Renault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether

Messagepar **Gégé** » sam. 28 mai 2016 13:20

Dernier message de la page précédente :

Pas besoin de sondage ou petition, ce que RSC peut lire ici ou ailleurs suffit largement.

Messagepar **Publicité** » sam. 28 mai 2016 13:20

genitro · Messagepar **genitro** » sam. 28 mai 2016 13:22

Messagepar **Gégé** » sam. 28 mai 2016 13:30

De toutes facons le DG de Renault Sport Cars l'a assez repété, dès le départ tout a été pensé pour que la voiture soit homologable.

Ca veut tout dire. Si ca se trouve elle l'est deja.

genitro · Messagepar **genitro** » sam. 28 mai 2016 13:32

Moi je vais finir par croire tout ce que tu dis, et j'espère que tu aura estimé bon pour le prix

IceRs · Messagepar **IceRs** » sam. 28 mai 2016 13:54

Ok mais alors qu est ce qu on imaginerai de série ? Tous ce qu on a vu ?

riki67 · Messagepar **riki67** » sam. 28 mai 2016 14:00

Si elle est commercialisée ainsi je l'achète, pour moi c'et la voiture idéale ,les qualités de la clio rs et de la megane rs réunis en une seule auto ,ça fait trop longtemps que j'attend et enfin ça va peut être se réaliser !!!

:powaa:

THX_76 · Messagepar **THX_76** » sam. 28 mai 2016 14:01

Gégé a écrit :Pas besoin de sondage ou petition, ce que RSC peut lire ici ou ailleurs suffit largement.

Oui, mais qui est réellement prêt à débourser 40 K€

Et pour une sortie 2017, en même temps que la nouvelle Alpine, j'ai peur que les acheteurs potentiels préfèreront attendre pour faire leur choix.

La question que je me pose, c'est : qu'apporte t-elle de plus qu'une mégane (ou de réellement différent) hors le look ?

riki67 · Messagepar **riki67** » sam. 28 mai 2016 14:13

Sur petites routes sinueuses ,et routes de montagnes ,la clio est plus vive plus nerveuse qu'une mégane ,dans les virages serrés je trouve la megane 3 rs plus pataude !La on aurai le compromis idéal bonne vivacité et avec un super moteur avec un bon chassis et freinage au top !!

Messagepar **Gégé** » sam. 28 mai 2016 14:17

Je pense que la clientele entre cette RS 16 et l'Alpine n'a strictement rien a voir. Sinon le probleme serait le meme concernant la Megane 4 RS.

Avec cette Clio on part quand meme sur du tres lourd, une vraie voiture destinée au track days.

Si ils font une petite série comme avec la Megane Trophy-R, a savoir moins de 100ex pour la France par exemple, ca partira comme des petits pains.

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » sam. 28 mai 2016 14:21

Moi je pense surtout que ça confirme une megane de minimum 300ch !
Et une clio phase 2 qui aura droit à un moteur de plus de 220ch.

IceRs · Messagepar **IceRs** » sam. 28 mai 2016 14:22

Gégé a écrit :Non, aucune info sur le volant.

Gégé, C était un fake Photoshop comme certain on écrit ?

En tous cas j aime bien moi, et vous ?

motus306 · Messagepar **motus306** » sam. 28 mai 2016 14:35

SurgeRS a écrit :Sauf qu'à mon avis le poids de la boite de la Megane RS doit compenser la perte de l'EDC... dans compter le DGL.

De mémoire (mais je ne n'ai plus les chiffres sous les yeux),c'est entre 40 et 50kg pour une PK contre 80kg pour une EDC.

genitro · Messagepar **genitro** » sam. 28 mai 2016 15:18

C'est vrai que du coup le poids de 1260kg paraît byzarre en se basant sur le poids de 1200kg d'une clio de base avec banquettes etc.
Pesé de manière identique sans aucun fluides?

Messagepar **Gégé** » sam. 28 mai 2016 15:50

C'est 1230kgs. Poids annoncé par Sport Auto et aucune idée du type de mesure.

Apres le train avant n'a plus rien a voir, les freins enormes, les 19", l'essieu arriere renforcé, les rajouts carrosserie comme les elargisseurs d'ailes et l'aileron expliquent sans doute les 30kgs de plus malgré l'interieur plus light.

Messagepar **Gégé** » sam. 28 mai 2016 15:51

235/35/19 au niveau pneumatiques !!

Carrossage reglable a l'avant.

saphyr · Messagepar **saphyr** » sam. 28 mai 2016 16:29

Doudougotcha a écrit :
saphyr a écrit :et personne n'a parlé des 2 portes de derrière qui persistent alors qu'il n'y a que 2 places si j'ai bien compris...
Quel est encore l'intérêt de remettre ça sur le tapis ?
A court d'argument pour tailler cette version de clio RS?

On ne s'est pas bien compris cher ami.. Ce n'est pas une critique de la voiture. Ce que je voulais souligner c'est que c'est bizarre pour une voiture 2 places de laisser des portes à l'arrière... donc je me demandais si 1) ces portes étaient factices, 2) elles s'ouvrent pour pouvoir mettre les courses, 3) la carrosserie va changer..