[77] Ma Clio 3RS Ange & Démon #363/666 - Partie, clap de fin..

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 02:59

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:59

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Il me tarde.
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 02:59

Concernant la durite dont le bimode a été enlevé, un membre du forum a constaté une augmentation de la température d'admission de 15°.Il serait réellement bon de rallonger cette durite d'une dizaine de centimètres pour chercher de l'air plus frais.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Oui faut que je m'y mette.J'ai pas pensé a regarder le diametre du bi-mode pour fouiner un bout de PVC ou un truc du genre (peint en noir ou style carbone parce que c'est generalement gris pas beau..)Faudrait aussi que je condamne la jonction arrivée d'air/resonateur mais en le laissant en place, pour pas trop me faire chier et revenir vite en arriere au cas ou.
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 02:59

Le résonateur, faut pas revenir en arrière... Par contre si tu as une bonne idée pour boucher la durite du coup Pour la durite du bimode j'ai lu que c'était du 57mm, mais je mesurerai pour être tranquille.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

J'vais faire comme ChtiGG, 2 rondelles et 1 vis/ecrou.
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Messagepar Mike-Angel » mer. 9 déc. 2015 02:59

Salut,Combien t'as coûté le traitement céramique?Et où l'as tu réalisé?Au passage, c'est juste bluffant les photos après traitement.Moi je reste bloquer sur les jantes.Elle est encore plus belle que son 1er jour de livraison.Bonne route.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Merci !! Le traitement a été fait chez notre partenaire Chti Renov' Detailing a Lille.Pour le tarif tout depends des options choisies, le mieux etant de le contacter.
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Messagepar Mike-Angel » mer. 9 déc. 2015 02:59

Merci gégé pour le tuyau. J'ai pu voir sur le site et c'est vraiment intéressant.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

N'hesites pas a le contacter pour plus d'infos, la Ceramic reste un investissement mais vu la protection qu'elle offre et la durée de la tenue, faut pas se priver.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Bon, moi je suis en train de me faire ma petite liste de mes futures modifs concernant l'habitacle. Je vais attendre un peu parce que je me suis bien laché depuis l'achat de la voiture puis les periodes d'impositions arrivent. Seules les versions essence ont la meme graduation que nos RS, mais ca se trouve pour pas trop cher..
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 02:59

Bof
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Messagepar Mike-Angel » mer. 9 déc. 2015 02:59

Franchement, je t'aurai dit de la laisser telle quelle. Mais après tout c'est ton bijou. Moi j'aime bien garder full stock ces collector.En+, comme tu l'as bien souligné le 15/09 Aie Aie Aie ça va faire mal les impôts.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Bah l'idée c'est de demonter et de ne recuperer que le fond du compteur.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

D'origine mon bloc compteur est comme ca:Donc l'idée serait d'acheter un bloc de Clio GT et de le demonter pour ne recuperer que la partie "compteur" et la monter dans le mien:
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 02:59

Bof

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