[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy

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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Dernier message de la page précédente :

Fmartin360 a écrit: Phil68 a écrit: Fmartin360 a écrit: Benvienne ne dira pas grand-chose sur la Ph2, ça irait contre les intérêts de Renault. "Arrêtez d'acheter des Clio, la Ph2 arrive !".La duré de vie des véhicules s'est vachement raccourcie, la 208, qui avait 6 mois d'avance sur la Clio 4, a déjà sa Ph2 dans la rue...Moi en tout cas de mon côté, d'après ce que j'ai entendu, c'est bien pour 2016 C'est sur sue Bennevienne n'a pas le droit de dire ce qui va se passer, il se ferait tuer, c'est deja bien ce qu'il nous donne comme reponses, même s'il nous laisse souvent sur notre faim...2016 c'est donc dans 4 mois au mieux ou 16 mois au pire, c'est large comme marge hein...et la sourve est fiable ou tu as entendu cela d'un pote qui aentendu cela d'un pote? J'en connais même qui l'ont vue rQuand je suis pas sûr d'une info en général je le précise.Après je te l'accorde, ça peut vouloir dire encore un an... Ils ont pu te dire ce qui va changer alors?Espérons en tout cas que ce ne sera pas repoussé à l'infini, comme c'est le cas avec l'Alpine...
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 15:55

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Messagepar BrunoRS63 » jeu. 10 déc. 2015 15:55

ca change quoi de mettre des 17 pouces au lieu des 18 ?
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Messagepar jj46 » jeu. 10 déc. 2015 15:55

En 17 les pneus (surtout hiver) sont moins chers.
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 15:55

jj46 a écrit: En 17 les pneus (surtout hiver) sont moins chers. et tu veux y mettre quel type de jantes OZ ? (gaffe aux entraxes, ET , diamètre de centrage, etc)
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Messagepar jj46 » jeu. 10 déc. 2015 15:55

J'étais chaud pour les OZ Alleggerita mais je suis tombé sur un chiffre qui m'a un peu refroidi...Les poids maxi par roue est de 545 kg alors que pour d'autres modèles de jantes moins légères ça tourne autour de 650-700 voir plus.De toute façon y'a pas de miracle, l'optimisation du poids se fait au détriment de la solidité... à part peut-être avec les jantes forgées à 1500 € pièce...
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 15:55

545 x 4 = 2180kgs. Tu en es loin avec la Clio...Il n'y a aucun risque.Esthétiquement c'est un autre débat, perso je ne les trouve pas très sexy, mais chacun ces gouts
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Messagepar Sylvain4rs » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Réception hier de ma TROPHY blanc mat :))))
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Messagepar gerald » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Sylvain4rs a écrit: Réception hier de ma TROPHY blanc mat :)))) super Sylvain une de plus tu nous en diras plus tu auras roulé
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Messagepar gerald » jeu. 10 déc. 2015 15:55

benvienne a écrit: J'ai la mienne mercredi prochain :) super
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Un conseil, faites faire un traitement Ceramic pour proteger votre peinture mate le plus vite possible !!Pour avoir laver celle que RST m'a prété, j'ai de suite vu la difference avec ma A&D qui est traitée, ca protege un maximum.
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Messagepar gerald » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Gégé a écrit: Un conseil, faites faire un traitement Ceramic pour proteger votre peinture mate le plus vite possible !!Pour avoir laver celle que RST m'a prété, j'ai de suite vu la difference avec ma A&D qui est traitée, ca protege un maximum. c'est peut être pas faux Gégé qu'est ce que ça apporte le traitement sur le mat ?
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Une protection aux rayures, aux agressions externes (soleil, lune, sable, fientes, goudron), un lavage facilité (goudron et moucherons n'accrochent pas), le fait de pouvoir la laver sans produits specifiques, une tenue de 2 ans et un sechage facilité.Ce sera plus explicite en photos, regarde les dernieres:http://www.cliors-concept.com/t56712-77 ... 363.htm?st
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Messagepar gerald » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Gégé a écrit: Une protection aux rayures, aux agressions externes (soleil, lune, sable, fientes, goudron), un lavage facilité (goudron et moucherons n'accrochent pas), le fait de pouvoir la laver sans produits specifiques, une tenue de 2 ans et un sechage facilité.Ce sera plus explicite en photos, regarde les dernieres:http://www.cliors-concept.com/t56712-77 ... 363.htm?st… ok Gégé merci pour les infos je vais voir faut que je trouve un centre tu l'as fait faire le traitement ?pour contre ta RS 3 A D elle est top et super propre la peinture superbe garde là celle là
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Chez notre partenaire Ch'ti Renov' a Lille.
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Messagepar BrunoRS63 » jeu. 10 déc. 2015 15:55

bsr a tous .Je suis un peu surpris de voir personne parler de reprog pour la trophy ? qu est ce que ça pourrait donner en faites ? quelqu'un compte le faire ou c'est trop déconseillé ?
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Messagepar Grumpy_Smurf » jeu. 10 déc. 2015 15:55

Moi ce qui m'ennuie c'est qu'il y as plus le 2.0l :(Même avec 220cv ça ne vaudra jamais le 2.0l Enfin cela dis, peut être que je vais faire un essais avant la fin de l'année ( vive les véhicules de stocks et les grosses réduc de fin d'année ) Mais je ne sais pas encore si ça sera une Clio ou une mégane 275 ( elle me fait de plus en plus de l'oeil ). En plus j'ai pu en tester une ( 265 ) celle de RSR Spa et j'ai bien aimé, me reste à tester la clicli

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