[2RS] Rectification Moteur F4R 738 [Photo bougie]

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:29

Surement rien de grave, sinon le défaut serait toujours présent
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:29

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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 14:29

disons que j'ai effacer le défauts , fait 150 borne et il est revenue , la le capteur est neuf et j'ai supprimer le défauts ! donc a voir quand je vais rouler !
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 14:29

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ben110
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Messagepar ben110 » ven. 11 déc. 2015 14:29

Tu n utilise que du 98 en essence ? Pas de 95 et pas d additif ?
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 14:29

jun a écrit: gan-rs a écrit: disons que j'ai effacer le défauts , fait 150 borne et il est revenue , la le capteur est neuf et j'ai supprimer le défauts ! donc a voir quand je vais rouler ! avant de supprimer le défaut, est-ce que tu a relevé sur quel cylindre la détection cliquetis était présente ? pour l'huile cylindre 4 (le 1 côté VM sur F4R ), peut-être de l'huile dans le fond du puit qui a coulé sur les filets au démontage. Comme dit Gé, vérifie si pas de fuite du couvre culasse. sur l'apareil de diag que j'ai sa me donne pas cette info ! j'avais juste " défauts signale capteur cliquetis " ben110 a écrit: Tu n utilise que du 98 en essence ? Pas de 95 et pas d additif ? je roule au 98 sans additif !

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