nadri a écrit :Au contraire, c'est toujours plus simple d'homologuer quelque chose en petite série qu'en grande série !
Renault (ou RST) n'a surement pas prévu non plus de vendre des RTI (Reception à Titre Isolé)
Exemple :
-la R26-R et son ensemble baquets fixes/harnais 6 points sans ceintures, ses vitres latérales et lunette arrière en plexi
-la 595 Biposto et sa boite à crabot/harnais/sièges fixes en option
-les 996 GT3-RS avec le pack Clubsport (arceau cage complet, harnais, baquets course)
Tu aurais un exemple avec un changement moteur?
Sur Espace 5 Ph2, un "ancien" moteur va revenir, pourquoi pas sur Clio 4 ph2... mais comme dit précédemment c'est à priori envisageable que dans le cas d'un changement de phase.
Concernant le 4control non compatible avec l'architecture électronique de la Clio4.
Perso, voir autant de fuites n'est pas pensable pour un modèle qui sortirait réellement. Je ne suis pas triste, pessimiste ou mécontent, juste réaliste (mais comme vous, voir une telle voiture est vraiment sympa, même en one-shot!)