[13] Clio 3 R, AST, PFC

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar Mat83380 » sam. 27 févr. 2016 19:39

Dernier message de la page précédente :

Par contre j'espère que Jerome est meilleur au montage qu'en photo :mdr:
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Messagepar Publicité » sam. 27 févr. 2016 19:39

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Messagepar BenjaminaMarseille » sam. 27 févr. 2016 20:40

Mat83380 a écrit :Par contre j'espère que Jerome est meilleur au montage qu'en photo :mdr:
Oui, il l'est !!!
3eme sortie à y taper dedans comme un gros cochon et toujours aucun soucis :genial:

Plus que 20 jours, ..... Le compte à rebours a commencé :mdr:
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Messagepar Mat83380 » sam. 27 févr. 2016 20:45

J'ai toujours pas reçu la ligne ni le levier de vitesse... un peu inquiet quand même
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Messagepar BenjaminaMarseille » sam. 27 févr. 2016 20:49

:onon: :cry:
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Messagepar nitro84 » sam. 27 févr. 2016 22:15

Mat83380 a écrit :Par contre j'espère que Jerome est meilleur au montage qu'en photo :mdr:
:cry: en plus y parait que je suis meilleur photographe que mécano passe la recupéré vaut mieux :moncu:

en faite c mon bof qui la prit avec sont 5C et y me la envoyé en texto car je voulais t'envoyé l'avancement des travaux mais j'avais oublier mon tel les prochaines je prend avec la tablette et je met direct la si tu est d'accord comme sa la qualité seras pas mal et tu découvriras en même temps que les autres sa t'apprendras a bavé :siffle:
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Messagepar nitro84 » sam. 27 févr. 2016 22:17

Mat83380 a écrit :J'ai toujours pas reçu la ligne ni le levier de vitesse... un peu inquiet quand même
oui sa vas être chaud jusqu'au bout car on as attendu que tu fasse ta sortie a ledenon tous sa pour faire 10 tours en plus :snif: maintenant c la course contre la montre
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Messagepar Mat83380 » sam. 27 févr. 2016 22:19

Tu peux mettre la direct y a pas de souci :popcorn:
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Messagepar Mat83380 » sam. 27 févr. 2016 22:22

Si on est pas près on décalera . Le but c'est de la faire propre et fiable. Le départ de la ligne sans restriction sera peut être pas la tout de suite non plus mais c'est mieux de le prendre quand même pour bien finir
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Messagepar nitro84 » sam. 27 févr. 2016 22:23

Mat83380 a écrit :Tu peux mettre la direct y a pas de souci :popcorn:
c bon dans la semaine je met des photos
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Messagepar nitro84 » sam. 27 févr. 2016 22:25

Mat83380 a écrit :Si on est pas près on décalera . Le but c'est de la faire propre et fiable. Le départ de la ligne sans restriction sera peut être pas la tout de suite non plus mais c'est mieux de le prendre quand même pour bien finir
oui on vas tous faire pour apres les pieces non dispo on peut pas gerer c plus compliqué
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Messagepar BenjaminaMarseille » dim. 28 févr. 2016 08:48

nitro84 a écrit :
Mat83380 a écrit :Tu peux mettre la direct y a pas de souci :popcorn:
c bon dans la semaine je met des photos
:genial:
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Messagepar BenjaminaMarseille » dim. 28 févr. 2016 08:51

Mat83380 a écrit :Si on est pas près on décalera . Le but c'est de la faire propre et fiable. Le départ de la ligne sans restriction sera peut être pas la tout de suite non plus mais c'est mieux de le prendre quand même pour bien finir
Pour Ca ne t'inquiète pas elle sera propre et fiable, sans aucun doute :arf:
Par contre, je comprend pas le truc du départ de la ligne :gné:
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Messagepar Mat83380 » dim. 28 févr. 2016 09:56

BenjaminaMarseille a écrit :
Par contre, je comprend pas le truc du départ de la ligne :gné:
C'est top secret, le départ c'est pour raccorder le downpipe de megane à la ligne de clio il faut le debut de l'intermédiaire de megane avec la tresse
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Messagepar BenjaminaMarseille » ven. 4 mars 2016 17:43

Bon, il en est où ce swap :net:
Ca manque un peu de photos par ici :chut:
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Messagepar nitro84 » ven. 4 mars 2016 22:09

Lundi j en met sa avance
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Messagepar nitro84 » sam. 12 mars 2016 08:06

Bonjour voici quelque photos durite d embrayage finis fabrication d'une cale en alu pour visé au papillon de mrs3 et pour allez dans la durite de la dump mrs2 pour le support moteur on c fait un peu chier pour le faire car on voulez gardez le support sur la caisse d origine d origine donc on as modifier celui sur la boîte et l axe sa passe nickel on dirai que c d origine début de montage a blanc des durite d admition on as aussi déplacé le radiateur en avant et mît droit car d origine il est mît en travers et du coup c chaud pour passé les durite de sural et la purge de l embrayage touché le ventilo
Ce matin je vais bosé dessus d'autre photos ce soir

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