêver!

Attila a écrit :

LUCKY06200 a écrit :

Attila a écrit :La douche froide, quelle tristesse et bah c'est bien continuez à sortir des 1.6 et des boites auto les mecs, la passion auto est en bonne voie ...

On dira ça au pilote de f1

La cylindree et la boite ne font pas qu une auto est sportive ou non.

La en revanche renault a merdé sur cette rs16 , quelle poudre aux yeux!!! Me dites pas qu ils s appercoivent en fin de projet qu elle serait pas realisable a cause d une chaine de montage deja utilisee....

Depuis le passage en 1.6 la formule 1 n'a jamais eu aussi peu de spectateur en europe, la F1 est en train de brader les droits pour les allemands pour les faire revenir sur le parcours mondiale ce n'est pas pour rien. Ceux ayant vu tourner les V8 et V10 ils comprendront...

HS ON cela ne vient pas de la cylindree mais plutot des reglements debiles, ravitaillement, pneus etc... les v6 ne sont pas plus lents mais voir plus rapide que les v8/10 d avant. Ce qui fesait le show c etait la guerre des stands et la possibilite de doubler et d eviter de se faire doubler. Sorti de la regarder un gp de f1 ou son circuit de scalextric....

C'est vraiment dommage

Il y en a qui vont m'insulter mais moi, je l'ai déjà la clio avec le moteur de megane

Je trouve dommage d'avoir fait autant de teaser pour en arriver là.

C'est bien de vendre du rêve...
La m4rs à intérêt à envoyer du lourd sinon en ce qui me concerne bye bye Renault pour ma future sportive.