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Bien propre ce moulin.

Athmos a écrit: Gégé a écrit: demain matin il reste plus qu'a remonter les jantes, fignoler et roule !! Ça veut dire qu'il va encore pleuvoir aujourd'hui ? Porte pas la poisse La première fois que tu fait un traitement comme ça ? Facile / compliqué ?

D'apres Antho c'est plus simple sur du mat mais faut savoir le faire.Portez pas la poisse avec le temps, faut pas de flotte pendant 48h le temps que la Ceramic prenne.Apres tranquille 2 ans.

Voila, de retour !! Clio direct rangée au garage vu les nuages noirs chez moi, faudrait pas qu'elle prennne la pluie.Petite visite de ChtiGG juste avant de partir qui pourra confirmer de l'etat clinique de la Clio. Sinon fidele a ma chance j'ai quand meme reussi a prendre un caillasse sur l'aile arriere conducteur juste derriere la custode sur l'autoroute. Normal. J'aurais préféré sur le PC avant quoi..Je posterai quelques photos dans la soirée.

Mais avec la finition céramique tu as pris quand meme un petit poc ?! J'aime bien ce terme état "clinique"

Oui, ca n'arrete pas tout.. Projeté par le pneu d'une caisse lancée a 150, tu peux rien faire.

Les photos du week-end !!

Arrivé Samedi matin vers 9h, lavage avec savon Swissvax spécial mat:





Ensuite polissage du toit, bandeau PC avant, poignées de portes, lame F1 et diffuseur. Mon toit était bien degueulasse, je l'avais vu mais avec les 264 spots installés par Anthony c'etait juste horrible. Après tout de meme 3 passes, il est revenu comme neuf.

Demontage des jantes et mise sur chandelles pour l'application de la Ceramic:





Pendant qu'Anthony applique la Ceramic (3 couches sur la peinture, 2 couches sur les etriers et jantes inter/exter, 1 couche sur les vitres et intérieurs de portes/coffre), je m'occupe des jantes avec un bon polissage a la main (horrible, mon dos s'en souviens..). Elles etaient propres mais beaucoup de rayures dues a des nettoyages... Bof... La elles sont vraiment neuves.

On termine a 21h avec la derniere couche de Ceramic qui doit prendre au minimum 9h et surtout ne pas prendre d'eau pendant 48h.

Ce matin, on remonte les jantes, petit coup de microfibre seche pour virer la poussiere et hop, dehors.















Sur le retour:





Arrivé chez moi, direct au garage vu le ciel menacant..

Je testerai l'efficacité de la Ceramic le week-end prochain avec un bon lavage.

Modifications apportées:

Carrosserie :

■ Traitement Ceramic intégral
■ Hayon désiglé
■ Monogrammes de portes lisses et ton caisse
■ Canules ton caisse
■ Losanges Renault noir brillant
■ Suppression essuie-glace arrière avec pastille en verre teinté
■ Logo RS du PC avant en rouge vif
■ Caches ecrous de roues noirs
■ Ampoules de clignos chromées
■ Antenne de Polo
■ Stickers latéraux type R27 persos

Habitacle :

■ Insert de volant Renault Sport
■ Tapis Renault Sport

Chassis/Freinage :

■ Michelin Pilot Super Sport 215/40/18
■ Cales 20mm avant et arrière
■ Ressorts courts H&R -30/40mm
■ Coupelles arrière de Clio 2 (-10mm supplémentaires)

Moteur :

■ Filtre BMC
■ Suppression bi-mode
■ Modification du bandeau avant pour optimiser l'arrivée d'air

A venir :

■ Ligne Akrapovic Evolution
■ Cartographie by RS-Reprog
■ Tout plein d'autres trucs..

Tu viens la faire quand la reprog

Woowwww le résultat de ouffff... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Merci Greg !! C'est vrai que le rendu.. Les parties noires ont pris une sacrée profondeur et qu'est ce que c'est doux au touché. Moins flagrant sur le mat evidemment. Marco a écrit: Tu viens la faire quand la reprog Alors ca j'en sais rien, vu que l'Akra sera montée apres ma reprise du taf ca va etre compliqué. Peut etre meme a distance au final.

Propre rien à dire, elle est superbe

Vraiment belle ! Good job

Du gros boulot encore mais le résultat est là!

Pour un peu on croirait qu'elle est neuve.

Un truc de fou!!! Je bloque sur la brillance des jantes

Superbe Gégé, comme d'habitude quoi  Tu n'as pas d'écrous antivol sur tes roues ?? Peux-tu me dire, les avantages d'un traitement céramique ?? Merci 

Merci Stef !!Bah en fait tu prends la meilleure cire du marché, la Ceramic c'est puissance 100. La ou l'eau va perler avec une cire, elle va directement "glisser" sur la voiture avec une Ceramic. La ou une cire tiendra 1 an en soignant ses lavages, la Ceramic en tiendra minimum 2 meme sans faire forcement attention. Plus de micro-rayures dues a un mauvais lavage ou essuyage, plus besoin de produit agressif pour les jantes ou etriers, tout glisse dessus ou part direct.Par exemple, certains moucherons pris sur le retour s'etalent sur 10/15 cms sur le PC avant. Sur les photos du lavage, tu remarqueras des plaques showroom "CLIO RS" qu'Anthony avait mis. On a voulu les remettre apres avoir fini pour les photos du resultat, impossible a coller au double-face sur mes plaques qui ont recu que 2 couches.C'est vraiment un truc de malade !! Vraiment pressé de voir l'effet de l'eau au 1er lavage. Elle est pas vraiment sale mais j'vais quand meme la laver juste pour voir. Et non pas d'antivols, elle n'est pas amenée a stationner n'importe ou sinon j'en mettrais. RC-TONIO-RS a écrit: Un truc de fou!!! Je bloque sur la brillance des jantes Faut dire qu'elles ont été polishées a la main par un pro. La Ceramic fait le reste. Icebox a écrit: Pour un peu on croirait qu'elle est neuve. C'est bon en fait, elle l'est a nouveau, meme peut etre mieux. Rem38 a écrit: Du gros boulot encore mais le résultat est là! La définition même du mot "nickel".... Mot que je n’emploierai désormais plus pour qualifier ma Gord' après comparaison avec cette A&D plus propre que neuve! Merci !! Mais entre Attila et toi j'pense que ta Gord' doit etre niquelle aussi. ben110 a écrit: Vraiment belle ! Good job stouf_V6 a écrit: Propre rien à dire, elle est superbe Merci les gars !!