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popoff a écrit: Et bah mon cochon !! Gros pétage de plomb Mister Phil Spiky a écrit: MeeD a écrit: Félicitations Phil, très beau craquage !En gros au prochain rassemblement tu seras pas en Clio Spiky a écrit: MeeD a écrit: Si on multiplie les 19" par un coefficient comme 52,421 on s'approche de la réponse ? Si c'est les jantes d'origine je ne pense pas. Je partirais plus sur du : 52,474 Bien joué Merci à toi il a sacrément pété un plomb notre philou! Mais que c'est bon çaaaa peter les plombs moi?meuh non...mais c'est vrai que la passion l'emporte sur la raison[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000
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C'est vrai que c'est un autre monde de sportivité. Cela pousse sans arrêt et les km/h défilent à une de ces vitesses.....mais quel pied.......Évidemment, j'ai atteint cette vitesse alors qu'il faisait beau avec une bonne visibilité sur une portion 3 voies allemandes et sans trafic....j'avais volontairement coupé car au loin je voyais quelques voitures et surtout que cela défile super vite tout de même......Sur cette même portion, ma blanche est montée à 242 km/h. Cela poussait encore (moins que le Cayman évidemment) mais le trafic au loin et la vitesse m'ont fait baisser naturellement.....Au-delà des 190/200, c'est vrai que le décor défile bien plus vite......mais tu as raison Phil, il faut rester prudent, surtout lorsqu'on est sur la route toute l'année....des séances circuits peut-être....
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Jercky a écrit: C'est vrai que c'est un autre monde de sportivité. Cela pousse sans arrêt et les km/h défilent à une de ces vitesses.....mais quel pied.......Évidemment, j'ai atteint cette vitesse alors qu'il faisait beau avec une bonne visibilité sur une portion 3 voies allemandes et sans trafic....j'avais volontairement coupé car au loin je voyais quelques voitures et surtout que cela défile super vite tout de même......Sur cette même portion, ma blanche est montée à 242 km/h. Cela poussait encore (moins que le Cayman évidemment) mais le trafic au loin et la vitesse m'ont fait baisser naturellement.....Au-delà des 190/200, c'est vrai que le décor défile bien plus vite......mais tu as raison Phil, il faut rester prudent, surtout lorsqu'on est sur la route toute l'année....des séances circuits peut-être.... Peut-être on verra. C'est permis par le contrat d'assurance, de même que des rallyes touristiques
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renaultsport51 a écrit: si vous aimez votre forum clio rsconcept,allez donner votre soutiens ici http://www.cliors-concept.com/t57684-Cl ... ouveau.htm et pensez a le dire aux membres qui ne seraient pas au courant c'est la première fois que je vois votre pseudo sur le forum et c'est pour faire de la retape...J'aime bien ce forum parceque c'est gratuit et convivial. A partir du moment ou on vient se faire taxer, c'est déjà moins sympa.
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Phil68 a écrit: Donc j'ai passé commande vendredi soir d'une belle 997S , gris kerguellen (genre un gris anthracite) toit ouvrant, quelques options. Toute d'origine, fiabilisée par son ex proprio de 55 ans, il l'a bichonnée, j'ai toutes les factures d'entretien, 72000kms de 2005Tant que je ne l'ai pas, je ne poste pas de photo. Je la cherche le 3 novembre. Je vous la présenterais à ce moment là Et je garde la Clio Vivement le 3/11 @ Jercky: les travaux de deboisement coté droit de la maison ont demarré, le plan d'implantion du garage est fait pour le terrassement, bref ça demarre AH LA VACHE!!!!c est pas un CRAQUAGE ça;c est la cerise sur le gateau;l' apothéose...que dis je LA JOUISSANCE....
