
hier soir après une petite bourre quand je suis arrivé chez moi je me suis rendu compte que le ralenti de la voiture oscillait entre 1500 et 2000tr, comme il était tard je l'ai laissé refroidir et je l'ai arreté
en me levant ce matin, elle ne tien pas le ralenti a froid, a chaud elle est vers 800tr environ, a chaud, en tappan un peu dedans, le ralenti remonte vers 1000tr au ralenti.
Est- ce les symptomes d'une VDO hs? je l'ai débranché a l'arret au ralenti et rien de different s'est passé.
mon pap est nettoyé ... y-a-t-il d'autre chose a tester a part changer la vdo car j'ai lu que son prix depasse les 100€ alors bon sa m'embeterai de la changer si ce n'étais pas ça

Merci a tous pour vos réponses
