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Elle fait vraiment l unanimité cette 208...[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
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jj46 a écrit: En 17 les pneus (surtout hiver) sont moins chers. et tu veux y mettre quel type de jantes OZ ? (gaffe aux entraxes, ET , diamètre de centrage, etc)
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J'étais chaud pour les OZ Alleggerita mais je suis tombé sur un chiffre qui m'a un peu refroidi...Les poids maxi par roue est de 545 kg alors que pour d'autres modèles de jantes moins légères ça tourne autour de 650-700 voir plus.De toute façon y'a pas de miracle, l'optimisation du poids se fait au détriment de la solidité... à part peut-être avec les jantes forgées à 1500 € pièce...
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545 x 4 = 2180kgs. Tu en es loin avec la Clio...Il n'y a aucun risque.Esthétiquement c'est un autre débat, perso je ne les trouve pas très sexy, mais chacun ces gouts
- Sylvain4rs
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Sylvain4rs a écrit: Réception hier de ma TROPHY blanc mat :)))) super Sylvain une de plus tu nous en diras plus tu auras roulé
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benvienne a écrit: J'ai la mienne mercredi prochain :) super
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Un conseil, faites faire un traitement Ceramic pour proteger votre peinture mate le plus vite possible !!Pour avoir laver celle que RST m'a prété, j'ai de suite vu la difference avec ma A&D qui est traitée, ca protege un maximum.
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Gégé a écrit: Un conseil, faites faire un traitement Ceramic pour proteger votre peinture mate le plus vite possible !!Pour avoir laver celle que RST m'a prété, j'ai de suite vu la difference avec ma A&D qui est traitée, ca protege un maximum. c'est peut être pas faux Gégé qu'est ce que ça apporte le traitement sur le mat ?
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Une protection aux rayures, aux agressions externes (soleil, lune, sable, fientes, goudron), un lavage facilité (goudron et moucherons n'accrochent pas), le fait de pouvoir la laver sans produits specifiques, une tenue de 2 ans et un sechage facilité.Ce sera plus explicite en photos, regarde les dernieres:http://www.cliors-concept.com/t56712-77 ... 363.htm?st…
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Gégé a écrit: Une protection aux rayures, aux agressions externes (soleil, lune, sable, fientes, goudron), un lavage facilité (goudron et moucherons n'accrochent pas), le fait de pouvoir la laver sans produits specifiques, une tenue de 2 ans et un sechage facilité.Ce sera plus explicite en photos, regarde les dernieres:http://www.cliors-concept.com/t56712-77 ... 363.htm?st… ok Gégé merci pour les infos je vais voir faut que je trouve un centre tu l'as fait faire le traitement ?pour contre ta RS 3 A D elle est top et super propre la peinture superbe garde là celle là
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bsr a tous .Je suis un peu surpris de voir personne parler de reprog pour la trophy ? qu est ce que ça pourrait donner en faites ? quelqu'un compte le faire ou c'est trop déconseillé ?
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Moi ce qui m'ennuie c'est qu'il y as plus le 2.0l :(Même avec 220cv ça ne vaudra jamais le 2.0l Enfin cela dis, peut être que je vais faire un essais avant la fin de l'année ( vive les véhicules de stocks et les grosses réduc de fin d'année ) Mais je ne sais pas encore si ça sera une Clio ou une mégane 275 ( elle me fait de plus en plus de l'oeil ). En plus j'ai pu en tester une ( 265 ) celle de RSR Spa et j'ai bien aimé, me reste à tester la clicli
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