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avp37 a écrit: Phil68 a écrit: Donc j'ai passé commande vendredi soir d'une belle 997S , gris kerguellen (genre un gris anthracite) toit ouvrant, quelques options. Toute d'origine, fiabilisée par son ex proprio de 55 ans, il l'a bichonnée, j'ai toutes les factures d'entretien, 72000kms de 2005Tant que je ne l'ai pas, je ne poste pas de photo. Je la cherche le 3 novembre. Je vous la présenterais à ce moment là Et je garde la Clio Vivement le 3/11 @ Jercky: les travaux de deboisement coté droit de la maison ont demarré, le plan d'implantion du garage est fait pour le terrassement, bref ça demarre AH LA VACHE!!!!c est pas un CRAQUAGE ça;c est la cerise sur le gateau;l' apothéose...que dis je LA JOUISSANCE.... Merci Mike, c'est vrai que c'est une jolie cerise sur le gâteau J'ai vraiment hate de la chercher...que c'est long d'attendre...plus que 8 joursSinon pour la construction du garage:l'opération de déboisement est terminée, gros gros taf ce week-end. Le week end prochain ce sera demontage des enpierrages, démontage d'un escalier de jardin, bref je prépare le terrain pour les travaux de terrassement, normalement prévus pour mi novembre si tout va bien. C'est du gros boulot en perspective sur les prochains week-end
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hate de lire ton retour d'ici quelque mois sur la 911. Pour etre passé y'a maintenant presque 2 ans à une grose auto du calibre d'une 997 le plaisir est tres différent de celui apporter par une petite boule de nerf. J'imagine à quel point tu dois etre impatient. C'est une phase 1 ? en 2S ?
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lkampione a écrit: hate de lire ton retour d'ici quelque mois sur la 911. Pour etre passé y'a maintenant presque 2 ans à une grose auto du calibre d'une 997 le plaisir est tres différent de celui apporter par une petite boule de nerf. J'imagine à quel point tu dois etre impatient. C'est une phase 1 ? en 2S ? Oui c'est une phase 1, version S, ou 2S
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lkampione a écrit: Phil68 a écrit: lkampione a écrit: hate de lire ton retour d'ici quelque mois sur la 911. Pour etre passé y'a maintenant presque 2 ans à une grose auto du calibre d'une 997 le plaisir est tres différent de celui apporter par une petite boule de nerf. J'imagine à quel point tu dois etre impatient. C'est une phase 1 ? en 2S ? Oui c'est une phase 1, version S, ou 2S exactement la même que celle de mon collegue de taf (il a quitté une S4 pour celle ci), elles sont jolies, un bruit sympa et tres sympa en 2RM. Le bruit du flat 6 est bien sympa, et les cv ca pousse, et l'avantage c'est que meme sans attaquer à chaque démarrage c'est le sourire assuré Je vais découvrir cela dans 7 jours...plus que 7, plus que 7
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7 jours ??? Mais c'est SUUUUUUUUUUUUUUPER LONG !!!Quel enfer
@mtr_jnm


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Phil68 a écrit: lkampione a écrit: Phil68 a écrit: lkampione a écrit: hate de lire ton retour d'ici quelque mois sur la 911. Pour etre passé y'a maintenant presque 2 ans à une grose auto du calibre d'une 997 le plaisir est tres différent de celui apporter par une petite boule de nerf. J'imagine à quel point tu dois etre impatient. C'est une phase 1 ? en 2S ? Oui c'est une phase 1, version S, ou 2S exactement la même que celle de mon collegue de taf (il a quitté une S4 pour celle ci), elles sont jolies, un bruit sympa et tres sympa en 2RM. Le bruit du flat 6 est bien sympa, et les cv ca pousse, et l'avantage c'est que meme sans attaquer à chaque démarrage c'est le sourire assuré Je vais découvrir cela dans 7 jours...plus que 7, plus que 7 Tu la laisses d'origine ou tu vas y apporter des modifs comme tu sais si bien les faire ?
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
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kaiserazo a écrit: Phil68 a écrit: lkampione a écrit: Phil68 a écrit: lkampione a écrit: hate de lire ton retour d'ici quelque mois sur la 911. Pour etre passé y'a maintenant presque 2 ans à une grose auto du calibre d'une 997 le plaisir est tres différent de celui apporter par une petite boule de nerf. J'imagine à quel point tu dois etre impatient. C'est une phase 1 ? en 2S ? Oui c'est une phase 1, version S, ou 2S exactement la même que celle de mon collegue de taf (il a quitté une S4 pour celle ci), elles sont jolies, un bruit sympa et tres sympa en 2RM. Le bruit du flat 6 est bien sympa, et les cv ca pousse, et l'avantage c'est que meme sans attaquer à chaque démarrage c'est le sourire assuré Je vais découvrir cela dans 7 jours...plus que 7, plus que 7 Tu la laisses d'origine ou tu vas y apporter des modifs comme tu sais si bien les faire ? Pour le moment, je vais la laisserd'origine. Mais j'ai deja une ou deux petites idées en tête, surtout de la deco
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C'est grave long...je compte chaque seconde
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