Clio RS 220 E.D.C Trophy

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Messagepar MegioRS » mer. 5 oct. 2016 21:01

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Messagepar Publicité » mer. 5 oct. 2016 21:01

Clio RS 220 E.D.C Trophy

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Messagepar super_yoyo_navigon » mer. 5 oct. 2016 21:52

MegioRS a écrit :

MegioRS a écrit :Pour ceux qui ont reçu leur voiture, quelques petites questions : le klaxon est il aussi horrible que sur la phase 1?
La carte mains libre est elle identique à la précédente ou bien reprend-elle le nouveau design ?

J'insiste mais le klaxon est-il toujours aussi misérable ?
Et la carte ?

Sinon avez vous noté des changements ou ajouts ? Du genre coming/living home avec la carte ou bien est ce que ça allume toujours le plafonnier ?

Bonsoir,

Sur ma 4RS 200 phase 2

-coming/living home présent + possibilité de l'activer/désactiver via la télécommande
-la carte mains-libre dispose de 4 boutons (unlock / lock / led / porte de coffre)
-led du plafonnier automatiques ... pas de boutons permettant de les désactiver (j'ai vérifié partout même dans la Documentation ):woaw:
-le klaxon a un beau son grave mais faiblard ...
-la carte ??? je ne vois pas de quoi tu parles
-le r-link devient capacitif c'est bien mais on perd les bouton haut/bas physiques, c'est pénible
-la caméra est nettement meilleure que sur le R-link résistif (ma base de comparaison c'est le Captur avec R-link résistif)

-pommeau repris de la mégane 4 GT avec liseret rouge (plus de cache rouge)
-volant partiellement micro-perforé
-jantes siglées RS
-nouveaux tapis Renault Sport
-plastiques moussées sur le haut et de meilleure qualité (c'est devenu correct, on est plus dans le lamentable qui se raye à la moindre poussière)
-nouveaux feux led + antibrouillards avant avec signature lumineuse identique à la clio 4 Initiale Paris
-signature lumineuse arrière à led (les feux ne sont pas à led ici)
-disparition des baguettes de portes rouges


Je crois que c'est tout

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Messagepar MegioRS » mer. 5 oct. 2016 22:09

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Messagepar super_yoyo_navigon » mer. 5 oct. 2016 22:16

C'est la 1ère carte chez moi.
Si jamais tu as d'autres questions ?

Moi j'attends toujours qu'apparaisse le lien du R-link Store sur mon compte My Renault, déjà 1 semaine et pas moyen de télécharger la carte actualisée Tomtom ( 1an de retard ! ).

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Messagepar MegioRS » ven. 7 oct. 2016 19:10

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Messagepar C4RS » lun. 10 oct. 2016 10:37

Pour avoir pu rouler ce weekend en Trophy phase 1 et phase 2 (merci Renault ), je dois dire qu'il y avait une belle évolution au niveau de l'intérieur, c'est mieux fini. Etant habitué du pommeau des 4RS, je n'ai pas trop accroché sur le nouveau design de la trophy par contre. La tenue de route est assez folle et ça pousse bien.
Mais le must c'est la ligne Akrapovic qui donne enfin un son correct pour cette RS

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Messagepar mesterial » lun. 17 oct. 2016 06:11

J'ai une question qui n'a pas encore été abordée... Les nouveaux jolis petits phares !
Je ne les ai pas encore vu fonctionner, et les photos (piposhop?) semblent montrer que le damier ne s'allume pas en entier, c'est en haut les antibrouillards, au milieu phares directionnels, et en bas je sais pas, mais pas tous en même temps lol (pourtant ça doit claquer la nuit...)
Alors la question: comment tout cela fonctionne-t-il dans la vraie vie ?

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Messagepar MegioRS » lun. 17 oct. 2016 21:38

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Messagepar super_yoyo_navigon » lun. 17 oct. 2016 21:40

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Messagepar mesterial » lun. 17 oct. 2016 21:49

MegioRS a écrit :Un début de réponse: https://www.youtube.com/watch?v=cVQeL6i7Crc

Merci!

Donc c'est rien en "feux de jour", et tout en feux de croisement.

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Messagepar super_yoyo_navigon » lun. 17 oct. 2016 22:26

Les feux à damier servent d'anti-brouillards / de feux d'intersection / de longue portées (en croisement ?) et plein phares

Je peux vous dire que ça pique pour les gens arrivant en face.

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Messagepar Rem38 » jeu. 20 oct. 2016 21:42

Quelques photos prises lundi dernier à la JPRS de Dijon.















L'akra apporte plus de son mais ça reste vraiment discret. En tout cas c'est toujours mieux que sans. Ca souffle bien de l'extérieur et le crépitement de l'EDC au changement de rapport est plus prononcé je trouve.
Pour ceux qui ont commandé cette 4RS2 Trophy, je pense que ça vaut le coup d'attendre. C'est loin d'être moche.
Elle donne une bonne impression sur circuit. Elle paraît saine et envoie pas mal. Tout comme la Trophy Phase 1 d'ailleurs. Rien de nouveau de ce côté là.

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Messagepar Gégé » jeu. 20 oct. 2016 23:52

Pour l'avoir vue au salon, ca va elle passe bien (meme si j'etais tres fan du mix toit noir/blanc mat de la ph.1). Meme les jantes sont sympas, en noir du moins vu que seule la Trophy etait exposée.

L'habitacle j'ai surtout relevé un effort sur le pommeau et une petite partie des panneaux de portes (ou sont les platines de LV), le reste ne m'a pas semblé "flagrant" en terme d'evo qualitative. Les sieges ont l'air bien plus enveloppants au niveau du dossier que ceux de la ph.1 (Trophy incluse).

De toutes facons je devrais prochainement la tester dans les memes conditions que la ph.1, je vous ferais un retour complet.

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Messagepar ben110 » ven. 21 oct. 2016 12:36

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Messagepar MegioRS » mer. 26 oct. 2016 17:28

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Messagepar mesterial » mer. 26 oct. 2016 17:42