[67] Clio 3 RS-R / Vendu :)

nitro84 · Messagepar **nitro84** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Dernier message de la page précédente :

En ce qui concerne la couleur ca sera Jaune sirius complet arceau et interieur avec des touche de Covering Carbone sur l'arceau aux endroit sensible ah je prefere ca a rose fuchia

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:35

greg.4551 · Messagepar **greg.4551** » mer. 9 déc. 2015 02:35

une question à ceux qui ont supprimer l'essuie glace arrière : comment se démonte le moteur ? il faut casser les espèces de gros rivets ?

joojoo68 · Messagepar **joojoo68** » mer. 9 déc. 2015 02:35

greg.4551 a écrit: une question à ceux qui ont supprimer l'essuie glace arrière : comment se démonte le moteur ? il faut casser les espèces de gros rivets ? Oui, il faut percer les rivets

greg.4551 · Messagepar **greg.4551** » mer. 9 déc. 2015 02:35

ok merci et si je veux le remettre un jour ? lol

arshavin38 · Messagepar **arshavin38** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Personne le remet

greg.4551 · Messagepar **greg.4551** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Toni a écrit: La boîte c'est pas pour tout de suite mais je vais m'en occuper Faut plus chercher coter moteur Tu es dans quoi comme galère ? Curieux de voir ce que tu vas faire, de mon côté j'ai du mal à garder un moteur entier plus de 6 mois

Toni · Messagepar **Toni** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Allez quelque nouveautés

Val_91 · Messagepar **Val_91** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Nickel tous ça, le dephaseur marche ?Niveau faisceau c'est p&p aussi?

mikl68 · Messagepar **mikl68** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Sa va avoiner méchant

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Excellente idée ce kit plug and play! ça va te faire gagner beaucoup de temps!Hâte de suivre le montage!

Toni · Messagepar **Toni** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Val_91 a écrit: Nickel tous ça, le dephaseur marche ?Niveau faisceau c'est p&p aussi? Tout est fonctionnel comme si c'était dans une Megane 3 rs Oui faisceau modifier et adapter il y a juste à tout rebrancher dans la clio et roule mikl68 a écrit: Sa va avoiner méchant Je pense que ça va être sympa chubol a écrit: Excellente idée ce kit plug and play! ça va te faire gagner beaucoup de temps!Hâte de suivre le montage! Oui c'est pas mal. Car moi j'aurais jamais eu le temp et le courage de tout chercher et modifier comme tu la fait Tu as beaucoup plus de mérite que moi ça c'est clair Le plus " gros " du boulot va être de raccorder la descente du turbo au reste de la ligne k tec de la clio

BenjaminaMarseille

Tres sympa tout ça Par contre, Pourquoi une boite de Megane 2 sur un bloc de Megane 3 Étagement, éviter des cardans sur mesure, ..... C'est quoi la piping forge ?Embrayage renforce car Ca sort beaucoup de chevaux ????? (Combien)Je sais, je suis tres curieux

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Toni a écrit: Oui c'est pas mal. Car moi j'aurais jamais eu le temp et le courage de tout chercher et modifier comme tu la fait Tu as beaucoup plus de mérite que moi ça c'est clair Le plus " gros " du boulot va être de raccorder la descente du turbo au reste de la ligne k tec de la clio Je n'avais pas trop le choix, c'est le budget qui m'a décidé à tout faire moi même... Et comme je n'ai pas suffisamment de connaissances techniques pour intégrer la fonction déphasage dans le calculo de M2RS, ben je suis parti sur un moteur de M2RS.Très honnêtement, tes qualités de pilote (si si, tu as des qualités bien supérieures à la moyenne), ton chassis au poil et un moteur de 300CV, ça devrait en faire halluciner quelques uns. Je vois déjà la tête de quelques possesseurs de voitures de 500CV qui ne vont rien comprendre!

Val_91 · Messagepar **Val_91** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Ça va marché tous ça, tu compte reprog ? Tu veux atteindre combien de chevaux?

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 02:35

"petite option" plug & play qui va faire sont effet :)Je vais suivre l'évolution du programme avec intérêt.

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