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Harnais = pas de banquette arriereRenault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether
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Re: RE: Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Changement de ligne... Akrapovic dans les parages ?Gégé a écrit :Notez les sorties rondes sur le mulet a gauche.
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Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Au niveau des photos c'est plus une fuite c'est un raz de marée...
Bizarre quand meme..
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Re: Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Moi je pense que c'est un peu fait exprès mtn ^_^
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RE: Une Clio
Du coups tu me mets le doute et je ne trouve pas d'info, je regarderai sur celle de mon agent, mais sur les photos ont ne voit pas les vis des pistes ce qui confirmerait tes dires. Au final le changement de ces disques doit être encore plus coûteux que des pistes classiquesbenjbenj a écrit :Sauf que sur la trophy-r c'est de la cofusion donc si changement de disques tu as changement de bol avec (d'après ma compréhension)Attila a écrit :La Trophy r à des pistes pleines avec bol fourni avec le pack compétitionbenjbenj a écrit :Sur les clio 4 cup c'est à peu près sûr que les pistes sont percées et/ou rainurées. Je ne connais pas de piste pleine sur bol alu.
Mais Renault ne monterait jamais de série des bols alu, bcp trop coûteux pour les changements de pistes.
On aura des disques rainurés allégés et sûrement les étriers des clio 3 rs vu que l'on sait que ça va bien sur les clio 4
Je savais bien que les freins de la photo ressemblaient à ceux de la 4 cup. Pour un usage routier/piste loisirs ça fera l'affaire sans aucun doute.
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Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
La oui ca commence a faire beaucoup...benjbenj a écrit :Moi je pense que c'est un peu fait exprès mtn ^_^
Pour beaucoup suivre l'actualité des JV, c'est tres courant de la part de certains editeurs pour créer le buzz..
Et tout ca a l'air bien orchestré.. Au pire ca fait marcher les forums.
RE: Une Clio
Toutes les 275 Trophy avec pack record ont les disques sur bols alu. Mais la piste n'est pas dissociable du bol.Attila a écrit :Du coups tu me mets le doute et je ne trouve pas d'info, je regarderai sur celle de mon agent, mais sur les photos ont ne voit pas les vis des pistes ce qui confirmerait tes dires. Au final le changement de ces disques doit être encore plus coûteux que des pistes classiquesbenjbenj a écrit :Sauf que sur la trophy-r c'est de la cofusion donc si changement de disques tu as changement de bol avec (d'après ma compréhension)Attila a écrit :La Trophy r à des pistes pleines avec bol fourni avec le pack compétitionbenjbenj a écrit :Sur les clio 4 cup c'est à peu près sûr que les pistes sont percées et/ou rainurées. Je ne connais pas de piste pleine sur bol alu.
Mais Renault ne monterait jamais de série des bols alu, bcp trop coûteux pour les changements de pistes.
On aura des disques rainurés allégés et sûrement les étriers des clio 3 rs vu que l'on sait que ça va bien sur les clio 4
Je savais bien que les freins de la photo ressemblaient à ceux de la 4 cup. Pour un usage routier/piste loisirs ça fera l'affaire sans aucun doute.
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Re: RE: RE: Une Clio
Du coup paye la facture de changement des disques...mcao a écrit :Toutes les 275 Trophy avec pack record ont les disques sur bols alu. Mais la piste n'est pas dissociable du bol.Attila a écrit :Du coups tu me mets le doute et je ne trouve pas d'info, je regarderai sur celle de mon agent, mais sur les photos ont ne voit pas les vis des pistes ce qui confirmerait tes dires. Au final le changement de ces disques doit être encore plus coûteux que des pistes classiquesbenjbenj a écrit :Sauf que sur la trophy-r c'est de la cofusion donc si changement de disques tu as changement de bol avec (d'après ma compréhension)Attila a écrit :La Trophy r à des pistes pleines avec bol fourni avec le pack compétitionbenjbenj a écrit :Sur les clio 4 cup c'est à peu près sûr que les pistes sont percées et/ou rainurées. Je ne connais pas de piste pleine sur bol alu.
Mais Renault ne monterait jamais de série des bols alu, bcp trop coûteux pour les changements de pistes.
On aura des disques rainurés allégés et sûrement les étriers des clio 3 rs vu que l'on sait que ça va bien sur les clio 4
Je savais bien que les freins de la photo ressemblaient à ceux de la 4 cup. Pour un usage routier/piste loisirs ça fera l'affaire sans aucun doute.
C'est plus économique avec des pistes AP Racing ou PFC ^_^
Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Tout à fait, mais ce n'est pas la question ici.
Vivement le 27 !
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- Attila
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Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Mais pas homologué usage route pour les pointilleux.
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Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Ca parrait assez fou, mais ca serait vraiment top !
Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Je pense que c'est la nouvelle politique du Groupe : faire le buzz sur internet.Gégé a écrit :Au niveau des photos c'est plus une fuite c'est un raz de marée...
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Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai
Il y a toujours eu du buzz avec cette 4RS..........une perte identitaire pour les aficionados irréductibles qui se sont défoulés sur le net, mais un succès économique beaucoup plus important que prévu qui s'est accéléré avec la version Trophy....Et là c'est Renault qui buzz pour un modèle qui "sera" peut-être produit et vendu en quantité limitée....si pas de vente, cela repartira pour le buzz négatifTHX_76 a écrit :Je pense que c'est la nouvelle politique du Groupe : faire le buzz sur internet.Gégé a écrit :Au niveau des photos c'est plus une fuite c'est un raz de marée...
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THX_76 a écrit :Je pense que c'est la nouvelle politique du Groupe : faire le buzz sur internet.Gégé a écrit :Au niveau des photos c'est plus une fuite c'est un raz de marée...
Bizarre quand meme..
...et dans un an elle sera rangée à coté de la twin run...
...et du coup, plus personne ne parle de la sortie mille fois repoussée de l'Alpine...
...et du coup on annonce des prix à 50000 boules pour une clio...et quand la pilule du prix sera passée pour cette clio, on annoncera le prix de l'Alpine...car si une clio très exclusive "passe" au prix de 40 à 50k€, à combien sera proposée cette Alpine qui au début était annoncée à 50 000? l'Alpine sera au moins à 70/75000!!!
je suis un peu négatif mais il doit y avoir un peu de vrai la dedans quand même
Je la joue provoc, mais plus personne ne râle au sujet des 4 portes??, et cet aileron tant décrié, il fini par plaire? quid de l'intérieur toujours aussi cheap d'après les premières photos?
plus de critiques, c'est déjà une avancée.
Dommage toutefois qu'il faille sortir un billet de 40 à 50k€ pour une clio alors que RS sortait de très bons produits à moins de 25000€
cette hypothétique clio coutera le double d'une 4RS normale, et tout le monde "kiffe grave"...et entre s'extasier et passer le cap de l'achat il y a un pas que peu ici franchiront tant c'est cher.
Je ne boude pas mon plaisir de voir ça, c'est super ce qu'a fait RS sur ce coup d'un point de vue savoir faire, mais qu'ils se focalisent sur l'objectif qui était le leur il y a quelques années: sortir des petites/moyennes GTI ludiques que les vrais passionnés ont envie d'acheter parcequ'elles sont les references de leurs segment de marché, et pas nous pondre une auto à 50mille boules que seuls quelques spéculateurs avisés auront acheté.
parceque ça c'est pondu pour faire oublier le reste. On attend une 4RS digne de ce nom, moins cher qu'une trophy et avec les qualités d'une RS d'antan et pas un épouvantail!!
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