[13] Clio 3 R, AST, PFC

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Messagepar nitro84 » sam. 12 mars 2016 08:06

Dernier message de la page précédente :

Bonjour voici quelque photos durite d embrayage finis fabrication d'une cale en alu pour visé au papillon de mrs3 et pour allez dans la durite de la dump mrs2 pour le support moteur on c fait un peu chier pour le faire car on voulez gardez le support sur la caisse d origine d origine donc on as modifier celui sur la boîte et l axe sa passe nickel on dirai que c d origine début de montage a blanc des durite d admition on as aussi déplacé le radiateur en avant et mît droit car d origine il est mît en travers et du coup c chaud pour passé les durite de sural et la purge de l embrayage touché le ventilo
Ce matin je vais bosé dessus d'autre photos ce soir

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Messagepar Publicité » sam. 12 mars 2016 08:06

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Messagepar Mat83380 » sam. 12 mars 2016 08:17

:love: :love: :love: :love: :love:
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Messagepar BenjaminaMarseille » sam. 12 mars 2016 08:39

Génial Ca avance bien :genial: :genial:
Une pronostique sur la date de sortie de la bête du monter garage ?
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Messagepar nitro84 » sam. 12 mars 2016 09:23

BenjaminaMarseille a écrit :Génial Ca avance bien :genial: :genial:
Une pronostique sur la date de sortie de la bête du monter garage ?
quand vpage auras renvoyé le faisceau et que cette merde de levier de vitesse jamais dispo chez renault seras arrivé :snif:

profite benja ton pire cauchemar arrive :siffle:
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Messagepar BenjaminaMarseille » sam. 12 mars 2016 11:53

Je l'attend de pied ferme :mdr:
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Messagepar Simon83 » sam. 12 mars 2016 17:37

Une belle préparation qui arrive :genial:
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Messagepar nitro84 » sam. 12 mars 2016 18:43

oui une petite prepa a 120cv :love:
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Messagepar Simon83 » sam. 12 mars 2016 21:08

Et encore, c'est optimiste :lang:
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Messagepar BenjaminaMarseille » dim. 13 mars 2016 10:04

Simon83 a écrit :Et encore, c'est optimiste :lang:
Oui, oui, 120cv, ......... De plus et à additionner aux 200 d'origine :mdr: :mdr:
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Messagepar Mat83380 » dim. 13 mars 2016 11:11

BenjaminaMarseille a écrit :
Simon83 a écrit :Et encore, c'est optimiste :lang:
Oui, oui, 120cv, ......... De plus et à additionner aux 200 d'origine :mdr: :mdr:
J'espere qu'on y sera mais on verra bien, c'est plus le remplissage de la courbe que la Pmax qui est visé.
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Messagepar Attila » dim. 13 mars 2016 11:19

Ça avance bien cette affaire, bientôt en piste.
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Messagepar nitro84 » dim. 13 mars 2016 12:20

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Pas mal les fixation de l échangeur :mdr:

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Donc voilà échangeur fixé circuit d'eau finie reste plus grand chose la c un montage a blanc des réceptions du faisceau moteur on ressort le moteur on montè le faisceau et on remonte tous si on avait toute les pièces elle tournerai fin de semaine mais la on vas attendre les colie un part un :snif:

Aussi montage du filtre à essence mrs3

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C propre je pense c de l inox bien-sûr pour pas que sa rouille :siffle:
Dernière modification par nitro84 le dim. 13 mars 2016 12:35, modifié 5 fois.
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Messagepar Mat83380 » dim. 13 mars 2016 12:23

Je crois que je suis amoureux :love:
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Messagepar Simon83 » dim. 13 mars 2016 12:25

Bon fais ça propre, que je t'amène la mienne pour un swap M3RS ensuite :siffle:
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Messagepar nitro84 » dim. 13 mars 2016 12:34

Simon83 a écrit :Bon fais ça propre, que je t'amène la mienne pour un swap M3RS ensuite :siffle:
Avec plaisir :arf:
Mat83380 a écrit :Je crois que je suis amoureux :love:
Moi aussi je c pas si je vais pas la gardé si sont propriétaire n appel je répond plus :moncu:
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Messagepar cliocup » dim. 13 mars 2016 12:55

Tu l as commandé ou le faisceau moteur?

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